그랜저TG 3800cc. 한-미 판매가격 비교

[크림슨]

액수로는 한국 4006만원. 미국 2570만원. 약 1436만원 차이

비율로는 1.55배 차이

(사실 미국에서 현대차는 공격적인 덤핑을 하기 때문에 실제로는 더욱 가격차이가 난다는것을 유념해야한다. 밑에 표시된 MSRP가격대로 순진하게 사는 사람은 드물고 대부분 딜러통해 2000불~3000불 이상 할인받아서 산다.)

언제까지 국내소비자들이 현대차와 현대차노조의 봉노릇을 해야하는가?

이젠 더이상 현대차 귀족노조들의 횡포를 묵과할수 없다고 생각한다. 또한 귀족노조에게 입은 손실을 국내소비자에게 전가하는 현대차 또한 가만히 둘수 없기는 마찬가지다.

현대차노조의 파업 -> IMF이후 연평균 손실액 약 연 8000억원 + 현대차 노조 생산직 평균연봉 6300만원 -> 그 손실을 현대자동차가 국내 소비자들에게 전가 -> 국내 소비자들 터무니없이 비싼가격에 현대차구입

파업 손실액 도표:

판매가격 증거를 첨부한다. 잘 봐라.

1. 한국에서  그랜저TG 3800CC의 판매가격

4006만원(네비게이션,썬루프 옵션 포함안한가격임)

http://www.hur3585.com/

2. 미국에서 판매하는 그랜저TG(미국명 Azera) 3800cc의 판매가격

$26,835 약 2570만원

출처: http://autos.msn.com/research/vip/Spec_Glance.aspx?year=2006&make=Hyundai&model=Azera&trimid=-1

Pricing (more)
	SE	Limited
Base Retail Price (MSRP)	$24,335	$26,835
Base Invoice Price	$21,901	$24,151
Destination Charge	$660	$660
Engines & Power (more)
	SE	Limited
Standard Engine	3.8L 263 hp V6	3.8L 263 hp V6
Horsepower	263 @ 6000 RPM	263 @ 6000 RPM
Torque (lb-ft)	255 @ 4500 RPM	255 @ 4500 RPM
Transmissions (more)
	SE	Limited
5-Speed Automatic Overdrive	Std.	Std.
Fuel Economy (more)
	SE	Limited
City (mpg)	18	18
Highway (mpg)	27	27
Comfort & Convenience (more)
	SE	Limited
Sunroof	Opt.	Opt.
Air Conditioning	Std.	Std.
Power Windows	Std.	Std.
Power Door Locks	Std.	Std.
Leather Seats	N/A	Std.
Power Seats	Std.	Std.
Max. Seating	5	5
Number of Doors	4	4
Entertainment (more)
	SE	Limited
Cassette Player	Opt.	Opt.
CD Player	Std.	Std.
Nav. System	N/A	N/A
Safety (more)
	SE	Limited
Airbags	Driver Passenger Side	Driver Passenger Side
ABS Brakes	Std.	Std.
Traction Control	Std.	Std.
Stability Control	Std.	Std.
Final Assembly
	SE	Limited
Location	Korea	Korea

[느낌]

크림슨 이거 예전에 다음뉴스에 올라온거로 안다. 너의 생각은 모니? 자료만 올리지말고

[자본주의적 신인류]

위에 쓴 글은 기사가 아니라 크림슨이 쓴 글이다 바보야. 글을 읽은거냐 안읽은거냐?

[느낌]

바보야 이거 얼마전에 비교분석 한거 자료만 다음 뉴스에서 퍼오고 글은 직접써서 한거야 글도 다음뉴스의 내용이지만. 뭘 좀 알고 떠들어

[자본주의적 신인류]

그래 니가 쓴 글은 어디 얼마나 주관적인지 함 두고 보겠다

[느낌]

그런말이 왜 나오냐 ㅋㅋ 기본적으로 어디서 퍼왔다는 기본적인 센스를 남기길 바랄뿐이야

[№. 성중한]

이런글은 스크랩 설정을 하십시오.

[크림슨]

내가 쓴글인데 웬 스크랩?

[크림슨]

느낌이란 녀석은 정말 어이없는녀석이군. 지맘대로 다음뉴스에서 퍼왔다고 주장하네. 난 그런기사 본적도 없고 내가 직접 작성한 글이다.

[변태오빠]

이런비교는 정말 무의미한 짓이다 시장의차원이다른데 어떻게 가격이같을수있냐 거기다가 미국에서입지가 약한 현대차로서는 입지를 굳히기위해서 적자판매에 10년무상as까지 하는건 당연하지 그래도 큰성과는없지만 그래도 미국시장에서 버티고있다는게 대단한거다 지금까지 미국에서 현대정도로 버틴회사도 얼마안된다

[크림슨]

무의미 하지 않다. 그리고 미국은 국민소득이 4만달러인 나라로 1만6천달러인 한국의 2.5배다. 그런데 그랜저 3.8의 판매가격은 거꾸로 한국이 1.55배 이상 더 비싸다는것은 너무나도 불합리하다.

[변태오빠]

현대차노조가 병신인건 동감하는데 가격이랑 연관짓는건 아닌거같다 물론 국내소비자를 봉으로보고 비싸게파는면도 있지만 그건 정부에로비해서 수입차관세안낮추게하고 국내시장을 과점하고 있는상태라서 하는 것이기때문에 노조랑 차가격이랑은 별로 연관될거 없다

[크림슨]

연평균 파업으로 인한 손실액이 8000억원인데 무관하다니? 다 소비자에게 전가하는거다.

[변태오빠]

근데TG380팔리긴팔리냐? 난아직380은 길거리에서 한번도못봤어

[삼치짱]

어차피 현대 자동차는 비젼도 없고 기술도 없다... 분해되어야 하는게 맞고... 다른곳에 인수되어질 운명이다.. 대우처럼.... 노조는 없어져야 하고.... 남들 하이브리드 만들때 20년전에나 먹힐 람다엔진 지금 만들어 뭐하냐...

[크림슨]

하긴 너같은 오타쿠가 20대때 신차뽑을 생각이나 할수 있겠냐. 그래 신경끄거라^^

[자본주의적 신인류]

류마 추해보인다. 전나 쓸데없는걸로 시비거는 토론할 자격도 없는 쓰레기 ㅉㅉㅉ

[슈룹]

자본주의 나브랑이야! 너도 좀 자중하거라! 보기 정말 안좋다. 졸라 무식한~~ ㅡ,ㅡ 무식한 놈은 그냥 봐 줄만한테, 그 무식한 놈에게 맹종하는 너 같은 놈은 고개 돌리고 싶다! 무식한게 니 죄는 아니다만!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[자본주의적 신인류]

류마새끼는 접금을 시켜야 한다. 토론을 하는게 아니라 크림슨을 무작정 걸고 넘어지는 쓰레기같은 놈이다.