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<P>참 오래 기다렸던 기체였습니다.. 어제 잠못들게 했던 알투.. 오늘 드디어 널 타는구나 ...</P>
<P> </P>
<P>너무 바스락 거려서 부담스럽기도 하고 너무 씬 장비라 긴장과 두려움이 머리속을 하얗게 만들더군요..</P>
<P> </P>
<P>잠깐 이륙하기 좋은 바람에 드디어 이륙.... 앗... 힘들다... 너무 힘들다..... 머 이런놈이 다있냐 ....</P>
<P> </P>
<P>정말 길들여 지지 않은 야생마처럼 끈질기게 반항을 합니다.. 써클링을 하다 힘들어서 ..튕겨져서 절 저만치 던져버리기라도</P>
<P> </P>
<P>할량 너무나 거칠게 절 긴장하게 하더라구요.. 첫비행은 한 30분정도 사투를 벌이다 패하고 착륙장으로 향했죠</P>
<P> </P>
<P>착륙하고 나서 생각이 지금까지 저를 안전하게 비행하게 해준 기체들..... 너무 고마웠습니다..</P>
<P>(실프2.갱스터. 칸 . 칸레이서.잠시나마 클릭..)</P>
<P> </P>
<P>점심을 먹고 후다닥 다시 이 야생마를 내 애마로 만들어야겠단 생각에 이륙장을 올랐습니다...</P>
<P> </P>
<P>비행하기전 비닐만 벗긴 처녀 ...^^</P>
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<P> </P>
<P>첫비행은 조종줄만 꼬오옥 붙잡고 있었네요.. ㅡㅡ;</P>
<P>써클링하다 튀어나오고 못버티겠더라구요... </P>
<P>두번째는 이륙후 바로 열이 2~3짜리가 이륙장바로 앞에 튀였더라구요... 올커니 .. 바로 올려 보자...아싸...</P>
<P>하고 바로 우턴을 씨게 들어갔죠... 앗 과조작... (칸레이서나 전에타던 글라이더보다.. 반응이 느리다는 애기에 좀더 세게 잡은것이 바로 우측날개가 절반꺽여버리더라구요.. 제가 생각해도 많이 잡았거든요.. 그래서 바로 대응을 할수 있었습니다..</P>
<P>좌측견제를 하고 퍼핑으로 잡으면서 슈팅이 들어오더라구요 견제로 잡고 그래도 열권에서 빠지지 않았더라구요.. 견제후 바로</P>
<P>써클링으로 열을 잡고 1600 정도 고도 획득후 장수 대전 비익조 은호형과 조우하여 비행하다 고도 침하로 다시 열사냥에 나섰습니다.</P>
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<P> 사진상으로는 첫사진에서 좌측이 함 접힌 상태였네요.. ( 조정줄을 땡기고 있네요..) 기체는 앞으로 슈팅을... 열권에서 빠지면서.. 앞전쏘고.. 그러면서 좌측날개 접힘..그리고 견제.. 저는 이부분이 생각이 안나네요..ㅜㅠ </P>
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<P> 2-3짜리 열이 4초정도 걸리길래 급조작으로 우턴을하고 우측날개가 접혀버린 사진( 이륙장 바로 앞이라서 좀더 밀어서 나가다 열에서 빠져나오면서 약간에 슈팅후 그후 급조작으로 우턴... 이게 사고 원인인것 같습니다..)</P>
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<P> 사진상으론 우측날개가 접힌상태인데.. 여기서도 퍼핑을 과하게 한것 같네요 기체가 펴지긴 했는데 돌아가네요...ㅜㅠ</P>
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<P> 뒤로 넘어가네요.. 이때 별생각이 다들더라구요.. 고도가 없어서 무조건 펴야 하는 상황이였죠</P>
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<P> 저는 중심도 잃고 날개는 짜부라지고 ..ㅜㅠ </P>
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<P> 이때부터 과하게 잡던 조정줄을 쪼메씩.... 서서히 잡혀 가네요..</P>
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<P> 근 다 잡혀가네요...</P>
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<P> 절 힘들게 한 지점에서 바로 다시 써클링 으로 도전... 열을 제대로 잡고 그대로 1600대로 진입</P>
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<P> 써클링 시작하네요</P>
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<P> 심장이 얼마나 뛰던지... 지금도 ....</P>
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<P> 색상 이 다들 괜찮다구 하시는데 저는 허여멀건헌거만 보여서....ㅡㅡ;</P>
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<P> 2차 고도 획득 구름속으로 들어갔죠...</P>
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<P> 구름속에서 한 200정도를 더 올리니 저위로 태양이 보이네요... 좀더 좀더.....</P>
<P>하다가 구름속에서 한방 크게 맞고 다시 피고 ..... 이날 고도 1870 까지 올라갔습니다..</P>
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<P>구름헤치며 나오면서 장수읍내 사진 한방....</P>
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<P> </P>
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<P> </P></TD></TR></TBODY></TABLE>거친야생마 길들이기 쉽지가 않네요... </P>
<P>일단 첫 비행 느낌은.. 무지 힘들어던... 지금도 목과 어깨가 뻐근하네요...</P>
<P>기체 내압이 쎄서 팔힘도 길러야 겠습니다.. 그리고 과조작 조심... 첫 스타트는 느린데..그이후 반응은 빠르더라구요.. </P>
<P>잡았다가 약간 풀어주고 다시 잡고 암튼 고생좀 시킬것 같네요... </P>
<P>형님들 항상 건강하시고 즐비행하시구요.. </P>
<P>좋은 한주 보내세요...*^^*</P><!-- end clix_content --><!-- 스크랩 출처 --><!-- 이전 첨부파일 영역 --><!-- 이전 첨부파일 영역 end --><!-- 새로운 첨부파일 영역 -->
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지호
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조회 58
09.05.26 13:07
댓글 8
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첫댓글 은호형님 덕분에 스타트부터 착륙까지 다 남기네요.. 감사합니다.
종횡비가 넘 크다보니깐 약간의 몸 턴을 가미하지 않으면 쉬 네거티브가 걸려, 자주 회복시킨 후 써클링을 해야함으로 인해, 리그전에서는 손실을 감수해야만... 여하튼 대단한 비행감각을 길렀구만^^
좋으신 말씀 새겨서 항상 주의 하겠습니다..^^
지호의 비행감각은 놀라워!^^*
A/R 비가 큰 글라이더는 회전시 몸을 실어주어야 안전하고 회전도 부드러우며 열 진입과 써클링이 좋으나 열에 밀릴수 있으므로 네가티브에 조심해야 됩니다. 항상 안전뱅 하시고 즐뱅하세요
감사합니다.. 항상 주의 하겠습니다... *^^*
지호야~~ 장비 개비 축하하고 좋은거 보여줘서 고마워~ 비행일지가 괜히 엄살 피는거 갔은디~~~^^
아니에요 성님.. *^^* 형님하고 잼나게 비행 해야 하는 뎅.... 대전 가고 싶네요...^^