랜지로버 이보크 테크텍 ECU 튜닝

[분당사는영구[이영구]]

안녕하세요. 테크텍 코리아입니다.

오늘 포스팅 할 차량은 랜지로버 이보크 입니다.

RANGE ROVER ....LAND ROVER ???

회사 이름이 저도 참 헷갈렸었습니다.

RANGE ROVER 는 쉽게 현대의 "제네시스" 브랜드 , 도요타의 "렉서스" 라고 이해 하시면

될것 같습니다.

쉽게 말해 뭔가 고급화 전력으로 제작된 차량이 랜지로버

원래 회사의 이름으로 만든 랜드로버라고 필자는 이해하고 있습니다.

전통적인 디스커버리는 랜드로버로 통하고 있습니다.

하지만, EVOQUE 는 랜지로버이지요.

사막의 롤스로이스 라고 불리우던 랜지로버 !!!

럭셔리 SUV 의 대명사로 강남에서는 연애들이 타는 SUV 로 유명해 지면서 엄청난

판매고를 올린 차종입니다.

물론, 영국차량의 특성 때문에 부품 조달의 어려움 , 잦은 고장에 따른 서비스 불평등이 있습니다.

구형 랜지로버는 BMW 계열의 파워트레인과 전장장비를 많이 사용했었지만,

이젠 뭔가 색다른 , 전혀 다른 시스템으로 고객들의 니즈를 맞추고 있다고 생각됩니다.

이번에 포스팅 할 차량의 경우 TD4 엔진을 장착한 190 마력의 이보크입니다.

럭셔리의 대명사 랜지로버에서 작은 SUV 를 개발했고, 이것이 이보크입니다.

현재 국내에서는 2.0L 디젤과 휘발유 엔진이 공급되고 있습니다.

EVOQUE SI4 : 순정 245 마력 , 34.7 토크 >>> 테크텍 275 마력 , 41.0 토크

EVOQUE TD4 : 순정 180 마력 , 43.0 토크 >>> 테크텍 215 마력 , 49.5 토크

처음 이보크 디젤을 접하고 너무나 낮은 출력 때문에 실망했었습니다.

그리고, 맵핑 후 시운전을 해 보니 BMW 와 아우디 같은 가속력은 아니지만

확실히 좋아진 출력을 느낄수 있었습니다.

EVOQUE 출력에 불만을 느끼신다면 TECHTEC 에 문의하세요

랜지로버 V8 디젤의 경우 ECU 맵핑 후 반응이 아주 좋습니다 ^^