중고차 가격에 브레이크를 걸다

[힘힘]

중고차 가격에 브레이크를 걸다

자동차

소비자

2023년 10월 6일글로벌 과제의 합류로 인해 2020년부터 2022년까지 중고차에 대한 공급이 부족해지고 수요가 증가했습니다. 그 이후로 인플레이션으로 인해 많은 지역에서 소비자의 구매력이 하락하여 수요에 대한 하향 압력이 가해졌다고 수석 파트너인 Ben Ellencweig와 Philipp Espel과 동료 들은  설명 합니다  . 이에 따라 중고차 가격은 지난해 고점을 찍고 하락세를 보인 것으로 보인다.

이미지 설명:

한 쌍의 색인 선 그래프는 EU 및 미국 중고차 가격의 분기별 변화를 표시합니다. 두 지수 모두 2020년 1분기에 100으로 설정되었습니다. 미국에서는 2022년 1분기에 지수가 125로 정점을 찍었고, 2023년 최신 데이터에서는 약 112로 나타났습니다. EU에서는 2022년 4분기에 지수가 117로 정점을 찍었습니다. 2023년 최신 데이터에서는 약 114였습니다.

각주: 데이터는 2022년 1분기부터 2023년 3분기까지 EU와 미국의 온라인 중고차 거래 가격을 기준으로 합니다.

이미지 설명이 끝났습니다.

기사를 읽으려면 2023년 8월 30일 " 중고차 시장의 운전석에 있는 데이터 및 분석"을 참조하세요 .

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빈곤에서 권한 부여로

성장

지속 가능성

다양성 및 포용성

2023년 10월 5일생활 수준을 높이고 순 제로를 향한 길을 가려면 무엇이 필요할까요 ? 이러한 동시 문제를 해결하기 시작하는 한 가지 방법은 개인이 필수 요구 사항을 충족하고 보안을 달성하기 시작할 수 있는 지점인 권한 부여 라인을 이해하는 것입니다. McKinsey Global Institute(MGI)의 파트너인 Anu Madgavkar , MGI 회장 Sven Smit 및 공동 저자 에 따르면 전 세계적으로 약 47억 명의 사람들(전 세계 인구의 약 60%)이 권한 부여 선 아래에 살고 있습니다. 생산성 중심의 성장, 비즈니스 혁신, 기술 발전은 권한 부여 격차를 줄이는 동시에 순 제로 목표에도 기여할 수 있습니다.

이미지 설명:

A series of segmented bar charts shows different percentage shares of regions of the world living below the “empowerment line,” a spending level threshold just above the international poverty line for countries where the empowerment line is the global floor of $12 purchasing power parity. The regions are, from largest percentage below the line to least: Sub-Saharan Africa, ~90%; India, ~77%; other Asia, ~65%; Latin America, ~60%; Middle East, ~57%; China, ~51%; EU and UK, ~26%; US, ~26%; Australia/Canada/New Zealand, ~20%; and Japan, ~19%.

Footnote: Based on 2020 population figures. Geographies represent 95% of global GDP. Ordered from lowest to highest GDP per capita.

Source: World Data Lab; WageIndicator Foundation; Oxford Economics; World Bank; IMF; OECD; McKinsey Global Institute analysis

End of image description.

보고서를 읽으려면 2023년 9월 18일 ' 빈곤에서 역량 강화로: 지속 가능하고 포용적인 성장을 위한 기준 높이기 '를 참조하세요.

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배터리 소모품 충전

자동차

경제

유럽

2023년 10월 4일유럽의 자동차 산업은 점점 더 경쟁이 치열해지는 글로벌 시장에서 방향을 바꾸고 있습니다. 소비자가 내연 기관에서 벗어나 전기 자동차로 이동함에 따라 유럽 OEM은 주로 중국 기업이 통제하는 배터리 가치 사슬을 탐색하고 있다고 수석 파트너인 Andreas Cornet  과 공동 저자는 지적합니다. 유럽의 일부 자동차 제조사들은 배터리와 반도체의 공급과 생산 능력을 높이기 위해 전략적 파트너십을 구축하고 있습니다.

이미지 설명:

A series of 6 square pie charts display the distribution of 6 different automotive battery value chain resources across 4 regions: China, Europe, North America, and the rest of the world. The first chart illustrates the capacity share in integrated lithium mining and refining, with China holding 32%, Europe 0%, North America 2%, and the rest of the world at 66%. The second chart depicts the capacity share in lithium refining, where China commands a 90% share, with Europe at 0%, North America at 3%, and the rest of the world at 7%. In the third chart, the capacity share in cathode-active material sales is distributed as follows: China at 70%, Europe at 5%, North America at 1%, and the rest of the world at 24%. The fourth chart shows the capacity share in graphite anode active material sales, with China holding 90%, Europe at 1%, North America at 1%, and the rest of the world at 8%. The fifth chart portrays the capacity share in lithium-ion battery cell supply, where China has a 71% share, Europe an 11% share, North America at 10%, and the rest of the world at 8%. Lastly, the sixth chart displays the capacity share in electric-vehicle production, with China at 66%, Europe at 17%, North America at 10%, and the rest of the world at 7%.

참고: 미국 인플레이션 감소법은 가치 사슬을 따라 미국 활동의 비중을 높일 것으로 예상됩니다.

출처: 국제에너지기구; 맥킨지 배터리 인사이트; McKinsey의 MineSpans.

설명 끝.

기사를 읽으려면 2023년 8월 31일 ' 유럽 자동차 산업을 위한 로드맵 '을 참조하세요.

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정부를 계속 흥얼거리게 하다

북아메리카

공공 부문

생산력

2023년 10월 3일대부분의 국가에서 정부는 경제의 가장 큰 부분을 차지하고 가장 큰 고용주입니다. 예를 들어, 미국에서는 2020년 모든 수준의 정부가 GDP의 약 47%, 전체 고용의 약 17%를 차지했습니다. 파트너 Shubham Singhal  및 공동저자. 미국에는 생산성을 향상시킬 수 있는 기회가 7,250억~7,650억 달러 있습니다. 즉, 정부 서비스를 효과적으로 운영하면서 연간 약 7,500억 달러를 절약할 수 있습니다.

이미지 설명:

A pair of horizontal bar graphs displays the top 20 countries of 2 distinct categories: government employment as a percentage of total employment, and government spending as a percentage of GDP. The countries are aligned from highest to lowest based on their government employment figures, with a corresponding ranking in government spending. In the government employment graph, Austria leads with 35.2%, followed by Sweden at 29.2% and Denmark at 29.0%. The US holds the 10th position, with a government employment figure of 17.1%. In the government spending graph, France tops the list with a spending of 61.5% of its GDP, trailed by Greece at 59.7%, and Belgium at 58.9%. The US also ranks 10th here, with government spending constituting about 47.3% of its GDP.

Source: International Labour Organization; OECD.

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기사를 읽으려면 2023년 9월 5일 " 미국 정부 생산성: 주민당 $2,000 이상의 기회 "를 참조하세요.

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조심스럽게 낙관적

소비자

경제

2023년 10월 2일미국 경제는 소비자 물가 지수가 6월 3.0%에서 7월 3.2%로 소폭 상승했음에도 불구하고 여전히 활기를 띠고 있으며, 핵심 인플레이션은 해당 기간 동안 4.8%에서 4.7%로 소폭 하락하는 데 그쳤습니다. 수석 파트너인 Sven Smit  와 동료들은 소비자 지출이 전년도에 비해 감소했지만 소비자 신뢰도는 2021년 7월 이후 최고 수준에 도달했다고 설명합니다.

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기사를 읽으려면 " Global Economics Intelligence 경영진 요약, 2023년 8월 ", 2023년 9월 20일을 참조하세요.