타이완, "[타이중(臺中) 철도고가화사업] 1단계" 개통

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타이완, "[타이중(臺中) 철도고가화사업]  1단계" 개통

◆10월16일 "[타이중(臺中대중)  철도고가화사업] 1단계" 개통.

  타이중(臺中)  철도고가화시대 개막

□ 10월16일 오전, 타이중(臺中)역에서  [타이중 철도고가화사업 1단계] 개통식이 진행되었음.

   개통식에서 차잉원(蔡英文) 총통은 "기존 평면철도는 타이중시의 지난 100년 발전을 이끌었으며,

   고가철도 개통은  타이중시(臺中市)의 향후 100년 발전을 위한  기초를 다지는 것"이라고 하였음. 

□ [타이중 철도고가화사업 1단계] 개통으로 길이 21.7km의 고가선로가 개통되었으며,

    연선 5개 역의 고가역사가 개장되었음.

※[타이중(臺中Tai chung대중)  철도고가화사업] : 

  정식명칭은 [타이중(臺中) 도회구(都會區) 철도고가첩운화(鐵路高架捷運化)사업, Taichung Metropolitan Area Elevated Railway Project]임.

  '첩운화(捷運化)'는  'MRT화', '도시철도화'로 번역할 수 있으며,

   간선철도를  개량하여  도시철도, 광역철도의 기능을 겸하게 하는 것임.

   첩운화의 일환으로 기존 간선철도의 도심구간을 '고가화' 또는 '지하화'함.

□ [타이중 철도고가화사업]은  타이중시(臺中市) 경내에 위치한 

  ['타이중선(臺中線)'  펑위엔(豊原풍원)역~다칭(大慶대경)역 구간]을 고가화하기 위해 고가선로(L=21.7km)를 건설하고, 

 연선의 기존 5개 역의 역사를 고가역사로 개축하고,  연선에  5개 역을 신설하는 것.  

 이는 두 단계로 나뉘어 진행되는데, 1단계는 '고가선로 개통' 및 '기존  5개 역 고가역사 개장'이며,

  2단계는 '5개 역 신설'과 '기존철도시설철거, 고가선로하부 경관미화, 육교철거, 지하도철거'임.

□ 10월16일 [타이중 철도고가화사업 1단계] 개통에 따라  길이 21.7km의 고가선로가 개통됨으로써

    평면교차로(건널목) 17개소, 지하도 18개소,  육교 3개소가  사라지게 되었음.

□ 이와 더불어 펑위엔(豊原풍원), 탄즈(潭子담자), 타이위엔(太原태원), 타이중(臺中대중), 다칭(大慶대경) 등

   5개 역의 고가역사가 개장되었음. 

□ '타이중 철도고가화사업 2단계'에 따라 신설되는 5개 역은 2018년 하반기 개장될 예정.

    신설 5개 역은  통근역으로 고가역사로 건설됨.  

<출처>

*자유시보(自由時報) 2016-10-17

http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1042594

 (全國最高車站 台中鐵路高架化啟用)

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<사진> 타이중역에서 열린  "[타이중 철도고가화사업 1단계] 개통식"

 *출처: 자유시보(自由時報) http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1042594

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 <사진>타이중역

*출처: 자유시보(自由時報) http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1852814

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[타이중 철도고가화사업] :  '펑위엔(豊原)역~다칭(大慶)역'

*출처:타이완철도개량공정국 http://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20141120_165250.47326.jpg