중국, EU의 전기자동차에 대한 새로운 관세를 비난

[이매진]

중국, EU의 전기자동차에 대한 새로운 관세를 비난

https://www.dw.com/en/china-decries-new-eu-tariffs-on-its-electric-vehicles/a-70637630

China decries new EU tariffs on its electric vehicles – DW – 10/30/2024

EU는 중국산 EV에 대한 관세를 최대 45.3%까지 인상했습니다. 중국은 이 결정을 비난했고, EU 회원국인 독일과 헝가리도 이를 강력히 비판했습니다.

유럽 연합(EU)은 중국과의 협상이 결렬된 후 수요일에 중국에서 생산된 전기 자동차  에 대한 관세를 최대 45.3%까지 인상했습니다.

블록은 화요일에 EU의 표준 자동차 수입 관세 10%에 더해 7.8%에서 35.3%에 이르는 관세를 공식적으로 승인했습니다. 

베이징은 이러한 움직임에 대해 세계무역기구(WTO)에 불만을 제기했다고 밝혔다. 

EU가 관세를 부과하는 이유는 무엇입니까?

EU는  중국의 보조금이  국내 경쟁력을 해친다고 주장합니다. 유럽 위원회는  토지, 배터리, 원자재와 함께 시장 가격보다 낮은 가격으로 제공되는 우선적 자금 지원 및 보조금을 확인했습니다.

위원회는 중국의 여유 생산 용량인 연간 약 300만 대의 EV가 EU 시장의 두 배 규모라고 주장합니다. 미국과 캐나다는 이미 중국 EV에 100% 관세를 부과했고, 이제 유럽이 중국 자동차에 가장 확실한 시장이 되었습니다.

EU 무역 책임자 발디스 돔브로브스키스는 화요일에 "엄격한 조사 후 이러한 비례적이고 타겟팅된 조치를 채택함으로써 우리는 공정한 시장 관행과 유럽 산업 기반을 옹호하고 있습니다."라고 말했습니다.

그는 "우리는 전기 자동차 분야를 포함한 경쟁을 환영하지만, 이는 공정성과 동등한 경쟁 환경을 바탕으로 이루어져야 합니다."라고 말했습니다.

중국은 어떻게 반응했나요?

관세는 블록과 중국 간의 EV 가격 설정 협상이 실패한 후 부과되었습니다. 새로운 라운드가 곧 시작될 예정이지만 EU 위원회는 "상당한 격차가 남아 있다"고 말했습니다.

중국은 새로운 관세를 비난했다.

상무부는 "중국은 이에 동의하지 않으며 판결을 수용하지 않을 것"이라며 "중국 기업의 합법적 권리와 이익을 단호히 보호하기 위해" 필요한 모든 조치를 취할 것이라고 다짐했다.

관세는 다양한 비율로 중국에서 제작된 다양한 자동차에 영향을 미칩니다. 테슬라와 같은 중국에서 제작된 외국 차량은 7.8% 관세를 부과받고, 중국 자동차 대기업인 지리는 18.8% 관세를 부과받고, 국유 기업인 SAIC는 가장 높은 관세인 35.3%를 부과받았습니다.

EU 주재 중국 상공회의소는 브뤼셀과 베이징에 "최저 가격 설정에 대한 협상을 가속화하고 궁극적으로 이러한 관세를 철폐하라"고 촉구했습니다.

그 사이 중국은 보복 조치를 취해 유럽산 브랜디에 임시 관세를 부과하고, 중국에서 판매되는 일부 유제품과 돼지고기 제품에 대한 EU 보조금을 조사하겠다고 다짐했습니다.

EU, 관세 놓고 의견 엇갈려

블록 자체도 관세에 대해 분열되어 있었는데, 27개 회원국 중 5명이 반대표를 던졌고 12명이 기권했습니다.

주요 자동차 생산국인 독일은 강력한 반대자이다.

독일 자동차 산업 협회 VDA의 대표는 관세 부과를 "자유로운 세계 무역에 대한 좌절이자 번영, 일자리 보존, 유럽의 성장에 대한 좌절"이라고 설명했습니다.

힐데가르트 뮐러는 성명을 통해 "업계가 중국을 상대하는 데 순진하지는 않지만, 문제는 대화를 통해 해결해야 합니다."라고 말하며 관세가 광범위한 무역 갈등의 위험을 증가시킬 것이라고 경고했습니다.

독일 경제부도 화요일에 베를린이 "개방된 시장을 대표한다"고 강조했습니다. 특히 독일은 세계적으로 상호 연결된 경제로서 이에 의존하고 있기 때문입니다.

독일 자동차 제조업체들은 관세에 대해 강하게 비판해왔는데 , 중국이 대형 엔진 가솔린 차량에 대한 수입 관세를 인상할 가능성을 우려했기 때문인데, 이는 가장 큰 타격이 될 것입니다.

중국이 새로운 전기 자동차 공장을 건설하고 있는 헝가리  도 관세를 비난했고, 프랑스는 강력한 지지를 표명했습니다.

우호적인 해결책이 도출되지 않는 한 관세는 5년간 지속될 예정이다.

rmt/lo(AFP, AP, 로이터)