트럼프, 자동화를 둘러싼 싸움에서 부두 노동자들을 지지

[이매진]

트럼프, 자동화를 둘러싼 싸움에서 부두 노동자들을 지지

https://www.aljazeera.com/economy/2024/12/13/trump-backs-dockworkers-in-fight-over-automation

Trump backs dockworkers in fight over automation

미국 대통령 당선자는 자동화로 인한 비용 절감이 근로자들에게 초래하는 '고통, 상처, 피해'에 비해 가치가 없다고 말했습니다.

도널드 트럼프 대통령 당선자가 2024년 12월 12일 목요일 뉴욕에서 개장 벨을 울린 후 뉴욕 증권 거래소에 도착했습니다. [Alex Brandon/AP 사진]

2024년 12월 13일에 게시됨2024년 12월 13일

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 자동화 사용과 관련하여 고용주와 교착 상태에 빠진 부두 노동자 노조를 지지했다.

국제 선원 협회(ILA)와 미국 해사 연합(USMX)은 10월에 임시 합의에 도달한 이후, 1월 15일까지 새로운 계약에 대해 합의해야 합니다.

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조 바이든 대통령 행정부의 강렬한 압력 하에 이루어진 이 거래로 동부 연안과 걸프 연안 항구의 운영을 마비시킨 3일간의 파업은 끝났지만, 반자동 크레인의 사용에 대한 논란은 해결되지 않은 채 남았습니다.

트럼프 대통령은 목요일에 ILA의 해럴드 대겟 대표와 노조의 데니스 대겟 전무부대표와의 회동을 갖고 노동자들의 입장에 대한 지지를 표명했습니다.

"저는 자동화를 공부했고, 자동화에 대해 알아야 할 모든 것을 알고 있습니다. 절약된 돈의 양은 미국 노동자, 이 경우 우리의 Longshoremen에게 초래하는 고통, 상처, 피해에 비하면 턱없이 부족합니다." 트럼프는 Truth Social에서 이렇게 말했습니다.

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트럼프 대통령은 외국 해운회사들이 미국 시장에 진출해 "큰 돈을 벌었다"며 미국인 노동자를 더 많이 고용해야 한다고 말했습니다.

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"그들은 얼마나 많은 가족이 다쳤는지 알면서 마지막 한 푼까지 노리고 있어서는 안 됩니다. 그들은 기록적인 이익을 냈고, 저는 외국 기업들이 비싼 기계보다는 우리 부두의 훌륭한 남성과 여성들에게 돈을 쓰는 게 낫고, 기계는 끊임없이 교체해야 합니다. 결국 그들에게는 이득이 없고, 이 문제가 저에게 얼마나 중요한지 그들이 이해하기를 바랍니다."라고 그는 말했습니다.

관세를 지지하고 개입주의적 외교 정책에 회의적인 태도를 보이는 것이 전통적인 공화당원과 다른 점이지만, 트럼프의 발언은 노조보다 기업을 지지하는 공화당의 오랜 입장과 다릅니다.

ILA는 자동화가 일자리를 파괴한다고 주장하는 반면, USMX는 미국의 항구가 경쟁력을 유지하려면 현대화가 필요하다고 주장합니다.

USMX는 트럼프 대통령의 발언 이후 성명을 통해 공급망을 강화하고 일자리를 지원하기 위해 차기 행정부와 협력하기를 기대한다고 밝혔습니다.

"트럼프 대통령 당선자, USMX, ILA는 모두 우리 항구에서 좋은 급여를 받는 미국인 일자리를 보호하고 늘리는 목표를 공유하고 있다는 것은 분명합니다. 하지만 이 계약은 우리 항구를 넘어서 미국 소비자를 지원하고 미국 기업이 농부, 제조업체, 중소기업, 그리고 제품을 판매할 새로운 시장을 찾는 혁신적인 신생 기업에 이르기까지 글로벌 시장에 접근할 수 있도록 하는 것입니다." 고용주 단체가 말했습니다.

"이를 달성하려면 근로자 안전을 개선하고, 항구 효율성을 높이고, 항구 용량을 늘리고, 공급망을 강화하는 것으로 입증된 최신 기술이 필요합니다. ILA 회원의 보상은 이동하는 상품이 많을수록 증가합니다. 항구의 용량이 클수록 이동하는 상품은 주머니에 더 많은 돈이 들어온다는 것을 의미합니다."

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출처 : 알자지라