<P>우선 제 전공은 독일어입니다. </P>
<P>헌데 지금 하는 일은 엔지니어링이예요.</P>
<P>물론 아는게 쥐뿔 없는 저는 위에서 시키는 일만 하구요.</P>
<P>일하다가 모르는 거 있음 하나씩 물어보고 맞아가면서 배우고 있습니다. </P>
<P> </P>
<P>근데 요게 생각보다 괜찮더라구요. </P>
<P>물론 경력 10년차 차장님이 쌓은 노하우를 바탕으로 저한테 알려주시는 거라</P>
<P>좀더 이해하기 쉽게 배우는 면도 없지 않아 있습니다. </P>
<P>(전 가솔린과 디젤이 가격차이가 나는 이유도 디젤차가 커서 기름 많이 먹어서 유지비 줄여주려 그런거라고 생각했었다죠ㅡ..ㅡ</P>
<P>요것도 차장님이 해결.)</P>
<P> </P>
<P>허나 이 일을 계속하려면 제 전공이 문제가 되요. </P>
<P>이제와 학부로 다시 가자니 4년이라는 시간도 그렇고..</P>
<P>대학원 공부에 도전을 해볼까하는데..</P>
<P>제일 문제는...아무래도 제가 수나 물리에 약하다는거..</P>
<P> </P>
<P>아직도 운동에너지 공식을 이해못한다는 ㅠㅠ</P>
<P>어쨌든...공업 수학....혹은 물리....</P>
<P>대체 얼마나 어려울까요.........ㅠㅠ</P>
<P> </P>
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공업수학은 공대생이여도 다 배우진 않습니다. 대부분 자기 전공에 필요한 부분만 배우고 끝내는데 문제는 자기가 필요한 부분만 배우는데 보통 대학교 교육과정이 2~3학기까지 배웁니다. 그리고 공업수학을 이해하려면 고등학교 이과수학부터 마스터 하심이 옳을듯 합니다.
그럼...수2부터 해야하나요..
그렇게 하지 않으면 이해하시기 더욱 힘드실겁니다..
공업수학 학교에서 쓰는 교재는 상당히 정리가 잘 되어있습니다. 기본 원리 익히고 적혀있는 공식에 따라 풀어나가면 참 쉬워요. 트랜스폼도 사실 꽤 쉬운거임. 개념부터 어려운 심화전공은 별나라로...