냉각수 ...일반적으로 부동액이라고 하죠...
냉각수는 지역에 따라 차이가 나지만 부산 같은경우 평균적으로 20 ~ 25 정도의 비중으로 함이
연비와 출력 그리고 엔진열을 효과적으로 제어할수 있기에 철저하게 맞추어야 하는 부분입니다..

아래 보시면 부동액 색깔이 그리 나쁘지 않은데 왜 교환을 할까요?
이유는 바로 농도가 -65도 이상으로 농도가 너무 진하여 엔진열 제어를 하기 힘들기에
부동액을 다 빼내고 순수물로 바꾸고 나서 비중에 맞게 셋팅을 하고있는것입니다.

상기 차종은 마티즈인데 수온조절기 교환하기 좋지 않은 차량이기에
혹시나 하는 마음에 확인 해 보니 역시나입니다...ㅋㅋㅋ
또 참고로 이야기 드리는것이지만 부동액 전체교환 할때에는 수온조절기를 같이 교환하는것을 원칙으로 하심이
누누히 이야기하는것이지만 정신건강에 이롭습니다...^^..

오~호 차수리닷컴 특허아이템 세미터보 흡기TC장착합니다..

잘 먹었으니까 이젠 잘싸야 밸런스가 맞겠죠...^^..
이로서 마티즈는 최소 10% 이상의 성능향상을 업 하게 된 것입니다...
이젠 에어컨 빵빵하게 틀고 다니셔도 좋습니다...파이팅!

첫댓글 ^^;;이차 어디서 많이본....... 마티즈 서프라이즈에요!!!! 감사합니다
네...방문 해 주셔서 억수로 감사드립니다...^^*...오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...
역시 보기좋네요.