*종료*[남성-신품/드라이버]던롭 SRXION Gie 드라이버 9.5도/S(순정카본 SV-3019J) -- 회원특가

[소야골프]

던롭 골프 스리크손 GiE 드라이버 SV - 3019J 카본 샤프트

■ 저중심화를로 비거리 업

페이스 크라운 부분을 경량화하고 그 잉여 중량을 솔에 배분함으로써 저중심화를.

고 밝히고 낮은 스핀을 실현 비거리 향상합니다.

■ "파워 차지 페이스"평균 비거리 향상

스위트 에어리어를 확대, 디지털 시뮬레이션 분석을 통해 반발 에리어를 확대시켰습니다.

오프 센터 샷에서도 비거리 손실없이 평균 비거리가 향상됩니다.

■ 잡아 좋고 기분 좋게 진동 빠지는

솔의 힐 가까이에 웨이트를 배치 중심 거리를 짧게함으로써

볼의이 좋아져, 스퀘어 임펙트를 실현했습니다.

■ 구부러지지 않고 똑바로 날

오프 센터 샷 때라도 공을 센터로 컨트롤하는 "6 분할 바르지 & 롤 설계"에

따라서 더욱 안정된 방향성을 실현했습니다.

■ 헤드 스피드가 올라가는 샤프트

헤드 스피드가 오른다 "에너지 요금 샤프트"를 장착했습니다.

또한 거절하기 쉬움 향상을 위해 샤프트 무게를 경량화하여 부드럽게 진동 뺄 수 있습니다.

■ 대형 샤로헷드로도 기분 좋은 타구음

헤드 스피드가 오른다 "에너지 요금 샤프트"를 장착했습니다.

또한 거절하기 쉬움 향상을 위해 샤프트 무게를 경량화하여 부드럽게 진동 뺄 수 있습니다.

■ 용맹으로 매끈한 외관

솔과 페이스 블랙 이온 도금 마무리를,

용맹으로하고 매끈한 모양을했습니다.

■ 높은 방향 안정성을 실현하는 저중심 설계

페이스의 얇은 경량화에 의해 잉여 중량을 솔 후방에 배치하여 저중심 심중심화를 도모했습니다.　

그 결과, 편하게 볼이 방향성도 향상되었습니다.

■ 파워 차지 페이스 채용으로 평균 비거리 향상

스위트 에어리어 확대 두께 분포를 디지털 시뮬레이션 분석함으로써

반발 에리어를 확대시켰습니다. 오프 센터 샷에서도 비거리 손실이 아니라 평균 비거리가 향상됩니다.

* 초중급 회원에게 적극 추천드립니다.

구매사양은 9.5도 S 입니다. 토크(5.0)가 높아서 초급자에게도 적당할것 같습니다.

* 재고: 2점

* 회원특가: 28만원

* 문의주세요(010-2000-6825)