< 차 량 소 개 >
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우선 포르쉐 996 4s 모델은 소장한지 3년째이고요~2017년 2.3일날 15만786k에 가져와서 1년간 지방도 다니고~데일리로 메일 쓰면서 업무용 차를 구입하고 부터는 2틀에 한번꼴로 시동만 걸어주고요~ 1달에 2번정도 운행하고있네요~
지금 판매글을 쓰면서도 팔아야하나 말아야하나 고민중입니다...안팔리면 좋겠다는 생각도있고요...
2세에게 물려주며 평생 소장용으로 가지고 있을려고 수리도많이하고 좋은것만 먹이고 애지중지 했는데...
이번에 사업자금이 급히 필요해 내놔봅니다...
2003년 12월 24일에 등록한 한성 정식차량으로써 랍스터레드 실내색깔이 아주 곱습니다~실내보고도 데리고왔을정도죠..
귀한 한성 정식이고 무엇보다 중요한건 전 차주분이 엔진 스크레치로 오버홀 완료한 차량입니다~
등속조인트 부트,
번개탄 우레탄 강화제품교체
미션마운트,
연료공급라인 올교체
연료펌프,워터펌프
냉각수 보조탱크
냉각수라인
실린더블럭
IMS베어링 강화킷
써모스텟(미션쿨러쪽까지)
메탈베어링
오일펌프
발전기,정화코일,플러그
브레이크로터 및 패드
헤드라이트 오스람정품교체
기타등등 나열한것 외에도 자질구리 오일관리 및 소모품 돈꽤나 들어간 차량입니다
저도 가져오기전 스크레치 문제로 많이 공부하고 가져온 차량입니다~
이전하기전 양재동 메X쿠스에서 바로 내시경 검사후 스크레치 없다는거 확인후 이전하였구요~
포르쉐 성지 진주 청X모터스에서 플X포님 시운전과 차량진단후 태핏소리가 조금 나지만 지극히 정상이라고 타고다녀도 아무문제 없는 똘돌한 녀석이라고 평받을정도로 상태좋습니다~
엔진작업하면서 강화 작업 완료하여 오일관리만 잘하시면 스크레치 걱정 없이 타실수 있습니다~
사고는 제가 타면서 앞에서 후진으로 살짝쿵해서 앞범버 도색 두건밖에 없고요~이전에도 외판 판금 등으로 큰사고는 없습니다~포르쉐는 엉덩이만 멀쩡해도 반은 먹고 들어간다는 말이 있지요~
가격은 2700으로 키로수가 많지만 오버홀한 차량이라 크게 신경 안쓰셔도 될정도로 상태 좋습니다~
터보와 같은 와이드 바디로써 일반 카레라와는 차이 많이 납니다~
전세계적으로 996 가격이 오르고있죠...996 4s 한때 전세계 아름다운 자동차로 이름을 올린적이 있습니다.
터보보다 이쁜 뒷태를 가진 차량으로써 소장가치는 충분합니다
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다음 차량은 w140 97년식 S320 귀하디 귀한 은색 롱바디 차량입니다~
이차량 가져온지는 2달정도 되었고요 아버지가 같은모델 500을 타시고 카페도 운영하고 계셔서 소장용으로 가지고 온 차량입니다.전차주분도 수리를 많이 하시고 가져와서 복원하면서 돈꽤나 들어간 차량입니다..
귀한 은색바디로 보자마자 바로 계약금걸고 가져온 차량이고요~귀한 롱바디 모델입니다.
옵션으로 압축도아와 선루프 기본으로 들어가있고요~엔진 미션 A급으로 리프트 띄워서 확인한결과 오무기어 에서 누유조차 확인안된 최상의 상태입니다.하체 소모품 전부 교환하여 하체잡소리 일절 없고요 엔진필링 미션필링 모두 A급입니다.
연비도 엔진생태가 좋아 3만원에 220가까이 탓습니다.년식이 있으에도 불구하고 모든 전자기기 정상 작동합니다.
엔진 320이 차체에비해 힘이딸린다는 편견이 있지만 예상과 달리 엑셀 가볍고 엔진출력또한 충분합니다.
시운전 적극 추천드립니다~제말을 이해해실겁니다~
북미버전 14만마일이고요~키로수대비 상태 최상입니다~
이역시 사업자금으로 판매합니다...
에스컬레이드 한대가 더있는데...보러오시는분 중에 혹시나 마음에 드시는분있으면 이놈도 넘길려고 합니다..ㅠㅜ
마응이 아프네요....
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모든 차량 열쇠 2개씩 다 보관중입니다~
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첫댓글 140 시승 신청합니다. 저는 124 163 을 데일리 카로 운행하고 있습니다.
전화 01086870011
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