중국 '고속철도 영업거리' 2만km 돌파

[DF4DK3001]

중국 '고속철도 영업거리'  2만km  돌파

◆ 경축!!  9월10일  중국 '고속철도 영업거리' 2만km 돌파!!

◆ 중국의 '고속철도 영업거리'는 2020년에는 3만km, 2025년에는 3.8만km로 증가할 전망.

■ 9월10일, 총연장360km의 [정쉬(鄭徐Zheng xu정저우~쉬저우)고속철도]가 개통됨으로써

   중국의 '고속철도 영업거리'가  2만km를 돌파하였음.

□ 9월10일 06시31분, G1908푸저(福州)행 고속열차가  정저우동(鄭州東)역을 시발하면서

   설계속도 350km/h, 운영속도 300km/h의 [정쉬고속철도]가 개통되어 운영에 들어갔음.

   이로써 중국 고속철도는  '영업거리 2만km의 새로운 시대'에 진입하게 되었음.

□ 2002년 [친선(秦瀋Qin shen친황다오~선양)여객전용선] 개통부터 2013년 [진친(津秦Jin qin톈진~친황다오)고속철도]개통까지

  중국 고속철도가 1만km에 이르는 데에는 11년이 걸렸지만, 그 2배인 2만km를 돌파하는 데에는 단 3년이 소요되었음.

□ 2008년 중국의 첫 '운영속도 300km/h이상 노선'인 [징진(京津Jing jin베이징~톈진)도시간철도]의 개통부터

   2016년9월 정쉬고속철도의 개통에 이르기까지의 8년간 중국고속철도는

   무(無)에서 유(有)로 변모하였으며, 더 나아가 현재의 '고속열차의 고밀도운행'을

   실현하는 데까지  발전하여 시민들의 생활을 변화시켰음.

□ 중국고속철도망은 전국 주요도시를 연결하는 "4종4횡(4縱4橫)" 기간(基幹)노선의 형성이

  대체로 이루어졌음.

□ 2016년8월 현재, 중국철도의 고속열차(CRH)보유량은 2503개 편성이며,

   매일 4200회의 고속열차가 운행하며 매일 연인원 450여 만명을 수송하고 있음.

   2015년 한 해 고속철도 여객발송량은 연인원9.61억 명에 달하였으며,

   2016년7월11일에는 '고속철도 누적여객발송량'이 연인원50억 명을 돌파하였음.

□ 2025년 중국 '고속철도 영업거리'는 3.8만km가 되어 2015년말의 2배로 증가할 전망.  

   ○최근 발표된 국가<중장기철도망계획>에 의하면,

     중국의 '철도 영업거리'는  2020년에는 15만km, 2025년에는 17.5만km으로 증가할 전망이며,

     그 중 고속철도는 각각 3만km, 3.8만km.

   ○장기적으로는  2030년이 되면 '철도 영업거리'는 20만km 내외로 증가하게 되며,

      그 중 고속철도는 4.5만km 내외가 될 것.

<출처>

*CRI ENGLISH NEWS 2016-09-10

 http://english.cri.cn/12394/2016/09/10/2021s939900.htm

 (China's high speed railway exceeds 20,000 km)

*앙광망(央廣網) 2016-09-10

 http://travel.cnr.cn/list/20160910/t20160910_523126482.shtml

 (中国高速铁路运营里程超过2万公里)

*신화망(新華網) 2016-09-10

http://news.xinhuanet.com/politics/2016-09/10/c_1119544638.htm

(聚焦高铁的"颜值"与"气质" 中国高铁迈入2万公里新时代)

-----------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------

<사진> 중국고속철도 '영업거리 2만km'의 새로운 시대 진입

*출처) 신화망(新華網)  http://news.xinhuanet.com/photo/2016-09/10/c_129276371.htm

2010년1월16일, [정시(鄭西정저우~시안)고속철도] 시운행 고속열차가

허난성 산먼샤(三門峽)부근의 교량구간을 통과하고 있다.  

-----------------------------------------------------------------------------------

2012년12월22일, [징광(京廣베이징~광저우)고속철도]  '정저우동(鄭州東)역' 승강장.

승무원들이 여객을 맞이하기 위해 출입문 앞에서 서있다.

-------------------------------------------------------------------

2012년12월22일, 징광고속철도 운행 고속열차가 허난성 정저우(鄭州)의  '황하대교(黃河大橋)'를 통과하고 있다.

-----------------------------------------------------------------------------------

2009년8월13일, 징광고속철도 황하대교 건설현장

------------------------------------------------------

2016년9월10일 [정쉬(鄭徐정저우~쉬저우)고속철도] 개통당일,

'중철전기화국(中鐵電氣化局) 3공사(三公司)' 직원들이 정쉬고속철도 첫 운행열차에 승차하였다.

정쉬고속철도의 개통으로 중국 '속철도 영업거리'는 2만km를 돌파하게 되었다.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

2016년9월6일, 정저우동차단(鄭州動車段정저우고속열차차량기지)내에 유치된 고속열차들

-------------------------------------------------------------------------------------

2016년9월1일 허난성 정저우, 징광고속철도와 [쉬란(徐蘭쉬저우~란저우)고속철도]가 교차하는 입체허브.