수리온헬기, T50 전투기 등을 둘러싼 비리가 연일 나오고 있는데
왜 이걸 국산으로 포장하는지 잘 모르겠군요 ... 기본설계, 핵심부품 엔진 전자장비 다 수입인데
아직도 이러고 있는데, 그런거 보면 우리나라 굴러가는게 참 신기 합니다
애용중인 크루즈125도 100% 스즈키기술, 코멧도 마찬가지
역시 자부심을 갖고 있는 현대기아도, 핵심기술은 다 외국인력, 외국기술이죠
중국산 자동차가 최근 수입되고 있는데, 아직은 품질수준이 못 따라오고 있지만
중국의 기술추세로 보면, 아마 10년이내에 현대기아 수준과 같거나 약간이라도 더 나아질수 있을겁니다
현기자동차의 품질수준이 이제는 외산차와 비교가 별 의미가 없을정도로 좋아졌는데
문제는, 중국이 그 정도의 품질수준으로 올라오고 가격을 무기로 한다면, 사실상 현기차 무너지는건 어렵지않게 상상할수 있겠죠
내연기관 이제는 경쟁력 없어 전기차 운운하는, 이제는 맛이간 볼보, 푸죠, 피아트 이런 전통의 2류 자동차 업체들이, 현대기아에게 추월당하듯, 현대가 중국차에 추월당하지 말란법도 없을거 같습니다
예를들어서, 지금이라도 당장, 중국 Qinqi社가 해럴드250을 그들 마진 갖고도 350만원에 출시 한다면, 제가 아무리 효성KR 좋아한다 해도 미라쥬250 보단 당연히 해럴드250 구입하는데 1초도 주저함이 없을겁니다
마찬가지로, 현대 소형차가 1500만원 하는데, 동급품질의 중국차가 1000만원에 내논다면, 역시 현대차를 구입할 아무 이유가 없게되겠죠 ... 거기다가, 우리같이 외국인력 외국기술에 의존하고 있는 시스템이 아닌, 자체인력 자체기술력이 있는 중국이 가격을 싸게 내놓을수 있는건 당연지사입니다
철저히 시장논리로 가면, 앞으로 중국산 애용자가 급격히 늘어날겁니다, 현재도 진행중이죠~
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첫댓글 세계가 중국산으로 장악(?)할 날이 머지않았겠군요 하긴 일본도 일부는 수입해서쓰긴하지만 예전의 중국의짝퉁 기술이제품들이 이제는 좋은제품 좋은가격으로 승부할날이!ᆢ
그럼 우리나라는 수출길도힘들고 무었으로먹고살아야! 걱정이되는군요 ㅉㅉᆢ
많이 걱정되는 일입니다
전체적인 기술력은 중국이 우리보다 높습니다. 군사대국화 하면서 기술력이 점점 높아지고 민수용도 같이 높아집니다. 우리는 이제 시작하는 유로콥터 ec-155b 중국은 옛날에 했죠. 곁만 그럴 듯하고 속은 텅빈 한국.
맞습니다 ... 산업 전분야가 겉만 그럴듯하니 국산화가 어떠니 하는데, 정작 빈 껍데기뿐인