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제목 | 오스트리아 겨울용 타이어 시장동향(2013.6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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게시일 | 2015-10-23 | 국가 | 오스트리아 | 작성자 | 오새봄(빈무역관) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
품목 | 승용자동차용[스테이션왜건(station wagon)과 경주 자동차용을 포함한다] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
품목코드 | 401110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
작성일자 : 2013.6.17 작성자: 빈 무역관 박참이(Park@kotra.at)
1. 수요동향
○ 오스트리아 전체 타이어 시장은 최근 3년 평균 연 630만 개 규모로 필요한 제품을 전량 수입에 의존하고 있음. 이 중 겨울용 타이어는 전체 타이어 시장의 50%의 중요한 비중을 두고 있으며 여름용 타이어에 비해 약 두 배의 판매량을 보이고 있음. 이는 겨울용 타이어 장착 강제화 조치로 인한 것으로 분석되고 있음. - 이 중 중계 무역용 등 공식 통계에 잡히지 않는 100만 개의 제품을 제외한 590만 개(2012년)의 제품이 판매된 것으로 공식 집계되고 있고 겨울용 타이어를 포함한 전체적 타이어 시장 구체적 판매량은 아래와 같음.
오스트리아 타이어 제품 시장 판매량 추이 (단위: 개, %) 자료원: Reifenindustrie
- 겨울용 타이어의 시장 규모는 연 300만 개 이상인 것으로 파악되고 있는데, 오스트리아 운전자클럽(ÖAMTC)의 추정에 따르면 오스트리아 전체 운전자의 90% 가량이 동절기 동안 겨울용 타이어로 교체하고 있는 것으로 알려져 있음.
○ 유럽 금융위기와 같은 경제적 불황으로 인해 타이어 시장을 포함한 오스트리아 자동차 산업 매출에 다소 영향이 있었으나 타 산업분야에 비해 비교적 심각한 영향을 받지 않는 것으로 알려져 있음. - 과거 글로벌 경제위기 2008년 당시 전체 타이어 시장이 잠시 감소세를 보였으나, 이후 2010년 감소폭(-0.3%)이 예년에 비해 많이 줄어든 모습을 보여 긍정적인 신호로 받아들여졌음. 2012년 겨울용 타이어 판매량 감소 원인은 2011년 유럽 재정위기로 인해 전반적 소비자 구매 욕구가 줄었으며 타이어 시장에도 그 영향이 있었음. 더욱이 2011년 겨울은 예년에 비해 강설량이 매우 적음으로 인해 겨울용 타이어 신제품 매출에 타격을 준 것으로 분석됨.
2. 경쟁동향
○ 오스트리아 차량용 타이어 시장은 수입 제품이 시장을 주도하고 있음. Goodyear, Bridgestone, Continental, Michelin, Dunlop, Vredestein, Pirelli 등 국제적 유명 브랜드 제품 이외에 한국 타이어, 금호 타이어, 넥센 타이어와 같은 한국산 제품들도 오스트리아 시장에 선을 보이고 있음. - 시장 인지도, 품질에 대한 신뢰도 등의 이유로 오스트리아 전체 타이어 시장의 90% 정도를 이들 유명 브랜드 제품들이 차지하고 있는 가운데, 나머지 10% 시장을 놓고 중저가의 무명 브랜드 제품들이 경쟁을 벌이고 있음. 최근 Sunny, Chengshan, Wanli, Linglong, Triangle 등 중국산 제품들의 시장 성장세가 두드러지고 있음. - 오스트리아의 대표적인 자동차 및 오토바이 관련 단체인 오스트리아 운전자클럽(ÖAMTC: Der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touring Club, www.oeamtc.at)에서는 매년 시장에 나와 있는 여러 종류의 타이어를 테스트한 결과를 발표하고 있는데, 이번에 165/70 R14 T 15종, 205/55 R16 H 16종 등 총 37종의 겨울용 타이어를 테스트한 결과 크기(Dimension)별로 ‘우수’ 제품들은 다음과 같음.
ÖAMTC가 추천하는 우수 겨울용 타이어 (165/70 R14 T) 주: 평가 점수: 1(매우 좋음), 2(좋음), 3(보통), 4(나쁨), 5(매우 나쁨) 자료원: ÖAMTC
ÖAMTC가 추천하는 우수 겨울용 타이어 (205/55 R16 H) 주: 평가 점수: 1(매우 좋음), 2(좋음), 3(보통), 4(나쁨), 5(매우 나쁨) 자료원: ÖAMTC
ÖAMTC가 추천하는 우수 겨울용 타이어 (215/65 R16 T) 주: 평가 점수: 1(매우 좋음), 2(좋음), 3(보통), 4(나쁨), 5(매우 나쁨) 자료원 : ÖAMTC
○ 2011년 OeAMTC 보고에 따르면 사계절 타이어의 판매량이나 품질 테스트 결과 겨울용 및 여름용 타이어의 대체 상품으로서 부족한 점이 많다고 함. 겨울용 타이어 시장에 아직 위협적인 존재로 대두되고 있지 않음. - 타이어 교체 및 보관비가 연간 약 200~400유로 정도의 경비가 소요되나 이를 절약하기 위한 소비자나 여성 운전자를 대상으로 하기에 수요가 많지 않음. Goodyear Vector 4Seasons, Sava adapto, Vredestein Quatrac 3 등 6개 모델의 사계절 타이어를 테스트했으나 여름용 타이어에 비해 연비를 올려주는 효과가 없고 겨울용 타이어에 비해 미끄럼을 획기적으로 방지해주지 못한다고 함. 오스트리아의 경우 인스부르크, 짤츠부르크와 같은 일부 산간지역에 판매량이 집중됐다고 보고하고 있음.
○ 타이어 제품의 오스트리아 수입 시장은 인접국 독일로부터의 수입이 전체의 절반 정도를 차지하고 있는 가운데, 최근 가격 경쟁력을 앞세운 체코산 및 헝가리산 제품의 수입 증가세가 눈에 띄고 있음.
5대 주요 수입국 및 수입금액 (단위: 백만 달러)
주: HS Code 401111 승용차 기준 자료원: WTA
○ 2013년 6월 30일까지 한국산 타이어 제품에 대한 수입관세율은 2.2%가 적용되고 있음. 2011년 7월 1일 한-EU FTA 협정이 발효되었지만 타이어 시장은 단계적 관세철폐 대상임. 2013년 7월 1일~2014년 6월 30일까지 1.1%의 관세가 남아있으나 이후 완전 철폐됨. 오스트리아 부가세(VAT) 20%는 여전히 존속함.
3. 관련법규
○ 지난 2008년부터 시행되고 있는 겨울용 타이어 장착 의무화 조치로 인해, 2009년 11월 1일부터 2010년 4월 15일까지 동절기 동안 오스트리아의 자동차들은 겨울용 타이어를 장착하고 운행하여야 함.
- 자동차법 개정안(KFZ-Novelle, 법률번호: GZ. BMBIT-179.702/0005-II/ST4/2007) 29조에 따라 시행되는 이 조치에 따르면, 동계 기간(11월 1일~4월 15일) 동안 승용차 및 화물차들은 겨울용 타이어 장착 의무를 지게 됨.
- 승용차/콤비/3.5톤 미만의 화물차: 동계 기간 동안 눈길, 빙판길, 눈이 녹기 시작한 질퍽질퍽한 눈길 등을 주행시 겨울용 타이어를 장착하거나, 축이 되는 바퀴 2개 이상에 스노우 체인을 장착하여야 함. 원칙적으로 해당되는 도로 상태를 만났을 때 이 의무가 적용이 되는 것이지만 주행 중 해당 도로 상태를 접했을 때 주행을 멈추고 겨울용 타이어로 교체하는 것이 실질적으로 불가능하다는 것을 감안하면, 동계 기간 중 겨울용 타이어 장착을 의무화한 것이라 할 수 있음.
- 3.5톤 이상의 화물차 및 버스: 동계 기간 중 도로 상태에 관계 없이 최소한 축이 되는 바퀴 1개 이상에 겨울용 타이어 장착이 의무화됨. 화물차의 경우 4월 15일까지, 버스의 경우 3월 15일까지 이 규정이 적용됨.
- 동계 기간 동안 겨울용 타이어를 장착하지 않은 채 해당 구간을 운행하다 적발되었을 경우 35유로의 범칙금이 부과되며, 주변 운전자의 주행에 위험을 준 것으로 판명될 경우 최대 5000유로의 범칙금이 부과됨. 또한 겨울용 타이어 없이 주행하다 사고가 발생하였을 경우, 겨울용 타이어를 장착했을 경우라도 같은 사고가 발생했을 가능성이 100%라는 사실을 운전자가 입증하지 못하는 한 보험사로부터 사고에 따른 100% 보상을 받을 수 없음.
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