시간날때마다 카약 이것 저것 기웃거리며 보는데 이놈이 좋은것 같습니다 일단 스케그가 있는게 맘에 듭니다 전반적으로 로우 볼륨이라서 제가 타는 템페스트보다 적재량은 좀 떨어지지만 측풍의 영향은 더 적게 받는다고 하네요 좋아보입니다 !https://cafe.naver.com/kayakshop/35
씨크루져 카약 판매 개시합니다. 3가지 색상
# SEA CRUISER 길이 : 5.2M 최대폭 : 58cm 러더와 스케그 모두 기본장착 소재 : 3레이어 HDPE 용적 : 165kg 무게 : 28.5kg 씨그루져는 가...
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한대 더 사고 싶지만 현재 제가 타는 템페스트가 워낙 잘만들어진 명품이라서 저는 패스 ㅎㅎ
첫댓글 굿모닝...카약에 푹빠졌구먼...전문가가 된다는 것 은 좋은 일 !.우리나라에 오래전부터 보급된 스웨덴 카약 기종중 하나.북유럽에서 제작된 카약들이 북해바다을 감안 대체로 꽅이 뽀쪽하고 선고가 낮은 특징을 가짐.이 배는3-ray로 제작되어 안전성이 우수한것이 특징임,다소 무거운 점은 단점옛날에 우리 클럽에도 이 기종 선주가 있었음...오랜 세월 애용되고 있는 좋은 배중 하나.격렬비열도 익스페디션에 저 배 타고 참가한 카약커분들도 있었음.
예전에, 대장님하고 정자 갔다가 돌아올때, 강한 측풍을 만나서, 해안으로 붙어서 갈려고, 선수 돌리는데, 측풍하고 조류가 너무쌔서, 배 돌릴때, 놀랐던 기억이 나는군요, 모든 물건은 각각의 장단점이 있군요 !,
집에 구멍나 있는 제 카약이네요^^간만에 보니 반갑네요ㅎㅎ
아 ㅎㅎㅎㅎㅎ
선주가 행복,아름다운 태화상류 다운리버 추억이 떠 오르네.
첫댓글 굿모닝...카약에 푹빠졌구먼...전문가가 된다는 것 은 좋은 일 !.
우리나라에 오래전부터 보급된 스웨덴 카약 기종중 하나.
북유럽에서 제작된 카약들이 북해바다을 감안 대체로 꽅이 뽀쪽하고 선고가 낮은 특징을 가짐.
이 배는
3-ray로 제작되어 안전성이 우수한것이 특징임,다소 무거운 점은 단점
옛날에 우리 클럽에도 이 기종 선주가 있었음...오랜 세월 애용되고 있는 좋은 배중 하나.
격렬비열도 익스페디션에 저 배 타고 참가한 카약커분들도 있었음.
예전에, 대장님하고 정자 갔다가 돌아올때, 강한 측풍을 만나서, 해안으로 붙어서 갈려고, 선수 돌리는데, 측풍하고 조류가 너무쌔서, 배 돌릴때, 놀랐던 기억이 나는군요, 모든 물건은 각각의 장단점이 있군요 !,
집에 구멍나 있는 제 카약이네요^^
간만에 보니 반갑네요ㅎㅎ
아 ㅎㅎㅎㅎㅎ
선주가 행복,아름다운 태화상류 다운리버 추억이 떠 오르네.