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R56 미니쿠퍼 S N14 엔진 부조와 엔진 실화로 인해 견인 입고하였습니다. 점검 결과 압축 압력이상으로 엔진 실린더 헤드 배기밸브 파손으로 헤드 수리와 밸브 교환 부동액 교환 각종 개스킷 교환과 터빈 파이프 교환하였습니다.
R56 미니쿠퍼 S 엔진 떨림으로 견인 입고하여진단 결과 엔진 다수의 실화로 인한 떨림내시경과 압축 압력 측정 결과 헤드 밸브의 파손으로압축 압력이 나오질 않아 엔진 부조와 실화가 뜬 차량입니다.
헤드 탈거를 위해 분해 중입니다.
배기 개스킷도 교환합니다.
고압펌프에서도 미세하게 누유가 되고 있습니다.
진공펌프 오링도 경화로 인해 부러지네요 교환 진행합니다.
실린더 헤드를 탈거하였습니다.1번 실린더 밸브가 파손되었습니다.밸브가 녹았다고 보시면 됩니다.시트링과 밸브의 기밀 불량이나 밸브 손상으로헤드 전체와 밸브 16개 래핑 작업과 헤드 면 가공합니다.하나가 파손되었지만 양쪽 정품 밸브로 교환 진행하였습니다.
헤드 수리 후의 헤드 사진입니다.
다행히 시트링은 손상이 안되었기 때문에헤드 밸브 2개 교환으로 진행하였습니다.
교환될 헤드가 개스킷과 헤드 볼트류 등과 배기 메니폴드 개스킷 진공펌프 오링과 고압펌프 오링과 터빈 파이프입니다.
헤드 조립을 위해 헤드 개스킷이 올라 같습니다.
헤드를 올렸습니다.
헤드 볼트 조립 중입니다.
정품 배기 매니폴드 개스킷 교환하였습니다.
터빈 장착과 헤드 커버 장착하였습니다.
터빈 라인과 터빈 방열판도 장착이 완료되었습니다.
패널과 범퍼 모두 조립 완료하고 부동액까지 모두 주입 후시운전과 테스트 주행 후 작업을 완료하였습니다.
엔진룸 크리닝 완료 후 출고하였습니다.
감사합니다.
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