설치후 차량의 이상 현상이 발생하여 일주일간 원인을 찾고자 노력 했는데 결국 해답을 얻지 못했네요.
아래 동영상과 사진을 보면서 설명드리겠습니다.
상황은 이렇습니다. 동영상을 보시면 상시 전원 케이블을 연결하거나 제거 하게 되면
차량에 장착 되어 있는 네비의 전원이 ON,OFF 되고, 전동 시트도 작동이 되었다가 멈추는 현상이 발생 하고
있습니다. 이때 차량의 전원 상태는 OFF 입니다. 상식적으로 생각 했을때도 차량의 키가 OFF 상태일때 차량내부에
있는 전기 장치들이 동영상 처럼 작동 했다 멈추는 경우는 있을수가 없는 일이죠.. 더구나 블랙박스의 전원 케이블을
탈,부착 했을뿐인데 마치 블랙박스가 스위치 역할을 하는것 처럼 네비와 시트가 작동이 되네요.
아래 배선 연결 사진을 보시겠습니다


제 차종은 k5 터보 모델이며 첫 번째 사진은 차량 내부에 있는 퓨즈 박스 배치도 사진 입니다.
블랙박스를 설치시 사진상의 보이는 빨간색 배선이 상시 전원 케이블이므로 엠프 퓨즈에 연결을 했습니다. 이때 엠프
퓨즈의 전류를 측정하여 상시 전원 퓨즈인지 확인후 장착 하였습니다.
또 한 하얀색 배선은 키 ON시 블랙박스의 신호를 공급해 주는 선이므로 시거잭 퓨즈에 연결을 했습니다. 시거잭
퓨즈는 키 ON에만 작동 하는 장치므로 연결은 정상적으로 설치 되었다고 판단 됩니다. 사진상으로 없지만 검은색
접지 배선은 차량에 부착되어 있는 접지 볼트에 연결을 하였습니다. 접지 연결시 페인트가 도포 되지 않은 볼트에
연결을 했습니다. 처음 이러한 증상이 발생하였을때 전면 블랙박스의 상시 전원 케이블을 탈,부착 할때 생기는
현상이므로 상시 전원인 엠프 휴즈 외 다른 상시 전원 퓨즈에 연결을 해보았으나 이번에는 시트와 네비 말고도
계기판이 오작동을 일으키는 현상이 발생 하였습니다.
다시 시거잭 휴즈에 연결된 ACC배선을 뺀 상태에서 전면 블랙박스 상시 전원 케이블을 탈,부착 할때는 위 동영상과
같은 현상이 발생 되지 않았습니다. ACC 배선을 탈착한 상태에서 제품을 사용시 주,정차 모드가 작동되지 않으므로
설치 자체가 무의미하다고 볼수 있습니다.
설치후 일주일간 자동차 정비 관련 지인들에게 문의 해 보았지만 정확한 문제 해결을 찾지 못했습니다.
또 한 기존에 사용하던 제품이 유라이브 이글 모델인데 이 제품사용시 동일한 방법으로 배선 연결을 하였으나
위 와 같은 증상은 전혀 발생되지 않았습니다.
현 시점에서 가장 의심이 되는 부분은 블랙박스 자체의 문제라고 생각 되는데 혹시 저와 동일한 증상이 있으셨던
회원 여러분들의 의견 부탁 드립니다~