엔진오일 & 경유가 새서
범벅인 된 인젝터 근처 풍경입니다..
냄새도 장난이 아니엇을 것 입니다..
그래서 일부러 차수리닷컴을 찾아 온 거지만요...^^
인젝터 탈착 후 상태를 보면
인젝터클리닝 만으론 힘들겟습니다..
압축누설도 많이 일어난 상태지만
속이 더 문제일것 같습니다..
이걸 클리닝한다구요...ㅎㅎ
힘들걸요...^^
인젝터노즐 연마 작업 후
얼마나 좋아졋습니까...^^
이게 바로 노하우 아니겟습니까...ㅎㅎ
인젝터 노즐 홀 가공작업 중인데
카본 슬러지가 나오는거 보이시죠..
인젝터가 이 정도인데
인젝터클리닝을 하면 된다구요...
말도 안됩니다...ㅎㅎ
그래서 20만킬로정도되면
인젝터수리 해 주는게 맞답니다...^^
아시겟죠...
좀 더 타도 되지않냐고 양해 구하지마시구요...ㅎㅎ
인젝터 수리 후
영점조정 작업 중인데...
벌건게 뭔가 큰 문제가 잇는 것 같습니다..
사실 이 차량 운행거리가 40만킬로 정도인데
내부부품이 정상일리는 없겟죠..
그래서 연마 가공작업을 거치고 난 다음에
다시 영점조정을 정성을 다해 해 주어야 합니다..
시간이 좀 많이 걸리더라두요...^^
커먼레일엔진에서
가장 핵심적인 부품이라고 할 수 있는데
정성을 다해야 하는 건 기본입니다...ㅎㅎ
가공작업 후
다시 영점조정을하였습니다..
이제서야 잘 나오네요...
무려 6시간이상 소요된 나의 금값은 시간...
이젠 애마가 금값 할 겁니다...^^
나의 정성이 많이 깃들여졌으니가요...
인젝터 수리 후
신품 동와샤 교환 하였습니다..
사실 기본인데
모르는분들이 많아서 또 적습니다..
모든분들이 알때까지요...ㅎㅎ
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 9시40분 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 9시40분 ~ 오후 3시까지 영업합니다.
*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
차수리닷컴은
예약제로 운영을 하고 있습니다.
예약 후 방문하셔야
점검 및 정비를 받을수 있습니다..
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