<p>스타트 모터 용량 큰걸로 바꾸셔야 될거 같아요. 2K 이상으로요.</p><p><br></p><p>벤데스 기어는 </p><p>밧데리가 약한 상태에서 시동을 겨우겨우 걸때 </p><p>시동은 안걸리는데 계속 스타트 버튼을 누르고 스타트모터를 돌리면</p><p>벤데스 기어가 잘 나갑니다.</p><p><br></p><p>특히 벤데스 기어는 밧데리가 약한상태에서 스타트 모터를 자주</p><p>누르다 보면 고장이 매우 빨리집니다.</p><p><br></p><p>할리 같은 경우는 밧데리 충전상태가 여러부분에 매우 중요한데요.</p><p>한달에 한번정도는 밧데리가 멀쩡해도 하루저녁만 충전 물려놔도</p><p>훨씬 오래 사용할수 있습니다.특히 할리 정품 밧데리는 밧데리 중에서도</p><p>성능이 매우 좋은 밧데리중 하나이기 때문에 5년이상 사용하는 경우도 많이 있습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p>또는 엔진CC에 비해 스타트 모터 용량이 작아 힘을 못 쓸때</p><p>벤덱스 기어가 잘 나갑니다.</p><p><br></p><p>릴리스 밸브는 1800CC이상일때 사용을 하구요.</p><p>그아래로는 없어두 별상관이 없습니다.</p><p>그리고 릴리스 밸브를 없는곳에 설치하는것은 엔진 전문가 한테 맡겨야 합니다.</p><p>각도, 위치등을 잘 못 맞추면 피스톤이 깨지는등 엔진을 다시 사야하는 경우도 있구요.</p><p>보통 1800CC이하는 스타트모터 용량 큰거만 사용하면 별 무리 없습니다.<br></p>
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미국내 할리 오너들의 글들을 보면 96큐빅(1584cc) , 103큐빅(1690cc) 엔진에도 사용하고 있고 시동문제로 의견을 주고 받는글들을 본적이 있습니다. 반드시 1800cc이상일때 사용되어야하는것은 아닌듯해보입니다. 오너들의 필요에 의해서 선택적으로 사용된다고 보는게 더 옳을듯합니다. 그리고 2.0kw이상 하이토크 스타터사용시엔 고성능배터리도 함께 사용되어야 한다고 봅니다.
첫댓글 네 감사합니다. 참고하겠습니다.
좋은정보 감사드립니다
미국내 할리 오너들의 글들을 보면 96큐빅(1584cc) , 103큐빅(1690cc) 엔진에도 사용하고 있고 시동문제로 의견을 주고 받는글들을 본적이 있습니다.
반드시 1800cc이상일때 사용되어야하는것은 아닌듯해보입니다.
오너들의 필요에 의해서 선택적으로 사용된다고 보는게 더 옳을듯합니다.
그리고 2.0kw이상 하이토크 스타터사용시엔
고성능배터리도 함께 사용되어야 한다고 봅니다.
좋은 정보 입니다 .