중국의 첫 [현수식 모노레일 차량], 시험선로 주행시험 개시

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중국의 첫 [현수식 모노레일 차량], 시험선로 주행시험 개시 

얼마 전 제작이 완료되어 출고된 중국의 첫번째 [현수식 모노레일 차량]이  9월30일

쓰촨성(四川省사천성) 청두(成都Cheng du성도)의 시험선로에서 주행시험에 들어갔다.

이날 처음으로 시험선로에  현수된(매달아진)  중국의 첫 [현수식 모노레일 차량]은 중국이  자체적으로 연구제작한 것으로

 2량편성이며, '리튬배터리팩'에서 공급되는 전력에 의해 구동된다.

중국중차그룹(中國中車CRRC) 산하의 '중차남경포진차량유한공사(中車南京浦鎭車輛有限公司CRRC NANJING PUZHEN CO.,LTD.)'에서

제작되어 지난 9월10일 출고되었으며, 한 번 충전으로 4시간 연속 주행할 수 있고, 배터리팩 교체에는 2분이 소요된다.

최고속도는 약60km/h 정도이며, 200여 명이 승차할 수 있다. 

이날 처음으로 공개된 '현수식 모노레일 시험선'은  청두시  솽리우구(雙流區Shuang liu쌍류구)의

중당공철산업원(中唐空鐵産業園)에 위치하고 있다.

이는  중국 최초의  '현수식 모노레일 시험선'으로 서남교통대학(西南交通大學) 등 여러 부문이 공동으로

연구제작한 것으로 계획된 전체길이는 1.2km이다.

시험선은 아직 완공되지 않은 상태이며, 현재까지 약300m가 건설되었다.

시험선의 궤도빔은 지상으로부터 약8m 높이에 위치하며, 10m간격으로 세워진  기둥들이 이를 지지하고 있다. 

이는 중국 궤도교통영역의 중대 혁신이며,  중국이 이에 대한  완전하고 자주적인 지식재산권을 보유하고 있다.

향후 이 시험선과 같은 방식으로 운영되는 영업선로가 건설된다면, 세계 최초로 대용량리튬이온배터리팩을 동력원으로

하는 [현수식 모노레일 노선]이 탄생하게 되는 것이다.

9월30일 [현수식 모노레일 차량]을  시험선 궤도에 매다는 것에 성공하였으며,

이어서 진행된 첫 주행시험이 성공적으로 이루어졌다. 

<출처>

*CHINA DAILY 2016-10-01

http://www.chinadaily.com.cn/china/2016-10/01/content_26955943.htm

(China's first suspension railway completes test run)

*화서도시보(華西都市報) 2016-10-01

http://www.sc.xinhuanet.com/content/2016-10/01/c_1119657455.htm

(全球首列新能源悬挂式空中列车在川挂线 明年将投入运营)

*신화사(新華社) 2016-09-30

http://news.xinhuanet.com/fortune/2016-09/30/c_1119656215.htm

(我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线)

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<사진> 9월30일, '쓰촨성 청두시에 건설된 [현수식 모노레일 시험선]'에서 

 중국 최초의 [현수식 모노레일 차량]이 첫 주행시험을 진행하고 있다.

[현수식 모노레일 차량]은 2량 편성이며, 디자인 및 도색은 '판다(panda)'를 연상시킨다.

나무에 매달린 판다(panda)처럼 보이는  [현수식 모노레일 차량]

 '중국의 첫  [현수식 모노레일 차량]'의 동력원은 '대용량리튬배터리팩'이다.