에쿠스5000CC 하체부싱교환

[차수리맨]

에쿠스VI 5000CC 하체부싱 교환 후

차가 완전히 확 변신 해 버렷습니다..

차수리닷컴에서요...^^

얼마나 문제가 심햇는지 아마 보시면 알걸요...ㅎㅎ

사실 그동안 얼마나 위험하게

운행을 햇는지 좀 신기하기도 합니다...

리어 너클부싱이 완전 째졌습니다..

이런 상태에서 운행을 하면

급 브레이크 및 좌우 회전시

차량 쏠림현상이 심해

차가 너무 휘청거려서 겁 날 정도랍니다..

필로우볼도 아작입니다..

자동차부품을 손으로 만져도 헐렁거릴정도니까요...ㅎㅎ

연탄도 째졌습니다...

얼라이먼트볼트는 고착이 되어

절단작업까지 할 정도로

아주 오랫동안 정비를 하지 않앗답니다..

그러니 하체는 어느 정도인지 아시겟죠...^^

프론트 너클 볼쪼인트를 교환하기 위해

너클을 탈착 한 뒤 허브베어링도 탈거합니다..

이때 베어링 교환하면 꿀이죠...ㅎㅎ

리어 너클 & 필로우볼 교환 후

너클을 굳이 어셈블리로 교환하지 않아도

새것과 똑같답니다...^^

로어암과 텐션암은

신품으로 교환하고 방문하셧는데

아마 완전 파손이 되엇을 것 입니다..

그런데 작업사진에서 보앗듯이

이것만 교환한다고

하체소음 및 승차감이 해결되지 않아

차수리닷컴을 방문하게 되엇는데

부싱 만 교환할걸 어셈블리 교환하엿지만

부싱 가격만 빼 주니까 참 안타깝습니다...

사실 주행거리가 10만킬로 이상 된 차량에서

어떤 한 부품에 심한 파손이 발견 되엇다면

다른 하체부품은 정상일까요...^^

하체부싱 교환 후

공차체결 작업을 하고 잇습니다..

에어서스는 필요없다구요...

설마요...ㅎㅎ

승차감도 좋아지고

하체부품 수명도 연장이 되는데

하지않을 이유가 1도 없는 매우 중요한 공정입니다..^^

그러니까 정성을 다해 조임 작업을 하고 있답니다..

여러분들 기분 좋게 해 드릴려구요...ㅎㅎ

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ​

또 작업에 집중하다보면

전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시고..

문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

차수리닷컴 업무시간

평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분

토요일 : 오전 10시 ~ 오후 3시까지 영업합니다.

*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..

꼭! 문자 주세요...^^

차수리닷컴은

예약제로 운영을 하고 있습니다.

예약 후 방문하셔야

점검 및 정비를 받을수 있습니다..

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