싼타페dm 인젝터 수리 할 수 밖에 없는 이유는 바로 인젝터동와샤때문입니다...

[차수리맨]

인젝터 탈착 후

동와샤에서 압축이 누설이 되어

인젝터 몸통까지 엔진열이 전달 된 것 같은데

분명 정상이 아닐겁니다...

2번 인젝터는 재생으로 교환하고

나머진 동와샤 교환 한 상태라는데

왜 이런일들이 벌어지는지

자세히 살펴보아야 한답니다..

바로 이런 이유때문입니다..

압축누설이 일어난 차량에선

동와샤 만 교환한다고

정상적으로 돌아오지 않을 확률도 매우 크다는거죠..

인젝터 캡 한쪽이 시커멓다는것은

동와샤와 캡 사이에 빈 공간이 잇다는거겠죠...

사실 유로6인젝터에서

이런 증상이 정말 많이 나타나는데

그건 바로 인젝터 동와샤때문입니다...

그래서 6만킬로마다 클리닝 해 주어야 한다고

누누히 이야기 드리고 잇지만

지나치는분들이 더 많더라구요...^^

2번 인젝터는 재생으로 교환 된 상태이고

4번 인젝터는 차수리닷컴에서 수리 하엿는데

1번과 3번 인젝터가 이상합니다..

이건 클리닝한다고 절대 돌아오지 않습니다..

인젝터교환 또는 수리 해야하는데

얼마나 열을 많이 받았는지

아무리 수리해도 정상으로 돌아오지않아

차수리닷컴 표 인젝터로 교환합니다...^^

인젝터 분사량이 정상적이라면

보기 좋은 밝은 연두색으로 나타나야 합니다..^^

노랑색은 주의 할 정도이고

빨강색​은 위험 수치라는거죠...^^

인젝터 교환 후

신품 동와샤까지 교환하고 마무리 하는데

한가지 꼭! 알려드리겟습니다..

인젝터클리닝!

10만킬로 넘기기전에 꼭! 해 주세요..

그게 돈버는 방법이니까요...^^*

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ​

또 작업에 집중하다보면

전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시고..

문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

차수리닷컴 업무시간

평 일 : 오전 9시40분 ~ 오후 5시30분

토요일 : 오전 9시40분 ~ 오후 3시까지 영업합니다.

*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..

꼭! 문자 주세요...^^

차수리닷컴은

예약제로 운영을 하고 있습니다.

예약 후 방문하셔야

점검 및 정비를 받을수 있습니다..

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