<P>안녕하세요? 펜홀더 3개월째에 접어 들어 근래 탁구의 아름다운 마력에 빠져들어 가고 있는 동호회원입니다.</P>
<P>최근 리시브에 있어서 솟구치는 궁금증을 도저히 혼자 해결하지 못 하고 여쭈어 봅니다...</P>
<P>먼저 고슴도치님의 리시브에 대한 강좌에서 순행과 역행이란 단어가 나오는데 제가 정확히 이해한 것인지</P>
<P>사실 잘 모르겠습니다. 만일 제가 잘못 이해하고 있고 잘못 표현하고 있다면 지적 부탁드립니다.</P>
<P>서버가 주는 공의 방향대로 그대로 되돌려 보내는 방향을 순행으로 이해하였고 </P>
<P>리시버의 러버에 공이 맞을 때 튕겨나가려는 방향을 막음으로 서버쪽으로 다시 공을 되돌려</P>
<P>보내는 리시브의 방향을 역행으로 이해하였습니다. </P>
<P>즉 예를 들어 상대 선수의 탑스핀 드라이브를 주세혁 선수의 촙처럼 리시브해서 돌려보내는 것을 순행으로 이해하였고</P>
<P>탑스핀 드라이브에 대해 맞드라이브를 쳐서 리시브를 하는 방법을 역행으로 이해하였습니다.</P>
<P> </P>
<P>본론으로, 예를 들어</P>
<P>서버의 눈을 기준으로 할 때 오른쪽으로 휘어 들어가는 우횡회전 서브를 제가 리시브할 때 러버가 오른쪽을 보도록 하여</P>
<P>공이 오는 방향 그대로 라켓을 밀면서 리시브도 해보았고 제 라켓 러버가 왼쪽을 바라보도록 해서 역행으로 푸시처럼 밀어서</P>
<P>리시브도 해보았는데 제 경우엔 순행으로 리시브할 때는 나름 힘을 실어서 밀 수도 있어 약간의 공격 효과도 있었고 역행으로</P>
<P>의 리시브는 공이 좀 뜨고 당췌 좀잡을 수 없는 상대 라켓과의 대칭축이나 상대 라켓면과의 거울 대칭을 너무나 맞추기 힘들어</P>
<P>역행보다는 순행으로 리시브 하는 것이 적어도 우횡회전인 경우는 공을 넘길 수 있는 확률이 더 높습니다. </P>
<P>물론 순행과 역행으로 라켓을 휘두르는 제 실력에 따른 편차가 있을 수 있습니다.</P>
<P>또한 볼이 대부분 순수한 횡회전 볼로만 오는 것이 아니라 하회전이 섞여서 들어옵니다. </P>
<P>제 실력에 따른 편차와 하회전이 섞여서 들어올 때의 라켓면을 맞춰나가는 과정은 제가 스스로 다음으로 안고 가야할 해결 </P>
<P>과제라 생각하기에 그것보다 먼저 제가 너무나 궁금한 것이 리시브를 할 때 일반적으로 순행으로 받는 것과 역행으로 받는 것 중 어떤 방법이 더 수월하고 안정적인가요? </P>
<P>물론 두 가지를 다 연습해야 한다는 생각은 합니다만 탁구를 차근 차근 진일보하고 싶은 사람으로서 단계별로 배우고 싶어 리시브를 할 때 어느 방향이 일반적인 방향이고 또 탁구인들은 대체로 어느 방향을 선호하시는지 참 궁금합니다. 구질과 볼의 방향에 따라 순행이 더 편할 수도 있고 역행이 더 편할 수도 있어서 참 바보같은 질문인 것을 알면서도 유치 초심자인 저로서 어떤 방향으로 좀 치중해서 연습을 해야 하는 것인지 알고 싶은 것이기도 합니다. </P>
<P>상급자이신 여러분들의 조언을 좀 부탁드립니다. 너무 궁금해서 선수들의 영상을 보는데도 사실 순행으로 받는 것인지 역행으로 받는 것인지 제 눈이 짧아 보이지도 않고</P>
<P>또한 공에 따라 수시로 순행과 역행이 번갈아 나오고 구별이 안 되어 잘 모르겠습니다. </P>
<P>많은 도움 좀 부탁드립니다. 거듭 제 표현이 맞는지와 제대로 표현하여 여쭌 것인지 양해 부탁드립니다. </P>
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충돌전후 공의 회전방향이 유지되는 것을 순행, 회전방향이 바뀌어 돌아오는 것을 역행이라고 합니다. 드라이브 대 커트, 커트 대 드라이브가 순행이고 드라이브 대 드라이브, 커트 대 커트가 역행입니다. 첫단락까지는 올바르게 이해하셨고, 둘째단락은 대칭면의 반사각과 관련된 내용으로 순행, 역행과는 관련없습니다. 굳이 대입시키자면 라켓각으로 조절하여 리시브하는 것은 전부 역행이 됩니다.
네~라켓각은 하회전과 횡회전이 섞여서 들어올 때를 말씀드린 것이었습니다. 일단은 제가 이해한 순행과 역행이 맞군요...정작 제가 궁금한 것은 순행으로 받을 때와 역행으로 받을 때 어떤 방법이 좀 더 일반적이고 장단점은 무엇인지 알고 싶은데 그런 내용은 아직 없는 것 같네요...답변들 감사합니다...^^
개인적인 의견을 덧붙이면 현재 단계에서는 순행과 역행은 원리로서만 이해하시고, 실전 리시브에서는 횡회전에 대한 거울대칭면을 먼저 잡고나서 하회전양에 따라 그 대칭면을 유지한 상태로 라켓 상하 각도로 조절하면서 푸시형태로 리시브하시면 리시브 감각을 잡는데 도움이 될 수 있을 것입니다.
회전의 순행/역행에 대한 이해는 올바로 하고 계신 것 같습니다. 그런데 횡회전에 대해 라켓면의 각도만 조절하는 것은 순행/역행과는 별로 상관없는 것 같은데요. 그냥 회전량을 고려하여 방향만 틀어주는 것이지요. 굳이 따지라 하면 라켓면 조절을 어느 쪽으로 하든지 공의 회전에 대해서는 모두 역행이라고 봐야죠.
말씀하신대로 드라이브에 대한 커트, 하회전에 대한 드라이브 등이 순행이며, 횡회전에 대한 블럭은 각도를 어느 쪽으로 대느냐에 상관없이 회전은 모두 역행일 것입니다.
저도 횡회전이 많은 볼을 리시브시 공이 붕뜨서 한방을 허용하거나 공중으로 날리기 일쑤라 흘리기 비스무리하게 쳐서 가끔 들어가기도 하나 에러 내지는 카운트를 허용하는데요. 며칠전 관장님께 원포인트 레슨을 받은걸 말씀드릴께요 리시브는 역행으로 받는게 기본이라고 하네요 그러니까 우측으로 휘는 우회전공은 라켓의 왼쪽면으로 공의 우측면을 쭉 밀어주라고 하네요. 이때 라켓각은 상대의 라켓방향과 대칭되게 즏 거울늘 보는 것처럼 하는데 공이 뜨거나 네트에 걸리는 것은 라켓을 밀어주는 방향이 수평이 아니라서 그렇다고 합니다. 연습을 해보니 수퍙으로 똑바오 밀때는 낮고 빠르게 넘어가는데
네~그래서 저는 오는 방향대로 받아 보면 리시브 확률이 더 높은 가 봅니다. 러버에 상대의 공이 맞았을 때 튀어나가는 방향을 막음으로 일종의 블럭성으로 리시브할 때는 의도하지 않는 높이나 방향으로 뜨는 것이 참 어렵습니다. 정확한 대칭을 못 만들어서 그런 것이겠죠...감사합니다...
삭제된 댓글 입니다.
>탁구대 중앙의 네트선을 기준으로 러버가 대칭이 되게 받는게 역행이며, 결대로 받는다는 순행으로 이해 하세요
위의 글처럼이지요?
충돌전후 공의 회전방향이 유지되는 것을 순행, 회전방향이 바뀌어 돌아오는 것을 역행이라고 합니다. 드라이브 대 커트, 커트 대 드라이브가 순행이고 드라이브 대 드라이브, 커트 대 커트가 역행입니다. 첫단락까지는 올바르게 이해하셨고, 둘째단락은 대칭면의 반사각과 관련된 내용으로 순행, 역행과는 관련없습니다. 굳이 대입시키자면 라켓각으로 조절하여 리시브하는 것은 전부 역행이 됩니다.
네~라켓각은 하회전과 횡회전이 섞여서 들어올 때를 말씀드린 것이었습니다. 일단은 제가 이해한 순행과 역행이 맞군요...정작 제가 궁금한 것은 순행으로 받을 때와 역행으로 받을 때 어떤 방법이 좀 더 일반적이고 장단점은 무엇인지 알고 싶은데 그런 내용은 아직 없는 것 같네요...답변들 감사합니다...^^
개인적인 의견을 덧붙이면 현재 단계에서는 순행과 역행은 원리로서만 이해하시고, 실전 리시브에서는 횡회전에 대한 거울대칭면을 먼저 잡고나서 하회전양에 따라 그 대칭면을 유지한 상태로 라켓 상하 각도로 조절하면서 푸시형태로 리시브하시면 리시브 감각을 잡는데 도움이 될 수 있을 것입니다.
네~감사합니다. 대칭을 만들어 역행으로 우선 익숙해져보라는 말씀이죠? 어렵더군요...대칭선도 순간적으로 판단을 해야하는데 서버의 라켓각이 일정하지 않고 라켓면 대칭선까지 맞춰야 하니 감각적으로 아직은 너무나 어렵습니다. 조언 감사합니다...늘 즐탁하세요...^^
회전의 순행/역행에 대한 이해는 올바로 하고 계신 것 같습니다.
그런데 횡회전에 대해 라켓면의 각도만 조절하는 것은 순행/역행과는 별로 상관없는 것 같은데요.
그냥 회전량을 고려하여 방향만 틀어주는 것이지요.
굳이 따지라 하면 라켓면 조절을 어느 쪽으로 하든지 공의 회전에 대해서는 모두 역행이라고 봐야죠.
말씀하신대로 드라이브에 대한 커트, 하회전에 대한 드라이브 등이 순행이며,
횡회전에 대한 블럭은 각도를 어느 쪽으로 대느냐에 상관없이 회전은 모두 역행일 것입니다.
제가 말씀드린 내용은 역행은 블럭이 맞는데 순행은 블럭이 아니라 그대로 밀어서 보낸다는 의미였는데 제 표현이 부족했나 봅니다. 좋은 조언 감사드립니다.^^
말은 너무 어려워요~ 공을 볼줄 알아야 하는데 크 멀기만 합니다.
저도 횡회전이 많은 볼을 리시브시 공이 붕뜨서 한방을 허용하거나 공중으로 날리기 일쑤라 흘리기 비스무리하게 쳐서 가끔 들어가기도 하나 에러 내지는 카운트를 허용하는데요.
며칠전 관장님께 원포인트 레슨을 받은걸 말씀드릴께요
리시브는 역행으로 받는게 기본이라고 하네요
그러니까 우측으로 휘는 우회전공은 라켓의 왼쪽면으로 공의 우측면을 쭉 밀어주라고 하네요.
이때 라켓각은 상대의 라켓방향과 대칭되게 즏 거울늘 보는 것처럼 하는데 공이 뜨거나 네트에 걸리는 것은 라켓을 밀어주는 방향이 수평이 아니라서 그렇다고 합니다.
연습을 해보니 수퍙으로 똑바오 밀때는 낮고 빠르게 넘어가는데
약간 내려찍거나 약간씩 옆으로 흐를시는 미스를 하거나 넘어가도 바운드가 커서 한방을 허용하네요.
주된포인트는 각을 잡고 똑바로 밀어주는 것이었습니다.
아 그렇군요...정말 감사합니다. 저도 주3회 5분씩 레슨을 받고 있는데 때가 아니라서 그런지 저는 리시브나 서비스는 안 가르쳐 주시고 무조건 파쪽으로 드라이브만 3개월째 시키고 계십니다. 그냥 하라는 대로 하고 있죠...좋은 조언 감사드립니다.
삭제된 댓글 입니다.
네~그래서 저는 오는 방향대로 받아 보면 리시브 확률이 더 높은 가 봅니다. 러버에 상대의 공이 맞았을 때 튀어나가는 방향을 막음으로 일종의 블럭성으로 리시브할 때는 의도하지 않는 높이나 방향으로 뜨는 것이 참 어렵습니다. 정확한 대칭을 못 만들어서 그런 것이겠죠...감사합니다...
삭제된 댓글 입니다.
네^^. 말씀하신 역행의 의미는 잘 이해하였습니다. 저는 상대의 공이 오는 방향 그대로 리시브를 해서 돌려보내는 방향을 순행으로, 공이 오는 방향을 일종의 블럭이나 반대방향으로 쳐서 되돌려 보내는 방향을 역방향 즉 역행으로 이해한 것입니다. 감사합니다.^^
아... 리시브만 되면 정말 게임이 즐거운것 같은데.. 나한테는 순행 역행 넘 어려운 이야기네... 언제 깨우칠런지...