성능과 공간의 향상, 재규어 F-타입 쿠페 공개

[스마일자동차]

재규어가 지붕을 덮은 쿠페 모델인 ‘F-타입 쿠페(F-Type Coupe)’를 LA 오토쇼를 통해 공개했다. F-타입 쿠페는 퍼포먼스 성능에 초점을 맞추면서도 화물 적재공간은 보다 넓어졌으며, 미려한 디자인까지 갖췄다.

F-타입이 등장한지 1년 2개월만에 추가된 F-타입 쿠페의 변화는 이름 그대로 지붕에 있다. 오픈탑 모델이 지붕을 닫으면 ‘ㄱ’자 형태의 지붕 실루엣을 가졌다면, 쿠페는 지붕부터 트렁크 끝단까지 비스듬하게 내려오는 구성이다. 후미 부분에서는 역으로 비스듬하게 꺾이면서 쐐기 형상을 갖게 되었다.

금속 지붕을 갖추게 되면서 끝 부분은 샤크-핀 타입의 안테나가 추가되었다. 지붕 자체는 기본형과 파노라믹 루프를 선택할 수 있다.


이외에는 F-타입을 통해 소개된 디자인 특징이 모두 동일하게 적용되었다. 하트라인(Heartline)이라는 이름의 디자인은 전면부 그릴부의 부드러운 사각형 그릴과 양 측면에 세로 형태로 공기흡입구에서 적용되었다. 또 다른 하트라인은 얇게 처리된 리어램프를 기준으로 솟아오른 리어 휠 아치와 범퍼에서 유지되었다.

쿠페로 변경되면서 F-타입은 보다 강인한 차체강성을 갖게 되었다. F-타입 쿠페의 비틀림 강성은 33,000Nm/deg. 참고로 람보르기니 가야르도는 23,000Nm/deg, 포르쉐 카이맨은 40,500Nm/deg 수준이다. AC600이라는 이름의 알루미늄 패널을 260°C까지 가열시킨 후 1천톤의 압력으로 눌러 제작했다.

실내는 앞서 출시된 오픈형 모델과 사실상 동일하다. 운전자 중심의 공간으로 꾸며진 실내는 스티어링휠과 도어핸들, 센터페시아 등에는 알루미늄을 사용했다. 시동버튼과 시프트패들 색상은 주황색으로 포인트를 더했다. 변속 레버는 팝업 다이얼 방식을 버렸다. 대신 중앙 송풍구가 팝업 되는 방식이다. 시트는 XKR-S 보다 20mm 낮게 위치하여 보다 스포티한 자세를 연출시킨다.

트렁크는 리프트백 형식으로 열리는 구조다. 오픈형 모델의 지붕 수납공간이 필요하지 않기 때문에 F-타입 쿠페는 컨버터블의 196리터보다 넓은 407리터의 트렁크 용량을 갖췄다.

F-타입 쿠페의 모델 트림은 기본형과 S, 고성능 모델인 R로 운영된다. 기본형 모델인 F-타입 쿠페는 V6 3.0 슈퍼차저 엔진을 통해 최고출력 340마력(ps), 최대토크 45.9kg.m를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km/h까지 5.3초, 최고속도는 시속 260km/h까지 도달할 수 있다. 상급모델인 S는 동일한 엔진으로 슈퍼차처의 부스트 압력을 높여 380마력과 46.9kg.m의 최돼토크를 발휘하며, 0-100km/h 가속 4.9초, 최고속도는 시속 275km/h의 성능을 발휘한다.

고성능 모델인 F-타입 쿠페는 V8 5.0리터 슈퍼차저 엔진을 탑재했다. 550마력과 69.4kg.m의 최대토크를 통해 정지상태에서 시속 100km/h까지 4.2초만에 도달하고 최고속도는 시속 300km/h까지 도달할 수 있다. 변속기는 전 모델 8단 퀵시프트(Quickshift) 자동변속기가 탑재된다.

주행성능 확보를 위해 토크 벡터링 시스템과 연동되는 재규어의 2세대 EAD(Electronic Active Differential) 디퍼런셜이 적용됐으며, 초당 500회의 댐핑 압력을 조절하는 어댑태브 다아나믹 서스펜션 시스템, 다이내믹 런치 모드(Dynamic Launch Mode)라는 이름의 런치컨트롤과 가속페달 전개량에 따라 배기음이 변경되는 능동형 배기시스템을 갖췄다. 연비향상을 위해 정차시 엔진을 멈추는 인텔리전트 스톱/스타트 기능도 제공된다.

브레이크 시스템은 쿠페 모델이 전륜 354mm, 후륜 325mm 크기의 디스크가, S 모델은 전륜 380mm, 후륜 325mm 크기의 디스크가 적용된다. 옵션으로는 CCM(Carbon Ceramic Matrix) 브레이크 시스템을 선택하면 밝은 노란색의 전륜 6피스톤, 후륜 4피스톤 캘리퍼와 전륜 398mm, 후륜 380mm 사이즈의 디스크가 적용된다. 사이즈가 확대되었음에도 무게는 일반 브레이크 시스템 대비 21kg의 경량화 효과도 있다.

재규어의 새로운 고성능 쿠페 F-타입 쿠페는 2014년 3월 영국시장부터 판매를 시작한다. 영국기준 가격은 F-타입 쿠페 51,235파운드(약 8,740만원), F-타입 S 쿠페 60,235파운드(약 1억 280만원), F-타입 R 쿠페 85,000파운드(약 1억 4,500만원)부터 시작한다.