현대/대우버스 시내버스중 어느 버스(회사)를 좋아하는지

[expopeter]

저같은 경우는 승차감이나 디자인등 모든면에서 현대버스를 좋아합니다.(소음이 약간 심하다는 것만 빼면...)

하지만 인터넷에 글을 올리는 많은 블로거들이나 다른 카페 회원들을 보면 대우버스애호가도 많이 있는 것 같더군요.

이 카페회원들은 어느 버스(회사)를 더 선호하는지 궁금해서 한번 질문해봅니다.

1. 버스회사

    1)현대

    2)대우

2. 입석버스

    1)현대 뉴 슈퍼 에어로 시티

    2)대우 bs106

    3)대우 bc211m

3. 중형버스

    1)현대 글로벌 900

    2)대우 bs090

    3)대우 bm090

4. 저상버스

    1)현대 저상 뉴 슈퍼 에어로 시티

    2)대우 bs110cn

5. 좌석버스

    1)현대 에어로 스페이스

    2)유니버스 스페이스 엘레강스

    3)대우 bh116

    4)대우 fx116

저는 1번은 1) 2)순, 2번은 1) 2) 3)순, 3번은 1) 2) 3)순, 4번은 1) 2)순, 5번은 2) 1) 4) 3)순입니다.

참고로 bc211m은 버스 기능이 4번보다는 2번과 더 비슷하다고 생각되어서 2번에 넣었습니다.

[세계일주프로젝트]

왠지 드는 느낌이..............KD 그리고.........-_-;;;;;

[코스모스퀘어]

저는 개인적으로 현대차가 좌석이 좋은것 같아요 대우는 좌석이 너무 비좁아요 심야에108번 버스를 많이 이용하는데 맨 뒷좌석은 완전 안습 왠만한 성인이 앉기엔 무릅아프고 쥐납니다.그리고 뒷바퀴위 좌석은 낮아서 둘이앉으면 특히 옆승객이 모르는 사람 이라면 무릎ΛΛ로 앉아야하고 입석 (대우 bs106)은 의외로 편한것 같아요. 이것도 뒷바퀴 좌석은 좀...,

[기차놀이]

1 1 1 1 4

[한철1087]

개인적으로 2 2 2 2 4 네요

[344/K217 도곡역]

1-1-1-2-2 솔직히 대우차는 현대차에 비해 맨 후방좌석(엔진룸 위) 올라가기가 상당히 불편합니다. 무슨 등산하는것도 아니고... 이러니 경기도 버스의 인수합병 소식이 나오면 바로 촉각을 곤두세우죠

[Tanah-Merah Interchange]

하지만 에어로시티는 뒷부분 올라가긴 편한데, 뒷좌석 뒤에 혹같이 엔진룸이 튀어나와 비효율적입니다. 차량의 전장 몇십 mm에 차량 설계의 기본부터 응용까지 모든 것이 뒤집어지는데, 전장을 800밀리나 손해보다니, 내가 하면 그렇게는 안하지요. 외제차는 후방부가 들쭉날쭉하지 않고 평평해서 334님의 불편은 해결될겁니다.

[8201호]

1 1 1 1 2 네요

[rc0928]

1 2 1 1 4 입니다. 개인적으로 괜히 대우버스에 더 정이 갔어요. 그러나 최근의 저상버스는 좌석배치에 따라 더 크게 차이나 보이는 듯 합니다. 디자인도 현대쪽이 더 앞서가는 듯 하고요(FX시리즈 제외). 현대 굴절버스가 대한민국의 도로를 누볐으면 하는 바램도 있네요.

[농심새우깡]

1 3 2 2 4 전좀.. 대우빠의 성질이 강해서요 ..ㅋ 올 전대우군요.

[7318호]

1-1-1-2-1 거의 현대차를 좋아하지만 저상의 경우에는 현대차보다 대우차를 좋아합니다.. 특히 현대저상 역방향.. 완전 불편하더라구요ㅠ 좌석버스는 제가 살고있는 지역하고는 거리가 멀어서(대전거주-좌석버스 없음) 걍 현대차 암거나 찍었습니다

[ADMIRAL]

출발시 치고나가는건 대우버스가 더 낫죠(입석버스의 경우). 현대는 약간 힘이 모자라는 느낌....

[Tanah-Merah Interchange]

회사 (2)대우 / 입석차 (기타) 대우의 동남아 수출형 저상차나, 유럽제(스카니아,볼보,벤즈..etc)나 미제를 좋아합니다. 힘이 있고, 좌석배열이 효율적입니다.(후방은 크로스시트, 전방은 롱시트) / 단축대형차 (1)글로발900이요 / 저상차 (2)대우. 현대 슈퍼에어로시티는 차량 뒷부분에 공간을 낭비하는 비효율적인 구조라 싫어합니다.(1미터 정도 두께의 높은 엔진룸이 뒷부분을 차지하고 있어 좌석 한줄 정도를 손해봄) / 좌석고상차 (기타) 고속형 42인승(2비) 나, 공항버스 등으로 뛰는 6단변속기 차량이 좋아요.

[창현닷컴]

이번 새로 나온 현대 저상버스 SE 버젼은 공간낭비구조가 아닙니다^^ 뒷 차축을 유니버스의 차축과 같은 것을 사용, 가격도 훨씬 저렴해지구요....현대저상이 그냥F/L저상과 저상 SE 두 가지 다 나오고 있습니다. SE가 더 싸구요

[222강남[GEC]]

1 2 2 1 3 현대버스는 저상 슈퍼에어로시티고 나머진 대우에 (구동음이 왠지 저를 이끄는 느낌이...)

[경의선K]

2 3 1 2 4 원래 대우를 좋아하나 대우 중형버스는 뭔가 없어보이므로 현대 선택했습니다

[‡‡‡요코스카센‡‡‡‡]

저상은 뉴슈퍼, 입석은 로얄시티를 좋아합니다. 아침시간에 입석버스가 올 경우, 머리 붙이고 자기에는 좋지요. 특히 로얄시티 맨 뒤에서 앞자리는 머리 붙이기 좋습니다. (피곤에 쩔면서 출근하기 때문에 어쩔 수 없나 보네요.)

[게토밤즈(5x01)]

회사 - 1,입석버스 - 2,중형-2,저상-2,좌석-2 대체적으로 버스는 앉아서 가는것보다 서서가는일이 많다보니 오히려 서서가는 공간이 많은 현대꺼를 더 좋아하게 되더군요. 다만 앉아서 갈때는 오히려 좀 더 푹신한 대우차를 이용하게 되고요. 보호막의 경우는 현대의 경우는 너무 딱딱하고 왠지 모를 거부감이 들지만 대우의 그것은 확 트여서 기사분들이 인사할때도 딱 보기 쉬운타입