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연습조종사(Student Pilot) Para Pro2 = Beginner 초보자
예약 신청
https://smartstore.naver.com/djparaschool/products/4935901597
취미생활-연습조종사 자격증은 필수 2022-9-12(월) 어떤 분과의 상담 내용
하늘을 가장 쉽고, 안전하게 날 수 있는 도구 <패러글라이더>
- 1일교육 프로그램 안내 -
* 오전 9시 - 오후 6시
* 오전 2시간 - 동영상을 이용한 시청각 교육 / 모형기구를 이용한 조종방법.
(비행원리,비행규칙,안전수칙,장비소개,공중동작,이.착륙요령)
* 패러글라이딩 2인승(Tandem)비행
국제항공연맹 FAI 소속 국가 공인 2인승조종사와 함께 이륙합니다
* 지상(이.착륙)연습 - 들어올리기, 균형맞추기, 도약하기, 이륙하기! 착륙시 행동요령
* 늦은 오후, 교육생에 따라서 선별적으로 단독비행 1,2회 실시 가능!
* 1일 교육비 : 45만원(보험료, 장비사용료, 강사 봉사료 포함)
1일 비용 별도 : 유류비, 톨비, 식비 등 5만원씩 각출
- 주 의 -
1. 국가면허 2인승조종사 자격증 확인.
2. 각 지방항공청 등록된 사업자 확인.
3. 손님을 위한 손해배상책임보험 꼭 확인.
예약은 필수!
당일 신청 불가!
보험가입을 위해 교육 참가 전, 개인 신상정보를 제출해 주셔야만 합니다
안녕하세요 강사님
연습조종사과정을 원하나요?
음.. 지금은 시간적으로 그렇구
좀더 있다가
도전해 볼까합니다^^
그렇군요
천천히 준비해도 괜찮음다
아 네
근데
자격증이
몸무게는 얼마나 나갑니까?
연습조정사 / 조종사 / 전문조정사 지도조종사 과정이에요 ?
56kg 입니다
코스는 그렇습니다.
딱 4 가지 군요 Para Pro2 연습조종사(Student Pilot) - Beginner 초보자
아하! 그리구 회원기간이 있는데 기간이 지나면 자격증이 소멸되나요? 재교육 해야되나요?
기초과정 교육생은 우선 2인승비행을 통한 강습으로 평균 3회의 조종 및 착륙 실습과 지상 이륙연습을 병행한 후 첫 단독비행을 하게 되며, 두 달동안에는 6회 더 비행할 수가 있담니다. 이 때(8주간 6일 참가 기준) 경비는 교육비 포함 최소 150만원 들어감다
연습조종사과정은 기초과정을 포함하여 20일 기준, 다섯 과목에 대하여 총 160시간을 교육받는 것으로 최초의 자격증 취득 과정입니다.
20일이 소요 되는군요.
유효기간은요?
비용은 교육비 120만원 / 1년 소멸성 보험 2개(45만원) 가입 필수 / 1일 비용 5만원씩 별도 / 기초과정 이후에는 개인장비를 구입해주는 조건입니다.
연습조종사 과정이요 ?
100만원 생각햇는데 더들어가네요 비용이 흑~
20일을 1년 안에만 나오면 되겠지만, 훈련이란 것이 그 기간이 짧으면 짧을수록 더 효과적인 측면이 있으니...참고하세요
연습조종사 과정에서 만약에 귀하가 새 날개(370만원)를 사서 입문한다면 나머지 하네스,낙하산,무전기,헬멧 등의 장비는 순차적으로 준비할 수 있도록...당분간 무상으로 쓸 수 있게...융통성 있게 교육생을 지원하고 있습니다.
150만원이면 기초과정만큼은 그래도 경제적 부담이 덜 할테니 바로 시작해 보시기 바랍니다.
그럼 연습조종사 과정에서 렌탈도 해줍니까 ?
우리 사용 장비 중 날개가 가장 비싸담니다
사용 중 달아 없어진다고 생각하면 되겠죠
날개는 얼마 정도 하죠 ?
감가상각을 고려하여 렌탈료를 안받을 수가 없담니다
날개 가격은 370~650만원으로 초보자용과 선수용이 많이 다르담니다
패러 취미로 즐길라면 비용이 장난 아니게 드네요^^ 중고는 없나요 ?
장비 가격이 비싼 이 항공스포츠는 아직 대중화가 덜 된 탓도 있고, 또한 개개인의 몸무게별 날개 사이즈가 각각 모두 다르다보니 좀 쓸만한 중고장비는 사실상 구하기 힘든 실정입니다.
<시간과 열정을 투자할 수 있는> 다음 분에게는 무상 교육을 제공하오니 많은 도전 바랍니다.
다 음
1. 1종보통 운전면허증 소지자<패러글라이딩 강사 희망자>로 향후 5년간 스쿨에서 봉사할 수 있는 사람.<27세 미만의 남.녀로 동영상 촬영, 편집이 가능한 자 포함>
2. 27세 미만의 웹디자이너 또는 기타 컴퓨터를 잘 다루는 사람<패러글라이딩 강사 희망자>으로 향후 5년간 홈페이지의 관리 운영을 책임질 수 있는<탁월한 남.녀 우선 선발>사람.
3. 교육생 2명 이상과 함께 입문하여, 향후 5년간 스쿨에 교육생을 모집해 주기로 계약<영업> 할 수 있는 사람.
Para Pro2 연습조종사(Student Pilot) = Beginner 초보자
연습조종사 과정(Para Pro2)
지도조종사의 감독 하에서만 고공 비행을 연습할 수 있는 자격으로서 비행학교의 교육계획에 의해
300m 이상의 고도차가 나는 지역(적어도 360도의 회전이 가능한)에서 최소 30회의 비행을 실시하여야 한다. 이때, 최초 5회의 비행까지는 비행학교의 여건에 따라 2인승 비행으로 수행되어질 수 있다.
이 과정에는 다음과 같은 교육과정이 포함되어야 한다.
이론교육:
법규, 기상학, 비행장비, 항공역학, 비행기술 분야에서 최소한 45분 수업 기준으로 10시간의 이론 강의가 포함되어야 하나 비행학교의 여건에 따라 조종사과정과 통합되어 운영할 수 있다.
실습교육:
활공협회의 지정 실습 과제는 다음사항과 같으며 각 비행학교에서는 비행학교장의 감독 및 조정 하에서 교육을 실시하여야 한다.
➣ 출발준비: 착용장비에 대한 사용과 조정법의 숙지와 자신의 체형에 맞게 조절, 낙하산 사용에 대한 가상훈련, 지도강사의 출발장소와 활공지역에 대한 설명에 따른 간단한 비행계획
➣ 출발: 경사진 출발장소에서의 후방 출발기술과 이에 대한 비디오분석
➣ 비행: 브레이크를 이용 속도 조절하여 최대활공과 최소 침하율 상태에서 직선비행을 유지, 기체의 안정성 이해를 위한 피칭과 롤링조작, 35초간의 8자 회전, 반대쪽 브레이크를 잡은 상태에서 1줄을 이용하여 기체를 접은 다음 놓기, 귀접기 상태에서 체중이동을 이용한 좌우 회전
➣ 착륙: U자, S자형선회 접근, 다양한 풍속 상황에서 50m X 50m이내에 착륙
➣ 선택적 교육내용: 뒷라이저를 이용한 조종, Spiral-dive(1-1-1), 비행 중 접힘 상태를 가상하여1줄을 이용해 접은 다음 반대 방향으로 회전, Over-pulling법을 이용한 착륙
시험:
이론평가: 활공협회에서 주최하는 조종사 자격을 위한 이론 시험에 참가 할 수 있으며 유효기간은 없다.
실기평가: 비행학교에서 자체적으로 다음과 같은 항목으로 실기시험을 실시할 수 있다.
간단한 비행계획, 비행전 점검, 출발5점 점검, 전방이륙, 35초 동안의 8자 회전, U턴 또는 S자 접근,50X50m로 마킹된 착륙장에 안전하게 착륙.
패러글라이딩 강사
만약, 중고장비를 사용하게 된다면 교통안전공단에서 실시하는 장비 안전성인증검사를 먼저 받으셔야만 제가 합법적으로 교육을 시킬 수가 있담니다. 그래야 보험 적용도 받을 수 있고, 비행경력 또한 인정을 받을 수가 있담니다
그냥내버려둬 넴
개인장비는 빌려 쓸 수도 있담니다. 1일 기준 10만원 / 1년 20일 참가시 장비 렌탈료로 약 200만원!
그럼, 연습조종사 과정에서 1일 비용까지 계산하니 총 비용 400만원 나오네요!
그 연습조종사 유효기간이라는 것도 설명좀 해주세요
보통 전문지도자까지 할려면 5년이상 걸리겠죠?
패러글라이딩 강사
그것은 사람마다 또는 기상(날씨)과 지역(나라)에 따라서 크게 달라질 수 있습니다.
뭐든, 기초가 가장 중요하죠
그리구 주최가 두개가 있더라구요 강사님
생활체육협회랑 활공협회
몸무게가 얼마랬죠
56kg 입니다
예
나중에 타면 물통을 달아야하나 ㅡㅡa
날개도 옷 사이즈처럼 몸무게에 따라 5가지로 나뉜담니다
아 가격 차이가 또 있나보네요
56kg에 맞는 날개를 쓰면 됩니다
가격 차이는 없담니다
아넹~
패러글라이딩 강사
국내에는 3개의 사단법인 협회가 존재하며 저는 그 중 국토교통부 산하 대한민국항공회의 대한행패러글라이딩위원회(KHPGA)와 문화관광부 산하 대한패러글라이딩협회(KPGA)의 공인 스쿨로 활동하고 있담니다
민간 자격증 발급 협회
대전패러글라이딩 휘파람새스쿨은 상기 양 단체에 모두 등록된 공인 스쿨입니다
☞ 당신의 안전한 스포츠생활을 위한 - 스포츠 안전재단 (sportsafety.or.kr)
* 기초과정 이상의 교육을 받는 분들은 생활체육 강습 상해 공제(1년 소멸성 53,000원) 가입 필수 *
국제항공연맹(FAI)의 공인 자격증은 대한패러글라이딩협회 소속 스쿨들에 의해 소정의 교육을 마친 후 필기와 실기 테스트를 거쳐 발급 받게 됩니다.
아네 궁금한점 상담 감사 합니다
그럼 배울때 대전으로 가서 배워면 되겟네요
네^^ 강사님
물론, 제 삼실은 대전이지만, 우리가 비행하는 장소는 사방에 흩어져 있으므로...모이는 장소는 항상 대전이 될순 없담니다
그럼
활공장소, 다시말해 비행할 장소는 날씨에 따라 그때그때 달라진다는 사실
활공장소로 모이는건가요 ?
대전 삼실에는 숙소가 있어 가끔은 모여서 브리핑도 하고 교육도 하긴하지만, 어느정도 배우게 되면 날씨에 따라 달라지는 활공장으로 직접 다녀가야 된다는 야그입니다. 하지만 교통비를 절약하려면 모여서 함께 이동하는 것이 훨씬 더 경제적이라는 사실!
네
연습조종사 과정에 구체적으로 얼마정도 준비하면 될까요?
만약, 개인장비(약 650만원)를 사서 입문한다면 최초 1년 20일 기준, 교육비(120만원)+보험료(45만원)+교통비+식비 등을 포함 1천만원 정도, 연습조종사 과정 중 기초과정은 약 150만원이면 첫 단독비행 후 6회 비행을 더 경험할 수 있사오니, 일단 시간 내서 기초과정부터 입문해 주심 땡큐하겠음다
그럼 7회 비행하는건가용?
그전에는 2인승에 전문가와 비행하구 하는건가요?
기초과정에서는 텐덤비행을 통해 최소 3회 이상의 교육비행, 다시말해 조종술과 착륙실습이 강사와 함께 이루어지며 지상연습인 이.착륙 동작을 몇 수십번 반복해야만 한담니다.
아하
기초과정이 끝난 다음부터는 개인장비(5섯가지 1세트)를 구입해주는 조건입니다.
기초과정에서 패러비행은 그럼 총 10회정도 하네용
6~700만원씩 하는 개인장비를 사지 않는다 할지라도 1일 10만원의 렌탈료와 하루 경비 5만원씩 준비하면 연습조종사 과정도 가능합니다
네에
아 보니까
고도계하구
그건 다 대여 인가요?
교육비는 한 번에 120만원을 받는 것이 일반적이지만...형편에따라 융통성있게 나눠서도 받고 있사오니 지체말고 바로 신청 바랍니다
연습조종사 과정에서의 렌탈장비는 날개,하네스,낙하산,무전기,헬멧 뿐 고도계는 아니람니다
네 알겠습니다~
하지만, 비행 횟수 5회 이상 되면...고도계까지 빌려주고 있담니다. 또한 고도계, GPS 기능이 있는 무료어플도 안내해 드립니다
넹^^
패/글 하기 가장 좋은 계절은 가을 / 배울 땐 여름보다는 오히려 겨울이 더 좋습니다
여름에 입문한 분들은 좀 불쌍했죠
더무 더워서 잠시 훈련으로 온통 땀 범벅이가 되얐죠
넹
저 그럼 외출좀해야 되서
타게 되면 따로 연락 드리겠습니다
상담 감사 합니다
빨리, 오시길^^*...굳 데이
네
아
회원기간에 자격증에 찍혀 나오는데
그건 회비 낸 기간 말하는건가요
협회 규정은 1년에 한 번씩 갱신해야 되는데, 최초에 20만원을 낸다면 평생회원이 되어 1년마다 갱신하지 않아도 된담니다
아 그래서 회원기간이 있는거군요
그것은 자격증 갱신이 아니람니다
회원 갱신이며, 이는 각 종 경기에 참가할 때 필요하담니다. 또, 대의원 총회에서 발언권을 얻는데도 필요합니다.
한마디로, 식구가 될 수 있는 자격을 회원으로 대신한다고 보면 될 것입니다.
아 그럼
최초에
20만원 내면
오케이
연습 조종사도 회원기간이 평생회원이 되는거네요
자격증과 회원은 별개라 생각하면 딱 맞습니다
아하
잘 알겠습니다.^^
일단 딴 자격증이 박탈되는 경우는 국법을 어기는 경우 외엔 없습니다
네 강사님^^ 그럼 또 궁금한점
문의 드릴게요
네
해피하세요
약속한 당일 기상이 나빠 취소되면 1년 안에 언제든 재신청 후 참석이 가능합니다.
* 주의 - 예약 취소 또는 교육을 중단 포기할 경우에는 40%의 위약금이 있으며,
6개월이 경과된 이후에는 전액 돌려받을 수 없다는 점을 유의하시고 신중하게 선택하시기 바랍니다.
FAI Sporting 자격증(Para Pro5)은 각종 국제대회에 출전하려는 선수들! 국가대표도 필수!
FAI 국제항공연맹의 자격증 IPPI카드는 전 세계 공용이다. 국내에서는 KPGA(대한패러글라이딩협회)에서만 발급 가능하다.
2인승(Tandem)비행 영업시 택시 개념의 국가 면허증 필수
* 신청시 한국교통안전공단에 등록된 지도조종자 중 항공레저사업자가 발급(각 민간협회도 가능)하는 비행시간
(최소 180시간) 경력증명서 및 지도조종교관을 태운 2인승비행 동영상을 20번 찍어서 제출해야만 합니다.
장거리 비행 - 크로스컨츄리(X-C)
대전 식장산에서 이륙 4시간 10분동안 155km를 날아가 경북 포항 기계면에 착륙
사무실 오시는 길 카카오 맵 http://kko.to/-QF3DKHUDh
* KTX --> 서울 대전역 1시간, 지하철로 환승하면 판암 종착역까지는 약 10분 거리입니다. 서울행 첫 차 : 5시 40분 / 막차 : 23시 41분 / 요금(주중 = 22,000원 / 주말 = 23,700원) 새마을호 : 1시간 50분, 요금은 반절 * 지하철(1호선) 판암 종착역 4번 출구로 나오면서 전화 주세요! < 마중 갑니다 > * 고속버스 --> 동서울 대전(정부청사) 1시간 50분, 근처 지하철<시청역>에서 판암 종착역까지 약 20분 거리 입니다. 동서울행 첫 차 : 06시 25분 / 막차 : 20시 50분 / 요금은 KTX의 반절 |
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