노면전차 ★ [02/02][오카야마전기궤도] 7400형 / 7500형 (1량/히가시야마) - 오카야마전기궤도 히가시야마선/세이키바시선

[Jtrain_MASTER]

오카야마전기궤도 노면전차 7400형/7500형

1. 제원

데뷔 - 1984년(7400형) 1985년(7500형)

길이/폭/높이 - 12200 / 2224 / 3240

편성 - 1량편성(1M)

영업최고속도 - 40km/h

설계최고속도 - 60km/h

궤간 - 1067mm

전기방식 - 직류 600V

주전동기 - 직류직권전동기 MB-172-NR(37.5kW)

편성출력 - 37.5kW * 2 * 1량 = 75kW(1량편성시)

기어비 - 4.50

제어장치 - 저항제어방식

대차 - 축스프링식 대차 NK-202

브레이크방식 - 발전브레이크 / 직통브레이크 / 손브레이크

  7400형과 7500형은 각각 오카야마전기궤도 창립 74년과 75년이 되는 1984/1985년에 각각 등장하였다. 기존 7000형~7300형과 같은 차체, 같은 성능을 보유하고 있으나, 다른 점이 하나 있는데, 기존 부품과 대차를 유용하지 않고 대차까지 새롭게 신조했다는 차이가 있다. 물론 전장품과 팬터그래프 등은 예전 쿠레시덴, 아키타시덴 등에서 부품을 재활용해서 들여왔지만, 대차는 조괘식 대차가 아닌 일반적인 축스프링 대차를 채용하고 있다는 것이 큰 차이점이다.

2. 운행노선

오카야마전기궤도 히가시야마선 / 세이키바시선

3. 차량기지 / 편성표

오카야마전기궤도 히가시야마차고 소속.

1량편성 2편성 2량 운용.

4. 회원 투고 사진