미국에서 운행되는 버스의 한 대당 가격은 버스의 종류와 연료 방식에 따라 격차가 큽니다. 일반적인 신차 기준으로 일반 시내버스는 대당 약 7억 원~15억 원($500,000 ~ $1,100,000) 수준이며, 친환경 전기 버스일수록 가격이 급격히 뜁니다. 용도별 세부 신차 가격 기준과 중고차 시세는 다음과 같습니다.
버스의 종류 및 연료별 신차 가격
미국 대중교통 기관들이 주로 구매하는 표준 40피트(약 12m) 버스 기준입니다. • 디젤 시내버스: 약 50만 달러 (한화 약 7억 원) • 천연가스(CNG) 및 하이브리드 버스: 약 70만 ~ 90만 달러 (한화 약 9억 8,000만 ~ 12억 6,000만 원) • 친환경 전기 버스(EV): 약 110만 달러 (한화 약 15억 4,000만 원) • 노란색 스쿨버스: 디젤 모델은 9만 ~ 13만 달러(약 1억 2,000만 ~ 1억 8,000만 원) 선이지만, 전기 스쿨버스는 32만 ~ 40만 달러(약 4억 5,000만 ~ 5억 6,000만 원)에 달합니다.
첫댓글 ㅎㅎㅎㅎ
버스 ???
미국에서 운행되는 버스의 한 대당 가격은 버스의 종류와 연료 방식에 따라 격차가 큽니다. 일반적인 신차 기준으로 일반 시내버스는 대당 약 7억 원~15억 원($500,000 ~ $1,100,000) 수준이며, 친환경 전기 버스일수록 가격이 급격히 뜁니다.
용도별 세부 신차 가격 기준과 중고차 시세는 다음과 같습니다.
버스의 종류 및 연료별 신차 가격
미국 대중교통 기관들이 주로 구매하는 표준 40피트(약 12m) 버스 기준입니다.
• 디젤 시내버스: 약 50만 달러 (한화 약 7억 원)
• 천연가스(CNG) 및 하이브리드 버스: 약 70만 ~ 90만 달러 (한화 약 9억 8,000만 ~ 12억 6,000만 원)
• 친환경 전기 버스(EV): 약 110만 달러 (한화 약 15억 4,000만 원)
• 노란색 스쿨버스: 디젤 모델은 9만 ~ 13만 달러(약 1억 2,000만 ~ 1억 8,000만 원) 선이지만, 전기 스쿨버스는 32만 ~ 40만 달러(약 4억 5,000만 ~ 5억 6,000만 원)에 달합니다.
버스가 어떻게 40만 달러나 하나 했는데 그 것도 오히려 싼 축에 속한 것이었군요.