흡기클리닝 & 인젝터수리하는 이유가 뭘까요?

[차수리맨]

명품 흡기클리닝 작업 후

흡기클리닝을 억수로 깨끗하게 했다고해서

차가 억수로 막 잘 나가지는 않지만

정말 부드러워지는건 사실입니다...^^

그렇다고 비굔 하지마세요...

차수리닷컴의 작품은

비교의 대상이 없으니까요...ㅎㅎ

흡기클리닝 하기 전

카본 슬러지 함 보세요...

정말 심각하지예...

사실 상상 그 이상으로 좋지 않은것 입니다..

이런거 때문에 DPF가 망가지니까요...--;;

명품 흡기클리닝을 만들기 위해서

스팀을 이용하여

흡기밸브 깊은곳까지

억수로 깨끗하게 청소하고 있습니다...^^

흡기 포팅 작업입니다..

제조사에서 생산 될 때

거친 표면을 매끄럽게 연마 해 줌으로서

분명 더 좋아지는게 많기때문에

정성을 다해 포팅 작업을 하고 잇답니다..

왜 좋은지는 타 보시면 알겟지만요...^^

흡기클리닝 할 땐 예열플러그 교환!

할 때 같이하는게 국룰이니까

꼭! 같이 해 주세요...

담에 후회하지 말구요..

근데 대부분 다 나간 상태랍니다...ㅎㅎ

그렇게 보이지예...^^

인젝터 상태를 보면

동와샤가 녹아서 흘러 내릴정도입니다..

이런 인젝터를 클리닝 한다구요..

물론 조금은 좋아질 수 있겠지만

주행거리가 20만킬로 정도라면

속는셈치고 한번 수리 해 주세요...

분명 더 이익이니까요...^^

인젝터 분해 후

노즐과 샤프트를 보면

카본과 슬러지로 오염되 있는 상태입니다..

이러한 부품들이 인젝터 내부에서

정상적으로 작동할까요???

설마요...ㅎㅎ

그래서 인젝터수리하는 것 입니다...^^

노즐 연마 후

노즐 홀 가공작업중인데

노즐홀에서 이물질이 나오는거 보이시죠...

한마디로 인젝터가 정상이 아니었다는거죠...

보통 20만킬로 근처라면 다 이렇습니다...^^

인젝터 가공 및 클리닝 후

경유 피막을 입히는 중 입니다..

부드럽게 조립을 하기 위해서죠...^^

인젝터 수리 후

분사량 졍점조정 중 입니다...

상호 편차가 너무 크지 않아야

연비가 좋아지고 매연이 적게 나오니까요...^^

인젝터수리 후

신품 동와샤 교환하였습니다..

페품과 비교 해 보면

많이 차이나지예...^^

인젝터클리닝 주기 - 6만킬로 이내

인젝터수리 주기 - 20만킬로 이내

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ​

또 작업에 집중하다보면

전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시고..

문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

차수리닷컴 업무시간

평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분

토요일 : 오전 10시 ~ 오후 3시까지 영업합니다.

*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..

꼭! 문자 주세요...^^

차수리닷컴은

예약제로 운영을 하고 있습니다.

예약 후 방문하셔야

점검 및 정비를 받을수 있습니다..

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