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백두대간종주 32회차(조침령-점봉산-한계령)백두대간에서 보내는편지
산행일자 : 2005.10.29(토)
산행날씨 : 맑음.강풍
산행기온 : 1.7℃ ~ 12.1℃
산행고도 : 770m-915m-780m-1424m-920m
(조침령-북암령-단목령-점봉산-한계령)
산행거리 : 23.9km
산행시간 : 10:40분(식,휴포함)
교통(갈때)
부천-한계령(10/29 03:30-07:00)자가운전
한계령-조침령(07:15-08:10)택시이용 45,000원
양양택시 : 033-671-2300
교통(올때)
한계령-부천(19:10-23:30)자가운전.석식시간포함
*총운행거리 : 약440km
한계령 접근경로
부천 - 서울외곽순환도로 - 중부고속도로 하남IC - 팔당 - 6번도로 - 양평 - 44번도로 - 홍천 - 인제 - 한계령
주요지점별 산행거리(23.9km)
조침령 - 7.25km - 북암령 - 3.1km - 단목령 - 4.5km - 오색삼거리 - 2km - 점봉산 - 1.4km - 망대암산 - 5.65km - 한계령
주요지점별 산행시간(도착/출발/고도/기온)
08:20 조침령(770m/1.8℃)
08:50 900봉( 2.9℃)
09:30 1018봉( 4.7℃)
10:00 962봉( 1.7℃)
10:25/30 1133봉( 1.9℃)
11:10/15 북암령(915m/6.4℃)
12:20/50 단목령(780m/10.7℃)
14:00/05 오색갈림길(삼거리)(905m/12.1℃)
14:25 오색갈림길(사거리)(955m/10.9℃)
15:00/20 점봉산(1424m/4.4℃)
15:40/45 망대암산(1236m/8.6℃)
16:15/20 십이담계곡 갈림길(910m/7.2℃)
17:00/05 1158봉( 4.2℃)
18:40 초소(835m/5.4,℃)
19:00 한계령(920m/3.1℃)
(고도및기온은 필자의 측정치 이므로 실제와 다를수있음)
(백두대간에서 보내는 편지)
대략 5년전부터 산행하면서 메모지에 산행의 감정을 나타내는 낙서를
극적거려왔다.
백두대간종주에서도 나의 이런버릇은 계속된다.
지금까지 종주산행의 20여편 낙서중에 아직까지 마음속에 깊이 남는것은
2004.9.25일 백두대간종주 7회차(신풍령-대덕산-부항령)에
대덕산을 오를때에 정상부근의 따뜻한 장소에서 점심을 먹고있는데
갑자기 구름이 몰려온다.
쏜살같이 마루금을 넘어가는 구름의 모습을 보면서 몇자 극적거려본 내용이다.
백두대간에서 보내는 편지(5)
구름이 몰려온다
산 허리 휘감아 내리고
또 뒤를 따라 내린다
다시 몰려오는 구름이
지나온 대간길을 가로질러
아래로 흘러 내린다
어느새 왔는지
구름이 내 몸을 감싸 안고
대간길로 대간길로 내 달린다
2004.9.25 백두대간종주 7회차(신풍령-대덕산-부항령)구간
- 북한산의 낙서집 "산이내는 향기"중에서 -
새벽에 한계령으로 가는 6번.44번 도로는 거의 비어있다.
양평도착전에 도로가에는 선지국집들의 간판이 줄줄이 눈에 들어온다.
(음..언젠가는 한번 저 선지국 맛을 봐야겠는걸)
인제를 지나 원통부근에서 양양택시에 전화를 걸고 시간경과후 대관령에 도착한다.
07:05 한계령 도착
한계령 휴게소 주차장은 들어가지 못하도록 막아놓은 상태이고
주변 도로가의 주차할만한 공간은 이미 등산객들의 차량이 꽉차있어서
이리저리 찾다가 겨우 한 공간 발견하고 주차를 한다.
저만큼에서는 경찰차가 불법주차를 단속하려는건지
그 위용을 자랑하고 있다.
벌써 택시는 옆에와서 대기중이다.
차문을 열려고 하는데 강풍때문에 잘 열리지 않는다.
가까스로 밖으로 나오니 체감온도는 한참 아래 영하권이다.
56번도로의 황이리에서 조침령으로 올라가는 도로는 비포장에다가
공사가 한창 진행중이라 도로 사정이 말이 아니다.
황이리에서부터 택시는 20분이 넘도록 요동을 친후에 조침령 정상에서 내릴수 있었다.
08:20 조침령출발
몸을 가눌수 없을 정도로 강풍이 불고 있는 조침령에서 사진몇장을
카메라에 담고 들머리로 들어선다.
낙엽이 푹푹 빠지는 등산로를 올라 어느정도 진행하자
38도선을 알리는 코팅지를 만나고 잠시후에 첫번째 봉우리 900봉에 올라선다.
조침령 도로공사 소음을 들으면서 1018봉에 도착하니 이번에는 양수발전소
저수조 공사현장에서 들려오는 소음이 이어진다.
1018봉에서 내려가면서 좌측으로 저수조 공사현장이 간간히 보이고 기온은
여전히 5℃이하로 강풍과 더불어 영하권이 계속된다.
상의만 4개 껴입고 방한장갑까지 무장했지만 잠시 쉴려고 하면 금방 추위를 느낀다 .
양수발전소 저수조가 가장 잘보이는 962봉을 지나고 산행하기 좋은 등산로가
산행의 발걸음을 빠르게 해준다.
11:10/15 북암령
1133봉과 1136봉을 차례로 넘으면 인제국유림관리소의
20만원의 과태료 안내판이 버티고 있는 북암령이다.
좌측으로 진동리로 내려가는 등산로가 보이고 계곡에 식수가
있다고 표시되어 있으나 확인해보지는 못한다.
12:20/50 단목령(점심식사)
북암령에서 1020봉을 올랐다가 내려가면서 875봉을 넘도록 우측으로
오색으로 가는 44번 도로와 마을 그리고 계곡의 단풍이 마음을 즐겁게 해준다.
단목령에서 식사를 하는것은 좀 부담스러워 단목령 부근의 양지바른곳에서
점심식사를 한다.
단목령 도착전의 좌측계곡에서 식수를 구할수 있다.
단목령의 남녀 장승과 주변의 모습은 처음이지만 이미 사진을 통하여 어느정도
눈에 익기때문에 낯설지가 않다.
오늘은 아들넘이 입대한후 100휴가를 나오는 날이다.
집에 전화를 걸어보니 오후 1시쯤에 인천터미날에 도착한다고 한다.
아들넘이 휴가 나오면 제일먼저 광어회를 떠다가 먹일려고 했는데
지금나는 이곳 단목령에서 다소 긴장된 산행을 하고 있으니
갑자기 한심한 생각이 든다.
단목령에서 1시간쯤 진행하니 갈림길(오색삼거리)가 나오고
우측의 오색방향으로는 곱게 물든 단풍이 너무 아름답다.
다시 20분 정도 진행하니 이번에도 갈림길(오색사거리)이 나온다.
좌측길은 진동리 설피밭 마을로 내려가는 길이고
우측길은 오색으로 내려가는 길이다.
이정표는 포장이된채 설치를 기다리고 있다.
점봉산으로 올라가는 사면길의 곳곳에 이정표가 설치를 기다리는듯
바닥에 놓여져 있고 여러곳에서 등산로 정비공사가 한창 진행중이다.
내년에 해제되는 휴식년제를 앞두고 대대적인 등산로 정비공사가 아닌가 생각된다.
점봉산으로 올라가면서 몇명의 등산객을 만난는데 모두 한결같이
시간이 늦었으니 넘어가지 말라고 한다.
특히 암릉구간은 위험해서 못간다고 한다.
(음..도데체 얼마나 위험하기에 못간단 말인가?)
15:00/20 점봉산
정상은 쉽게 자리를 내어 주지 않는다.
몇번을 속은뒤에 정상에 올라선다.
지나온 구간은 나무가지만이 잔잔하게 펼쳐져 있고 멀리 지나온 양수발전 저수조가
희미하게 보인다.
왼쪽으로 작은점봉산과 가칠봉이 ...그리고 한계령방향으로는
망대암산이 자리잡고 이어진 1157봉과 움푹 들어간 한계령...
다시 눈을 올려보면 귓대기청봉과 우측의 대청봉에게 기선을
제압당한다.
마침 만난 등산객에게 사진한장을 부탁하고
정상을 떠나기가 아쉬워서 다시 한바퀴 돌아보며 시간을 보낸다.
점봉산에서 망대암산으로 내려가는 우측으로 구상나무 군락지가 보이고
조금더 내려가자 주변이 온통 구상나무 군락지이다.
일부 몰지각한 자들이 구상나무를 불법채취한다는 내용과 그런자들을
신고해달라는 인제국유림관리소의 안내문을 2개 정도 지나고
우측으로 절벽인 사면을 오르니 망대암산이다.
15:40/45 망대암산
뒤돌아보니 지나온 점봉산 정상이 바로 앞으로 보이고
십이담 계곡방향의 874봉 괴암괴석이 장관을 이룬다.
진행방향으로 1157봉이 맥빠지게 바라보여 발길을 서두르게 한다.
내리막길 후에 갈림길이 나온다.
우측으로 난 소로가 십이담계곡으로 내려가는 길이다.
이후 오름길은 허리까지 차오르는 산죽터널길이다.
1158봉에서 암릉쪽으로 향하는 길에서 서쪽하늘의 일몰을 맞이한다.
잘익은 홍시보다고 더 진한 붉은색으로 서서히 저편 산아래로 떨어진다.
일몰후에 암릉길을 맞이한다.
도대체 얼마나 위험하기에 못간다고 했는지 궁금하기도 하다.
첫번째 만난 암릉길은 로프가 설치되어 있어서 아무 어려움이 없이
넘어간다.
두번째 암릉길은 올라가는 곳이다.
발은 디딜수 있는 곳이 있지만 손은 잡을 만한 홀더가 없어 여간 애를 먹는게 아니다.
주변에 나무토막하나를 가져다가 놓고 올라가보지만 손으로 잡을 만한 홀더가 없는 관계로
실패를 하고 20m보조자일을 꺼내어 반으로 접어 위로 던져 바위에 걸리게 한다음
올라갈수가 있었다.
후답자를 위하여 자일을 설치하고 갈까 하다가 앞으로 이런곳이 또 나타날지도 몰라
챙겨 넣는다.
(그러나 이 구간을 쉽게 갈수가 있다.
등산로 없음이라는 팻말있는곳으로 가면 이구간을 쉽게 우회할수가 있다.
나중에 위에 올라가서 확인하였다)
세번째 암릉길은 내려가는 곳인데
로프가 설치되어 별 어려움은 없으나 낙엽이 많이 쌓여 있어서
매우 미끄럽다.
후답자를 위하여 내려가면서 낙엽을 모두 제거하였으나 금방 쌓일지도 모른다.
네번째 암릉길은 약간의 오름길후에 갑자기 길이 없어졌다.
랜턴을 아래방향으로 이리저리 비춰봤지만 길이나 표시기가 안보인다.
잠깐이나마 당황이된다.
어둠속의 암릉구간에서 길을 잃지나 않을까 하는 염려이다.
랜턴을 우측의 바위쪽을 비춰보니
뜻밖에도 등산로는 위로 향하여 오르면서 금방 좌측으로 휘어진다.
좌측 아래로는 상당한 낭떨어지니 조심해야한다.
다섯번째 암릉길에는 죽은 나무가 사다리를 대신하여
급사면 암릉내림길에 놓여있다.
누가 갔다가 놓은것인지 아니면 자연적인 것인지는 모르지만
참으로 자연의 오묘함을 느끼게 하는 장면이다.
이후부터는 약간의 너덜지대를 내려가고 군시설물지대를 지난다음
잡목지대를 지나 내려가면 초소에 이른다.
포장도로에서 우측으로 조금진행하면 44번 한계령으로 오르는 도로를 만나
20분 정도 올라가면 한계령휴게소에 이른다.
귀가길에 인제를 지나 홍천 부근에서 청국장과 막국수를 동시에 먹고
졸립지 않게 잘 마시지 않는 커피까지 한잔 마신뒤에 텅빈 도로를 지나
자정전에 집에 도착한다(산행기끝/북한산)
산행사진
조침령 정상의 비포장도로
조침령의 오늘 들머리부분
38선
1018봉에서 진행할 방향
풀줄기를 타고 올라간 서릿발
양수발전소 저수조내 출입금지 안내판
1133봉에서 바라본 지나온 방향
북암령
1020봉에서 내려가면서 우측으로 보이는 양양군 서면 마산리방향
975봉에서 단목령으로 내려가면서 바라본 한계령방향
단목령 도착전에 좌측계곡의 식수보충장소
단목령
갈림길 도착전에 만난 고목나무
갈림길(오색삼거리)
951봉 부근에서 바라본 진행할 점봉산방향
갈림길(오색사거리)
갈림길에서 바라본 한계령방향-가운데 뒤로 귓때기청봉
점봉산 오름길의 등산로 정비 현장
점봉산 오름길에 뒤돌아본 지나온 단목령방향
점봉산 오름길에 뒤돌아본 오색방향
점봉산 정상부근에서 바라본 한계령 방향-가운데 귀때기청봉
점봉산 정상
점봉산 정상에서 바라본 지나온 마루금-우측 흰부분이 양수발전소
점봉산에서 바라본 작은점봉산방향
점봉산 정상에서 바라본 진행항 망대암산(앞쪽)과 1158봉. 그넘어 한계령 .맨뒤로 귀때기청봉
점봉산 정상에서 바라본 동해
점봉산 정상에서 바라본 대청봉방향
망대암산에서 바라본 진행할 1158봉
망대암산에서 뒤돌아본 지나온 점봉산
망대암산에서 우측으로 보이는 오색방향
1158봉 지나서 우측방향
어둠이 밀려오는 암릉구간-등산로는 바위아래로 있다
암릉구간을 지나며
저 통로를 통과해야 하는데
천연 나무사다리를 내려와서-사진은 수평으로 보이나 수직임
암릉길-내려가는곳
초소통과후-한계령 가는길에서
다음 33구간 : 한계령-설악산-미시령
산행거리 (1일) = 한계령-대청봉-희운각 : 10km (예상산행시간 7:20분)
(2일) = 희운각-마등령-미시령 : 13.7km (예상산행시간 11:50분)