[신제품] KV-5 Super Heavy Tank # 05552 [1/35th Trumpeter Made in China]

[mirageknight [왕성국]]

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다.

본격적인 새학기의 시작이네요.. 아이들도 학교에 가고 집안이 조용합니다.

미라지도 밀린 리뷰 달려보죠..

우선 신제품 몇개 소개합니다. 트럼페터에서 KV-5 전차를 출시하네요.. 05552번 KV-5 Super Heavy Tank 제품이 바로 그것입니다.

KV 전차

도로위의 괴물이니 하면서 추앙받고 있는 구소련의 중전차. KV-1과 KV-2가 있다. 세간에 나도는 이른바 KV-6 베헤모스라는 물건은 모델러들의 창작품이 잘못 퍼져나간 헛소문이다. KV-1, KV-2 모두 전면 사격으로는 철갑탄이 아닌 이상 88mm로도 관통하기 힘들었으니 그 이하 구경으로는 일일이 말할 것도 없었고 부족한 대전차 전력을 보충하기 위해 독일이 마더 시리즈 등의 대전차 자주포들을 양산한 원흉중 하나.

 

[전선으로 향하는 KV전차의 모습 KV 전차는 80~130밀리에 달하는 중장갑을 자랑하는 소련의 중전차중 하나였다]

그러나 독일군이 대KV 전술을 익히기 시작하고, 1942년 여름 완벽한 실패로 끝난 하르코프 대공세에서 입었던 막대한 손실로 인해 소련 정부로부터 실패한 전차로 인식받게 된다. 기술적 실패가 잦았던데다 28톤의 T-34에 비해서 48톤이나 나가는 중량에도 불구하고 화력은 T-34와 동일한 76mm로(포가 달랐으나 구경장 등에 큰 차이는 없었다) T-34와 비교했을때 장점이라고는 훨씬 강력한 중장갑말고는 없었다. 당연히 교량을 지나가거나 진흙탕에서는 애로사항이 꽃피는데다 느려터진 속도 때문에 T-34보다 나을게 없었고 독일의 중전차와도 비교하면.... 그리고 트랜스미션의 고장이나 기체의 신뢰성도 시밤쾅.

 

[KV 전차는 정면장갑 75밀리~ 130밀리에 달하는 중장갑으로 독일의 모든 전차포와 전차들의 주포를 무력화 시킬수 있는 소련의 중전차였다]

소련 국방 위원회에서는 KV 전차의 생산중단을 요구하였으나 전차생산 책임자와 논의하여 첼랴빈스크, 일명 탱코그라드[1]의 KV 전차 생산공정의 일정부분을 T-34 생산시설로 교체하는데에 합의한다. 문제와 함께 개발 책임자였던 SKB-2의 조제프 코틴 장군이 KV의 개선 작업을 시작하면서 KV 시리즈는 새로운 국면을 맞는 듯 했다.

코틴은 KV-13이라는 이름으로 30t으로 경량화시키면서 독일의 88mm포를 저지할 정도의 장갑을 유지하여 T-34와 KV를 대체하려고 생각했지만 현실은 시궁창이었다.

모스크바에서는 그냥 KV의 라이벌인 T-34 생산하는데 전력하라는 지시를 내리고 늦여름까지도 트랜스미션의 문제가 해결되지 못해서 프로젝트는 전면취소.

이후 부책임자였던 니콜라이 듀코브가 1941년에 KV-3 전차용으로 니콜라이 샤쉬무린이 설계한 트랜스 미션을 도입하고 가벼운 차체와 포탑으로 교체하여 KV-1S(s=fast)를 만들게 된다. 이로 인해서 방어력은 떨어졌으나 스피드와 신뢰성이 증가하였으며 1942년 늦여름에 생산이 시작되었다. 하지만 이것도 임시변통.

놀고 먹지 않았던 독일은 충공깽 88mm포를 이식한 티거를 KV-1S와 비슷한 시기인 1942년 가을에서야 생산을 시작했고, 1943년 여름 장포신형 75mm 전차포의 판터 중전차를 연이어 투입시켰다. 76mm의 T-34와 KV는 또다시 질적으로 격차가 벌어지기 시작했고 이후 85mm형 T-34/85와 KV-85 전차가 개발되어 투입되었으나 KV-85는 곧이어 개발된 IS 중전차 시리즈의 양산과 함께 뒷전으로 밀려나게 되었다.

 

그러나 KV 전차는 최초 양산/투입 당시에는 기껏해야 37mm에서 50mm, 간혹 단포신형 75mm인 4호전차나 굴리던 독일군을 충공깽으로 몰아가기에는 무리가 없었으며 독일군이 겪었던 이른바 'T-34 쇼크'보다도 더 큰 충격을 안겨주었다고 알려진다. 문제는 그 실체가 준 고정 포탑에 가까웠달까.

 

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[1] 전차의 도시란 뜻. 당시 독소전으로 인해 우랄로 피난갔던 전차 생산공장들이 첼랴빈스크에 집중되면서 이런 별명이 붙었다.

출처 엔하키미러 ( http://mirror.enha.kr/wiki/KV%20%EC%A0%84%EC%B0%A8)

실차에 대한 자세한 정보는 아래링크를 참고

• 소련의 구세주였던 KV (Kliment Voroshilov) tank PT1
• 소련의 구세주였던 KV (Kliment Voroshilov) tank PT2

욤즌 전차 제품을 거의 먹여살리고 있는 월드오브탱크 에 등장하는 kv-5 전차가 타콤에서 제품화 되었습니다.

kv-5 전차는1941년 6월 레닌그라드 소재 키로프 공장의 설계국에서 개발을 시작하여 8월에 완료했지만, 독일군의 레닌그라드 공격 때문에 계획이 취소된 비운의 전차 입니다.

 KV-5는 KV-1와 일부 부품을 공유했으며 새로 설계한 포탑에는 107-mm ZIS-6 주포가 장착될 예정이었다. 설계 초기 단계에 1,200마력 디젤 엔진을 탑재할 예정이었지만, V-2K 엔진으로 대체되었는데... 문제는 페이퍼 플랜으로 끝난 전차라는점..

이미 출시된 타콤사 제품과 비교되는데 KV 전차야 트럼페터를 대표하는 명작이라 트럼페터 제품도 기대가 큽니다. 가격이 관건일듯...

타콤사 KV-5 전차 리뷰는 아래에..

• SOVIET SUPER HEAVY TANK KV-5 # 2006 [1/35th Takom Made in China] PT1
  

KV-5 (Object 225) - A cancelled project for a super-heavy tank. Armament was to be a 107 mm ZiS-6 gun in a large turret and machine-gun in a small secondary turret. Weight was projected as about 100 tons, and the tank was to have 150-180mm of armor. Project development began in June 1941, however was cancelled due to the Siege of Leningrad, in which all developmental operations at the Kirov Plant were halted. The project fell out of favour from the more advanced heavy tank designs, and no prototype was built.

Item No	05552
Item Name	KV-5 Super Heavy Tank
Bar Code	9580208055527
Scale	1:35
Item Type	Plastic Model Armor Kit
Model Brief	Length: 288.5mm   Width: 104.6mm
Total Parts	280+
Metal Parts	n/a
Photo Etched Parts	1 piece
Film Parts	n/a
Resin Parts	n/a
Total Sprues	13 sprues , upper hull , lower hull and turret
Released Date	2016-01
More Features	The kit consists of over 280 parts >the kit w/refined detail >multi-slide moulded lower hull >Photo Etched Parts included

16년 4월중 입고예정 소비자가 미정  판매처 미라지의 콤프방 (www.compmania.co.kr)

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* Wrighten By Mirageknight (2016.31Ver 1.0) *

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