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Rail+ 철도동호회
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ⓐ 철도외 공공교통 [질문] 광역버스 변속 직후에 차가 앞뒤로 떨리는 현상에 대해서
한우진 추천 0 조회 1,800 09.09.25 21:19 댓글 4
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댓글
  • 09.09.25 21:33

    첫댓글 변속 충격은 차량 자체의 문제보다는 운전사 개인의 습관 및 기량 차이가 많습니다.

  • 09.09.26 00:45

    변속시에 떨림은 변속후에 엔진알피엠이 너무 낮을때 일어날 수 있습니다. (디젤엔진은 특히... CNG버스도 알피엠은 테커미터보면 디젤 급이니 비슷하다고 보죠..) 변속G는 정말 나이 지긋히 드시거나 정말 잘 운전하시는 분은 부드럽게 하시더군요. 정말 젊은기사분은 0.5초변속에 총알버스로 운전하는게 유행인듯 해요..

  • 09.09.26 10:21

    FX차량이 그런 문제가 좀 많은가 악셀에 발을 올려놓고 변속하는 경우가 많습니다 -_-; 엔진에 무리가 가는데 말이지요. 동성교통 FX116 가스차가 첫 출고 차량인지라 문제가 많다고 합니다(당장 BLU 못 다는 것부터 문제임). 예전에 9401에 서울74사 2078이라고 유로3 디젤엔진 극초기형 차량이 있었는데 이 차도 유로3로는 거의 첫 출고차량이라 에러가 한둘이 아닌 모양입니다. 생각해 보니 2078호 이 차도 그런 현상이 특히 심했구요. 그래서 예비차로 썩다가 결국 전남 나주 160번 버스로 팔려가고야 말았습니다..ㅋㅋ 그 차가 아무리 밟아도 RPM이 잘 안 올라가는데 그런 현상과 맞물린 것일지도 모르겠습니다.

  • 09.09.26 10:32

    그리고 대체적으로 예전 동성교통 기사님들이 난폭운전이 워낙 심해서 변속기 망가진 차가 아주 많습니다. 심지어 뽑고 5달만에 미션 다 들어낸 차도 있습니다. 대다수 차량이 기어 넣으면 이 갈리는 소리(드르르르륵)가 심하게 납니다. 변속기가 사실은 민감한 부품인데 이거 바뀌어 버리면 승차감으로 느낌이 다 옵니다... 결국 운전습관이 차를 망치고 또 그게 승차감으로 오는 악순환일 수가 있다는 거지요.

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