|
ㅇ 날 짜 : 2020. 01. 12.(일), 날씨 : 최저 -14℃ / 최고 -4℃, 흐리고 풍속 4km/h
ㅇ 장 소 : 경북 영주시 풍기읍, 순흥면, 충북 단양시 가곡면 소백산 일원
ㅇ 안내산악회/대장 : 산수산악회/강산애, 산행회비 약 2만원/n
ㅇ 코 스 : 죽령 휴게소→제2연화봉(대피소 4.6km/1:20’)→소백산천문대(연화봉)→제1연화봉→천동삼거리
→비로봉→어의곡삼거리→어의곡→새밭(乙田)주차장 (총 16.5km / 6:30 소요)
#1. 오늘의 반성 : 과잉 친절
소백산행을 마치고 올라오는 길에 안내산악회 버스를 죽전간이정류장에서 내렸다.
전철을 타려고 죽전역으로 가는데 역앞 버스정류장을 지나게 되었다.
언듯 전광판을 보니 태전동으로 가는 660번 버스가 5분 후에 도착한다고 떴다.
전철을 타고 우리 아파트로 가려면 이매역에서 경강선으로 환승 후 삼동역에서 내려 320번버스를 또 타던지, 광주역에서 내려
32번 버스나 660번 버스를 타야 된다.
아니면 모란역까지 가서 320번, 32번, 32-1번 버스를 타던지!
660번을 타면 시간이 더 걸릴지는 몰라도 한번에 우리 아파트까지 가고 더 좋은 건 집까지 걸어가는 거리가 가장 짧다는 것이다.
무조건 기다렸다가 타고 왔다.
오늘은 승객이 적은 탓인지 50분 정도가 걸렸다. 전에 한번 이른 시간에 탔을 때는 60분 조금 넘게 걸린 적이 있었다.
가만히 2번 정도 환승을 하고 오는 경우와 비교를 해 보니 별 차이가 없다. 시간만 맞으면 한번에 타고 편하게 오는 것이 훨씬 낫다!
한참 달린 후에 한 손님이 타면서 태전 e편한2차@를 간다고 기사님께 물으니 그 앞으로는 가지 않는다는 대답에 난감해 한다.
국민의 애로사항을 간과하지 못하는 나, 잘난 체 나서고 만다.
“이 차가 e편한2차@는 직접 가지 않지만 조금만 걸으면 됩니다.”
이어서 내가 내린 후 조금만 더 가서 내리면 된다고 하니 구체적으로 어디서 내리느냐고 묻는다.
“내가 내린 다음은 세 정류장을 더 갑니다. e편한1차, 그 다음은 태전아이파크, 그 다음이 힐스5지구인데 거기서 내려
아래로 5분 정도만 내려가시면 e편한2차입니다. 근처에 태전고도 있고요.”
“아, 예! 정말 감사합니다!”
내가 내리고 집 쪽으로 걸어오는데 나를 내려놓은 660번버스 힐스5지구 쪽으로 가는 게 아니라 90도 꺾어 광남고 방향 굴다리 쪽으로
내려간다.
“아니? 이걸 어째?”
나는 660번을 타고서 32번 버스가 지나는 길을 알려 준 것이다.
혹시라도 그분이 정류장 이름을 무시하고 세 정류장 더 가서 내린다면 광남중 앞이니까 e편한2차까지 걸어도 먼 거리는 아닌데
매우 헷갈려 할 것이다.
전화를 할 수도 없고, 뛰어 쫓아가서 알려 줄 수도 없고, 택시라도 잡아타고 가서 알려 주면 좋겠는데 우리 동네에 어디 택시가
그리 흔한가?
내가 욕을 먹는 건 당연한데 이 미안함을 어찌하고 어떻게 갚나?
신이여, 쓸데없는 친절로 선한 양에게 환난을 맞게 한 저를 벌 하소서!
#2. 겨울왕국 소백산
겨울 산행지로 특히 유명한 곳은(높은 산이야 다 좋다고 할 수 있지만) 덕유산, 태백산, 소백산 등과 산이라고 하기엔 뭐하지만
그래도 설경이 좋은 선자령이 있다.
설악산, 지리산이야 겨울 뿐 아니라 사계절 모두를 두고 으뜸이라고 할 수 있지만 접근에 큰 용기가 필요하다.
온 천지가 다 하얗게 눈으로 뒤덮인 산 풍경도 좋지만 나는 멋진 상고대가 피어난 풍경을 겨울 산행의 최고로 친다.
겨울 산행의 문제는 힘든 것도 문제이지만 그 보다 추위의 극복이 더 큰 문제이다.
난 빈약한 체격에 축적된 지방의 두께가 박약하여 추위가 두렵다.
몸 추운 것은 요즘 패딩자켓이 잘 나와서 견딜만 하나 손과 발, 얼굴(특히 코와 귀) 시린 것은 참 견디기 힘들다.
아무리 성능이 좋은 장갑도 아주 추운 날은 소용이 없다. 벙어리장갑 속에 모직 장갑을 껴도 그렇다.
전에 마트에서 발바닥에 붙이는 핫팩이 있기에 사다 사용해 봤는데 별로 춥지 않은 날은 발바닥이 후끈후끈했지만 무박산행 시
새벽 추위에는 별무소용이고 오히려 발바닥이 걷기에 불편하기만 했다.
산에서의 온도 계산법은 보통 100m 높아질 때 0.6도가 낮아진다고 한다.
소백산은 1,400m급의 산이니 평지보다 8도 정도가 낮고 바람이 불면 체감 온도는 풍속에 따라 두세 배 정도 더 낮아진다.
올해 겨울은 유난히 포근 따뜻하여 눈다운 눈 한번 내리지 않고 늦가을 정도의 날씨에나 입을 만한 옷을 입고 지내고 있는데
산에 가봐야 설경을 구경하긴 다 틀린 것 같았다.
친구로부터 소백산에 동행해 달라는 요청을 받고 갈까말까 망설이고 있는데 지난 1월 6일부터 8일까지 3일 동안 전국적으로
무려 평균 60mm로 역대 최고의 겨울비가 내렸다고 한다.
가만히 생각해 보니 고산에선 비대신 눈이 내려 쌓였을 것이므로 이번 주말을 D-day로 잡고 준비를 했다.
비 1mm가 눈으로 변하면 1cm가 되는데 60mm면 60cm의 엄청난 양이다. 머릿속으로 그려보니 참 볼만한 풍경이 펼쳐진다.
사실 보기 좋기로는 눈이 내려 나뭇가지 위에 쌓인 설화보다 구름속의 가는 얼음가루가 바람에 날려 나뭇가지에 엉겨 붙은
상고대가 더 멋지다.
소백산은 태백산, 덕유산과 함께 멋진 상고대가 유명하다.
그러나 설화는 눈이 내려야 생기는 것이고 상고대는 날씨가 따뜻하거나 맑기만 하거나 바람이 불지 않으면 생기지 않는다.
이런 까다로운 조건을 충족시켜야 상고대를 만날 수 있으므로 겨울 산행에서 상고대를 만난다는 것은 행운이라고 할 수 있다.
내가 이번에 다녀온 소백산에서 나는 상고대를 만났었을까?
궁금하시면 바로 아래 사진 말고, 저 아래의 사진을 참고 하시라!
#3. 소백산 칼바람
몹시 추운 날 산에 가면 훨씬 더 추울 것으로 생각들을 한다.
이것은 반은 맞고 반은 틀리는 말이다. 왜냐하면 바람이 불어오는 쪽의 산에서는 엄청나게 추운 것이 사실이지만 산속이 다 똑같이
추운 것이 아니라 바람이 막히고 양지 바른 곳은 시내를 걸어 다니는 것 보다 훨씬 더 포근하니 따뜻하다.
거기다 산을 오르면 몸이
더워져서 땀을 흘리기도 한다.
소백산은 다른 산과 달리 주변에 높은 산이 없고 산이 가릴 것 없이 밋밋하여 바람을 막아 줄 아무것도 없다. 바위나 나무도 없다.
산 전체가 그런 것은 아니고 비로봉 정상 주변 시간으로 치면 30분 정도의 산행이 참으로 힘들다.
-산행 가이드의 말에 따르면 지난해 소백산 비로봉에 올랐다가 어찌 바람이 세게 불었는지 걸어가다가 쓰러졌다 한다.
겨우 옆에 띄워놓은 난간의 줄을 잡고 걸을 수 있었다 한다-
이번 12일에는 산악기상정보에 소백산 정상은 새벽 영하14도에 낮 최고 영하4도, 풍속 시속 4km정도라고 했는데 그 정도라면
비교적 따뜻하고 바람이 약한 편이다. 영하4도이면 정상에서는 바람이 세니 체감온도는 영하 12도 정도로 봐야한다.
그 쯤이라도 바람을 등지고 걸으면 걸을 만하다. 문제는 항상 바람을 등지고만은 걸을 수 없고 맞바람을 맞으며 걸어야
될 때도 있는데 이번에는 비로봉에서 어의곡으로 하산을 하는 곳 10여분 정도가 그랬다.
모직멀티스카프에 고글, 귀마개, 마스크, 모자에 방한복 모자를 덮어 썼건만 고글 테두리 주면과 가릴 수 없는 코끝, 눈 바로
아랫부분은 춥다 못해 아리고 터져나가는 듯 아팠다.
그런 이유로 새해 초에 소백산행을 가려고 하는 산악인들이 많다.
높은 산에서 칼바람을 맞아 정신 바짝 차리고 한해를 시작해 보고자하는 마음을 다잡으려고....!
#4. 힘든 산행을 굳이 할 필요 있나?
아, 정말 힘들다! 추위에 대비하여 옷은 많이 입었지, 눈길이라 아이젠에 스패츠 착용했지, 아직은 지기 싫어 내게 주어진
선택지에서 긴 코스인 A코스를 잡아 주어진 시간에 맞추려고 쉬는 시간이 부족했지,(안내산악회에서는 지정된 시간까지 도착하지
못하면 기다려 주지 않고 그냥 출발을 한다.) 짧은 시간이나마 바람에 걷기는 힘들지....!
예전에는 항상 지정시간 보다 한 시간 정도 일찍 도착하여 쉬기도 하고 물가를 찾아 발도 씻고 했는데 이번엔 겨우 출발 10분 전에
도착할 수 있었다.
이제 나이도 있으니 힘든 산행은 그만 하고 산책 수준의 산행이나 할까?
친구와 한참 얘기를 주고받았다.
결론은 그래도 해야 한다.
힘들다고 쉬운 쪽으로만 가면 결국에는 아무 것도 할 수 없게 되므로 힘들어도 계속 노력해야 더 이상의 노화 퇴행을 최소화 할 수 있다.
#5. 장거리 산행
장거리 산행을 해보지 못한 사람들이라도 가끔 TV에서 설악산, 지리산 등 특집이 나오면 나도 한번 가보고 싶은데 어떻게 준비하고
어디로 가야 하는지, 나도 산행이 가능할지 걱정만 하다 마는 경우가 많은 것으로 안다.
가끔 무모하게 경험없는 산행을 하다가 산행 도중 퍼져서 누워있거나 사고를 당하는 사람들을 보게 된다.
일단 시작을 하면 할 수도 있지만 사람에 따라서 준비 없이는 그 고생이 엄청나다.
당연히 단거리부터 도전해보고 차츰 거리와 시간을 늘려 가는 것이 좋다.
모든 운동에는 쓰는 근육이 다 다르기 때문에 다른 운동을 많이 한 사람도 등산을 잘 못할 수 있다. 예를 들면 마라톤 선수는
42km 이상을 뛰는 사람이니 10여km 쯤의 등산쯤은 가벼울 것 같지만 꼭 그렇지는 않다.
그 다음 산행 능력이 확보 되었다면 '원거리 산행은 어디로 어떻게 가야지?' 하는 문제가 생긴다.
교통편도 모르고 산행 들머리, 코스 등 정보도 없다.
물론 인터넷 뒤지면 어디엔가 다 나와 있지만 그것도 경험이 있는 사람이나 쉽게 찾지 만만하지가 않다.
누군가 그랬다. 이 세상에 만만한 것은 하나도 없다고!
그런 사람을 위해서 우리나라에는 고맙게도 ‘안내산악회’가 많이 있어서 전국 유명한 산은 거의 다 적은 비용으로 쉽게
접근을 할 수가 있다.
옛날에는 아는 사람의 소개로 ‘산악회’에 한번 가입하면 산행에 참가를 하던 안하던 매달 일정액의 회비를 내고 친목회 비슷하게
운영을 하는 데가 많았다. 지금은 그런 산악회가 많이 없어지긴 했지만 아직도 많은데 보통 그런 산악회를 ‘동네산악회’라고 한다.
안내산악회는 영리목적 산악회로 등산객을 모객을 하여 일일회비를 받고 교통편을 제공하고 산행 안내를 하는 산악회이다.
전에는 가이드를 겸한 산행대장이 몇명 동행하여 무전기를 소지하고 맨 앞과 끝에 가면서 참가한 등산객들의 산행을 도왔지만
인건비 탓도 있고 편의성에 따라 지금은 거의 산행대장 한사람이 안내만 하고 동행을 하지 않으며 도착지와 도착시간만 지정해 준다.
산행은 각자 알아서 해야 한다.
동네산악회의 경우는 혹시 체력이 안 되어 뒤에 쳐지거나 부상을 입은 사람이 있어도 끝까지 기다렸다가 전원이 도착해야
귀가 길에 올랐지만 안내산악회에서는 산행 경험이 많은 사람들이 주로 참석하고 능력에 따라 차이가 많이 나면 먼저 도착한
사람들이 서너 시간 씩 기다리게 되는 경우가 많아서 거의 기다려 주지 않는다.
다만 전화 연락을 하면 일이십분 정도는 다른 등산객들의 동의를 얻어서 기다려 주기도 하지만 반대하는 사람이 있으면 그냥
출발을 하는 것이 보통이다.
안내산악회를 이용하면 좋은 점이 많은데 우선 대중교통편이나 자가용을 이용하는 것보다 훨씬 싸다.
그 다음에는 산행 후 운전부담도 없고 피곤에 겨워 잠들어 못 내리게 되는 경우도 없다.
시간도 매우 절약된다. 단점은 딱 하나 내가 산행능력이 현저히 부족하여 지정시간까지 대어 오지 못하면 개인출발을 해야 된다는 것!
인터넷 검색창에 ‘산행모아’라고 타자하면 많은 안내산악회와 일정이 뜬다.
물론 ‘산행모아’에 등록하지 않은 안내산악회도 매우 많다.
신사역 근처나 죽전임시정류장에서 보면 매주말 산악회버스가 100대 정도는 출발하는 것 같다!
# '산행모아' 주소 링크
http://cafe.daum.net/infomountion
# 죽령휴게소에 있는 '소백산국립공원죽령분소' - 난 이쯤부터 눈이 쌓여 있을 것으로 기대했었다.
# 실망스럽게 뽀송뽀송한 소백산 등산로 입구
# 소백산천문대는 연화봉에 있고, 소백산강우레이더관측소는 제2연화봉에 있다.
# 죽령탐방지원센터(구. 매표소) - 오늘 걸어야 할 거리는 16.5km로 약 6~7시간 소요 예상
# 오, 상고대가 피어나긴 했네! ^^
# 동행한 친구 - 원래도 붉은 혈색인데 추워서 얼굴이 더 빨갛다. 이제 길에도 눈이 쌓여 있다.
아직 아이젠 착용은 하지 않음.
# 제2연화봉에 있는 강우관측소와 소백산 유일의 대피소(최신 시설로 호텔급) - 높은 산 위라고 모두 눈과 상고대를
볼 수 있는 것이 아니다. 지형에 따라 있을 수도 없을 수도 있다.
# 사진 찍히기 싫어하는 나 이지만 이 시점에서 한장은 남겨야지!
# 겨울왕국 소백산
# 바람이 불어오는 쪽으로 맺히는 상고대
# 천문대로 이르는 코스이므로 쉼터마다 태양계 행성의 이름을 붙였다.
# 연화봉에 있는 천문대
# 날씨가 하늘이 파랗게 맑았으면 더 좋았겠지만 그렇다면 상고대를 기대하기는 어려운
딜레마가 있다.
# 제1연화봉 - 이제 소백산 최고봉인 비로봉까지 2.5km, 약 한시간 정도만 더 가면 된다. 비로봉 가는 길은
'출입금지' 안내판 오른쪽에 있다.
# 잠깐 열리는 파란 하늘이 반갑다!
# 이제부터는 바람을 막아 줄 아무것도 없는 밋밋한 능선길. 다만 바람을 등지고 가는 것이 천만다행!
# 풀줄기에 맺힌 상고대도 색다른 느낌
# 저기 오는 내 친구는 넘어지기 선수이다. 오늘 4번이나 넘어지고 한번은 돌에 다리를 부딪혀 아프다고 한다.
큰일날 뻔!
# 넌, 누구냐? 안내판이면 글씨를 보여 주어야지! -.-+;;
# 바위위에 쌓였던 눈이 녹았다 얼었다 하다가 상고대까지 맺혔다
# 비로봉 정상 - 성지순례객같은 긴 행렬
# 주목 군락지도 지나고.....!
# 저 위 작은집은 주목 군락지 보호를 위한 '주목감시초소'
# 천국으로 오르는 계단인가?
# 사진을 찍기 위해 줄 서있는 많은 사람으로 나의 인증샷은 포기하고....!
# 어의곡 방향으로 하산 중 만난 최후의 상고대
# 중간 쉼터 풍경 - 이제부터 추운 것은 없다. 패딩 점퍼를 벗어도 될 정도
# 많이 솎아 내어야 할 잣 밭도 지나고
# 어의곡 계곡의 물과 얼음
# 최종 목적지 어의곡 새밭(乙田) 주차장