스크랩 BMW NEW M6 V8 4.4트윈스크롤 터보 보조ECU 섀시다이나모 휠마력 측정기+동영상

[ECU맵핑]

BMW M6 V8 4.4트윈스크롤 터보

 보조ECU장착과 섀시다이나모 휠마력 측정

순정 휠마력과 보조ECU장착 출력비교 테스트

장소:대구 마르스 본점

BMW NEW M6 섀시다이나모 휠마력 측정 영상

오늘 출력 테스트할 보조ECU 사진입니다.

순정상태의 출력측정과 보조ECU장착 출력측정 비교합니다.

2013년 BMW M6 쿠페 섀시다이나모에 휠마력측정중~

프론트 앞부분 사진입니다.

차량위 천정부분입니다.

천정은 아주가볍고 단단한 탄소섬유 카본으로 되어있습니다.

BMW M6 쿠페심장입니다.

*제조사 엔진 제원*

엔진형식:V8 4.4트윈스크롤 터보 S60

배기량:4.395cc

최대출력:560hp

최대토크:69.4kg.m

M6실내 내부 사진입니다.

차량문을 열면 시트색상이 눈에 확들어옴니다.

BMW NEW M6 기어 노브

실내 내부에 곳곳에 카본소재로 되어있습니다.

BMW NEW M6 쿠페에는 M-DCT(듀얼 클러치 트랜스미션) 7단 변속변속기

에어컨 공조기와 모니터

BMW NEW M6 계기판 최고속도표기가 330KM까지 있습니다.

운전석 문작내부 윈도우스위치스피커 등등이 구성이 되어있습니다.

프론트 헨다 일명 아가미 M6로고가 있습니다.

BMW NEW M6 프론트 브레이크 모노블럭6P 캘리퍼가 장착되어있습니다.

리어는 1피스톤 캘리퍼 입니다.

리어 앤드 머플러와 리어 카본립이 튜닝이 되어있습니다.

동영상에서는 잘않보이기 때문에 그래프올림니다.

순정(파란색)그래프 541.78ps 토크:74.62kg.m

보조ECU CHIP(빨간색) 586.23ps 토크:94.33kg.m

그래프 뒤쪽보다 앞쪽에서 최대마력과 최대토크가 많이 올라같습니다.

앞쪽에서는 출력상승이 90마력정도와 토크20kg.m이상이 상승되었습니다.

이상 BMW NEW M6 보조ecu 칩튜닝 출력변화 테스트기였습니다.

감사합니다.

자세한 문의는 아래 연락처입니다.

수입 차 ECU 튜닝 문의 : 010-2498-2222
일반문의
대구본사 문의 : 053-384-8970
하남 점 문의 : 02-3426-8970
www.ecutuning.co.kr    www.ecumapping.co.kr  
www.zero400.co.kr  www.chiptuning.co.kr