Re:) 무선통신 발명은 마르코니가 한것이 아니라 교류를 발명한 니콜라테슬라(1856 年生)가 처음으로 만든겁니다

한자 사료에 어떤 내용이 적혀있다고 그것이 과연 다 진실일까 솔직히 의심스럽습니다. 조선이 만들었다면 조선의 누가 만든것인지 분명하지가 않습니다. 그리고 무선전신 배경에는 전기에 관한 언급이 있어야 하는데 영국의 패러데이(1791生)가 전기를 처음으로 발견했다는 것은 상식입니다.  그런데 조선에는 누가 전기를 발견하고 그것을 이용한 무선전신의 역사가 탄생하게 되었는지 전혀 언급이 없습니다.   무선통신까지 발명하고 14세기초에는 이미 혼일강리역대국도지도도 만들고, 금속활자까지 발명 했다는 조선이 200 년후,임진왜란때 왜의 허접한 조총에 밀려 선조가 평야 의주로 피신을 간 이유는 무엇이며,어째서 19세기에 서강 열강에게 그렇게 허망하게 무너졌습니까?  조선말에 유길준이 동도서기론(東道西器論)을 주장한 이유는 무엇입니까?만약 한자에 내용이 나와 있다면 독일이 만든 자동차도 조선이 먼저 만들었다고 해야합니까?   1925년에 발간된 독일의 히틀러의 '나의 투쟁' 에 보면 이런 내용이 나와있습니다. "동아시아의 모든 나라들이,  그 기초가 우리들과 같은 헬레니즘 정신과 게르만의 기술과 같은 문화를 자기들에게 고유한 것이라고 부르게 된다" 나의 투쟁에 분명히 이 구절이 나와 있는데 여기서 '게르만의 기술'이라는 것은 바로 독일의 세계최초로 만들어낸 자동차 기술을 의미합니다. 히틀러는 망상가도 유대인 600만명을 살상한 학살자도 아니고 영미간의 전쟁에서 패한 독일의 영웅이자 국제 금융투기자본가들에게 맞선 사람입니다. 2차대전까지만 해도 그는 독일의 영웅이자 유럽의 영웅이었지만 전쟁에서 패전하자 졸지에 유대인 금융자본가들에 의해 전쟁광이자 학살자로 둔갑한 비극의 인물입니다. 저 글의 의미는 독일이 최초로 만든 자동차 기술을 20세기 후반에 자동차 후발주자로 나선 동아시아(일본,한국 등)이 자동차 기술을 먼저 만들었다고 주장한다고 한겁니다. 자동차 기술은 분명히 독일이 만든것인데 그것을 동아시아가 본래 기술의 원천지라고 주장한다면 공감할 수 있겠습니까? 조선사료에 나와있는 내용들에 어느정도 신뢰를 부여해야하나요? 저는과학기술에 관한한 조선사료들이 의심스럽습니다. -------------------------------------------------------------------------------------------------------   제가 알기로는 무선전신 발명자는 마르코니도 조선도 아니라 교류를 발명한 크로아티아의 니콜라 테슬라(1856생)입니다. 마르코니는 테슬라 밑에서 일하던 연구원에 불과했고 테슬라가 1893년에 시연한 무선통신장치를 훔쳐서자신의 이름으로 특허 등록한것 뿐입니다  (<a href="http://a308501.blog.me/10113307742">ttp://a308501.blog.me/10113307742</a>)   (<a href="http://highlightsearch.naver.com/blog/search.naver?where=hl&end_url=http%3A%2F%2Fblog.naver.com%2Fkimtndud96%3FRedirect%3DLog%26logNo%3D40150439051&end_cr=blg_2nd*i&end_gdid=90000003_00000000000000095927148B&query=%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC%20%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%A0%84%EC%8B%A0%20%EB%B0%9C%EB%AA%85&hl_terms=%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%A0%84%EC%8B%A0%20%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC%20%EB%B0%9C%EB%AA%85%20%EB%AC%B4%EC%84%A0%20%EC%A0%84%EC%8B%A0">http://highlightsearch.naver.com/blog/search.naver?where=hl&end_url=http%3A%2F%2Fblog.naver.com%2Fkimtndud96%3FRedirect%3DLog%26logNo%3D40150439051&end_cr=blg_2nd*i&end_gdid=90000003_00000000000000095927148B&query=%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC%20%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%A0%84%EC%8B%A0%20%EB%B0%9C%EB%AA%85&hl_terms=%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%A0%84%EC%8B%A0%20%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC%20%EB%B0%9C%EB%AA%85%20%EB%AC%B4%EC%84%A0%20%EC%A0%84%EC%8B%A0</a>)   니콜라 테슬라에 관한 책은 국내에서 3권 정도 나와있습니다 우리가 직류를 발명한 사람은 에디슨으로 알고 있지만 교류를 만든 사람은 모르고 있습니다 그리고 3상4선식 시스템도 누가 만들었는지 모릅니다 요즘 초중고등학교에서는 뒤늦게 니콜라 테슬라에 대해서 가르친다고합니다   테슬라는 최초로 교류를 만든 사람이며 3상4선시스템과 수많은 전기특허를 낸 사람인데 그를 시기하는 에디슨과 그가 만든 발명품이 군사적으로 매우 중요하고 위험한 것들이 많아서 이를 전략적 차원에서 공개 안하고 그의 업적을 숨겨 왔던겁니다 과거에 대륙조선사 연구회에서도 제가 테슬라에 관한 글을 올린적이 있습니다 (<a href="http://cafe.daum.net/chosunsa/POVo/400">http://cafe.daum.net/chosunsa/POVo/400</a>)