스쿠터 스쿠터용 전기모터의 종류와 특징/말짱도로묵님

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스쿠터용 전기모터의 종류와 특징

여기서는 전동식스쿠터와 관계있는 모터의 종류와 특징을 주로하여 설명합니다.

DC 모터라 함은 직류전기를 이용하여 동력을 발생시키는 원동기(돌아가는것)를 통털어서 말하는것이다.

이것의 종류는 여러 가지가 잇는데 일반적으로 많이 쓰여지는 것으로는
브러쉬타입의 모터로 회전자의 철심에 코일이 감겨있고

그외부가 영구자석이나 전자석으로 둘러싸인 구조로 되어있고

회전자에 공급되는 전류를 아마츄어라고하는 정류자에 탄소+동의 합금으로된

브러쉬라는 것으로 회전자에 전류를 공급하게 되어있다.
이런종류의 모터는 효율이좋고 예전부터 널리보급되어 사용되어지고있으므로

제작방법또한 어렵지않은 관계로 가격도 저렴하여 현존하는 DC모터의 거의가 이것인데

단점으로는 브러쉬가 사용함에따라서 점차로 달아없어기 때문에

어느정도 사용후에는 교환해줘야 된다는 문제가 있다.

그러나 그수명이 일반적으로 사용하기에 큰문제가없을정도로 길기 때문에

스쿠터에 사용시는 모터 브러쉬의 교환시기 보다는 스쿠터자체의 다른수명이 문제가되지

모터가 문제가되지는 않을것으로 보인다.

또다른 모터로는 BLDC 라고하는 브러쉬레스 모터가 있는데.
이것은 회전자를 영구자석으로하고 외부를 둘러싸고있는 계자극을 코일로한 방식으로
회전자의 위치를 센서로 검출하여 FET라고하는 반도체소자로 계자코일에 흐르는전류를

순차적으로 제어(단속)하여 회전영구자석이 돌아가게 되있는것으로 브러쉬가 없어서

그 수명이 반영구적으로 볼수가있다.

결과적으로 모터에 전류를 공급하는 방식이

회전자에 공급하는냐.계자극에 공급하는냐의 차이로서
기본적인 이론으로는 모터용적이나 무게당 출력의 큰차이는 없으며

적은 모터로 큰출력을 내는 기술은 모터 회전자의 철심과 코일의 재질.영구자석의힘.그리고 열을 발산하는 구조등으로 결정된다.

이런 브러쉬레스타입의 모터는 그 제작 방법이 조금 까다롭고 보편화되있지 않기때문에

가격이 비싸고 모터내부의 반도체가 과부하가 걸렷을때 파손되는등의 문제가 있는데
고장시에는 수리가 거의 불가능하여 모터전체를 교환해야되는등 ..

이런문제가 완벽하게 해결하지 못하고있는 관계로..

전자기기용 비디오. CD 드라이브용 소형의 모터로는 예전부터 사용이 되왔으나 스쿠터나 전기자동차등 대전력을 취급하는 용도로는 아직은 널리 보급되지 못하는 실정이다.

또다른 것으로는 바퀴 자체에 일체형으로 달려있는 허브모터라는것으로

이것역시 모터의 기본구조는 다를것이 없으나 저속회전에서 큰 토크를 발생해야 함으로

모터가 대형으로되고 같은 출력으로서 크기나 무가가 많이 나가게되기 때문에

체인이나 벨트를 거치지않고 바퀴를 직접 돌릴수있다는 장점은 있으나
가격이 비싸게되고 바퀴의 진동을 직접받게 되므로 기계적으로

매우 견고하게 만들지않으면 안되고.
때문에 내구성에서 문제가 있는것도 사실이다.