<p>안녕하세요? Series E7입니다.</p><p>제가 이번 10월에 2박 3일로 큐슈 여행을 갈 예정입니다.</p><p>죄송합니다만 질문 4개 드립니다.</p><p><br></p><p>1) 제가 인천공항에서 타서 후쿠오카로 가는 아시아나항공 OZ132편(A330-300)이 09:10에 출발해서 10:30에 도착한다고 합니다.</p><p> 제가 타는 좌석이 "비지니스" 인데요. 제가 최대한 빨리 공항-하카타역 직행버스를 이용해서 하카타역으로 간 뒤에 JR북큐슈패스를</p><p> 교환하고 11:32에 출발하는 4009M 특급 미도리 9호 사세보행 열차 지정석에 탈 수 있을까요?</p><p><br></p><p>2) 사세보에 도착한 뒤, 사세보선 각역정차를 시도해 보려고 합니다. (사세보-히젠야마구치 구간 말입니다)</p><p> 사세보선 각역정차 시 왕복으로 몇 시간 정도 걸리나요? </p><p> (참고로 히젠야마구치에서 올 때는 히젠야마구치-하이키-하우스텐보스로 갑니다)</p><p><br></p><p>3) 특급 미도리 783계 차내에 110V 전원 콘센트가 있나요?</p><p><br></p><p>4) 각역정차 시에 역명판 사진을 잘 찍는 방법 등의 필요한 조언을 해 주시면 감사하겠습니다.</p><p> (특히 김성수님, CASSIOPEIA님 '근성의' 각역정차 너무 잘하십니다!!)</p><p><br></p><p>질문 읽어주셔서 감사합니다. 조언 부탁드립니다.</p>
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첫댓글1) 당일 입국심사와 패스교환 시간이 빨리 끝나면 1시간정도 걸릴수 있지만, 한국/중국에서 오는 비행기 시간대가 겹칠경우 입국심사/패스교환시 1시간도 넘게 기다릴수 있으니 대체 일정을 마련하시기를 권장드립니다. 2) hyperdia에서 신칸센/특급 체크를 빼고 검색하면 보통열차로 각역정차 시간이 나올겁니다. 3) 783계 그린샤는 모르겠는데 보통차는 세면대 아니면 열차칸 맨 앞과 뒤에 하나씩 있던걸로 기억합니다. 4) 제 경험으로는 역에 정차후 문이 열릴때 열린 문을 통해 찍는게 창문통해 찍는것보다 화질이 좋았습니다.(대신 서서 가거나, 자리에 앉았다가 역에 정차시 일어나서 문앞으로 갔다가 다시 앉는 수고가 있죠)
구름이님 말씀대로 앉아서 가는 것은 힘들고요. 출입문 앞에 대기하고 있다가 출입문이 열렸을 때 찍으면 화질이 좋습니다. 낮에는 출입문의 유리나 객실 유리에 대고 찍어도 어느정도의 질은 확보됩니다. 부득이하게 유리창에 대고 찍을 때는 정차하는 방향의 역명판보다는 반대쪽의 역명판을 찍는 것이 성공할 확률이 높습니다.
첫댓글 1) 당일 입국심사와 패스교환 시간이 빨리 끝나면 1시간정도 걸릴수 있지만, 한국/중국에서 오는 비행기 시간대가 겹칠경우 입국심사/패스교환시 1시간도 넘게 기다릴수 있으니 대체 일정을 마련하시기를 권장드립니다.
2) hyperdia에서 신칸센/특급 체크를 빼고 검색하면 보통열차로 각역정차 시간이 나올겁니다.
3) 783계 그린샤는 모르겠는데 보통차는 세면대 아니면 열차칸 맨 앞과 뒤에 하나씩 있던걸로 기억합니다.
4) 제 경험으로는 역에 정차후 문이 열릴때 열린 문을 통해 찍는게 창문통해 찍는것보다 화질이 좋았습니다.(대신 서서 가거나, 자리에 앉았다가 역에 정차시 일어나서 문앞으로 갔다가 다시 앉는 수고가 있죠)
좋은 답변 감사합니다. 아시아나 OZ132가 후쿠오카공항에 도착한 지 채 10분도 되지 않아서 부산에서 온 에어부산 BX142가 오는군요.....
비행기에서 내린 뒤에 빨리 뛰어가야 할 것 같습니다.
구름이님 말씀대로 앉아서 가는 것은 힘들고요. 출입문 앞에 대기하고 있다가 출입문이 열렸을 때 찍으면 화질이 좋습니다. 낮에는 출입문의 유리나 객실 유리에 대고 찍어도 어느정도의 질은 확보됩니다. 부득이하게 유리창에 대고 찍을 때는 정차하는 방향의 역명판보다는 반대쪽의 역명판을 찍는 것이 성공할 확률이 높습니다.