<p>현관을 나서는 데 뭔가 아쉬움이.. 다 챙겼는데..??</p><p> </p><p>찬연철인과 가게에서 만나 싸이클과 기타 장비를 챙깁니다.</p><p>미사리에서 충선형님과 조인..</p><p>올갱이국과 순대국으로 아침을 해결하고.. 가평역에 도착.. 다음주의 동선을 체크합니다.</p><p> </p><p>다음주 출발지와 도착지는 가평역 주차장앞 대로입니다.</p><p> </p><p>ITX 가평역이 깨끗하게 새로 지은 역사이고.. 주변 공간도 비교적 넓은 편..</p><p>오늘의 출발지 북면까지 차량으로 이동하며 가볍게 둘러보고.. 약 9km.</p><p>첫번째 갈림길이자 반환하면서 다시 만나는 북면 목동삼거리 직전 하나로마트 주차장에서 출발합니다.</p><p> </p><p>몇십미터를 가는데 싸이클이 변속이 안되네요...뭐지...?? <strong> <font color="#ff0000"><----- 허걱..!!</font></strong></p><p><font color="#0900ff"><strong>Di2 배터리를 어제 충전시켜 놓은 것을 잊어버리고 있었네요...ㅠㅠ</strong></font></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2648F34A524788C40B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_2648F34A524788C40BC784"/></p><p>참 공허합니다..^^</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2123FF4A524788C51D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_2123FF4A524788C51D6FF3"/></p><p>제 스프라켓은 11-23T예욤..</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242AFD4A524788C61A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_242AFD4A524788C61A5D25"/></p><p>그 시각 밥 다 먹었는데 왜 안 데리고 가나..?? 편안하게 집에서 쉬고 있는 밧데리군..^^;</p><p> </p><p> </p><p><strong><font color="#ff0000">현재 기어는 39-15T</font></strong>.... 불행중 다행으로 프론트가 inner 이기는 한데.. 이걸로는 클라이밍은 불가능한데..!!</p><p>순간 서포터로 갈까 갈등합니다.</p><p>내 불찰로 험난한 코스를 충선형님과 찬연철인만 라이딩을 하면 안되겠다 싶어.... </p><p>힘들면, 첫번째 언덕에서 돌아오자 라는 생각으로 일단 출발합니다.</p><p>(알고 있는 코스라면 절대 이런 선택을 하지 않았을 겁니다...ㅋㅋ)</p><p> </p><p>평지구간을 생략했기에..</p><p>시작부터 완만한 오르막을 계속 오르다가.. 드뎌 첫번째 가장 큰 언덕...화악산.(이름부터 살벌합니다..ㅎㅎ)</p><p>10%....13%....10%....또 13%....엄청 길어요..</p><p>차가 거의 없다보니 지그재그로 올라갈 수 있어서 견딥니다......15T로 오를 수 있다는 것이 신기합니다.</p><p>무릎만 견뎌주면 계속할 수 있겠다는 기대로 다음으로 향하는데...!!</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/243CDD5052478AD323" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_243CDD5052478AD323AAE7"/></p><p>화악터널 입구앞의 전망대에서..</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2353C35052478AD416" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_2353C35052478AD416D114"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/223A795052478AD425" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_223A795052478AD4258F02"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2659955052478AD612" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_2659955052478AD612D351"/></p><p>살을 빼라니깐...ㅋ</p><p> </p><p> </p><p><font color="#ff0000"><strong>화악터널을 지나 긴 내리막은 상당히 위험합니다</strong></font>.....약한 비가 계속 내려서 길도 미끄럽고.....무조건 천천히..!!</p><p>두번째 언덕을 가기전 중간정도(1~2km) 언덕이 4개 반복되는데.....</p><p>1개는 16% 경사도....으악...!!</p><p>힘으로 뭉개고 꾸역꾸역..</p><p> </p><p>잘잘한 언덕은 셀 수 없어요..!!</p><p> </p><p>점점 북쪽으로 두번째 언덕(대성산)을 향해 갑니다.</p><p>이 곳을 오르기전 슈퍼에 들러 빵으로 허기를 채우고..</p><p>검문소를 통과한 후..지도에도 안 나오는 작전도로를 타고 오릅니다.</p><p>길이 좁아서 지그재그도 불가.....이 구간에서 최대경사 17%가 나옵니다.......어떻게 오른건지..ㅎㅎ</p><p> </p><p><font color="#ff0000"><strong>이후의 다운힐은 정말로 위험한 곳입니다.</strong></font></p><p>급경사/급회전.....!!</p><p> </p><p>세번째 언덕을 가기전 그나마 평안한 구간이 있어요...ㅎㅎ</p><p>중간에 짜장면 곱배기로 한 그릇씩 먹고..92km지점..(다음주엔 100km 지점이 됩니다)</p><p>충선형님이 코스준비를 잘 해오셔서 헤매지 않고 편안하게 잘 찾아다닙니다.</p><p> </p><p>다시 세번째 언덕을 향하여.. 경사도나 거리는 이전에 비하면 할 만 합니다.</p><p>무릎 안쪽 근육이 통증이 있어서 마지막 언덕을 넘을 수 있을 지 걱정입니다.</p><p> </p><p>이어서 마지막 언덕 도마치재.. 첫번째 언덕처럼 경사도가 있는 언덕이 길게 이어집니다.</p><p>저는 무거운 기어 탓에 케이던스가 30까지...</p><p>이쯤 오면 근력이 많이 떨어지기에... 이전에 체력안배를 잘 해야 합니다.</p><p> </p><p>도마치재를 넘으면 다운힐을 거쳐 명지계곡을 지나게 되는데..</p><p><font color="#ff0000">장마철 무너진 곳도 곳곳에 있고..</font></p><p><font color="#ff0000">유원지라 차도, 사람도 많습니다.</font></p><p><font color="#ff0000">집중력도 흐트러질 시기......----> 드래프팅을 너무 붙어서 하지말고 각별히 조심해야 합니다.</font></p><p>완만한 내리막이 북면까지 이어지기에 그리 힘들지는 않습니다.</p><p> </p><p>답사결과... 5명의 9 attack 정예 멈버가 완주하는 데 문제 없습니다...^^</p><p>(다음주 계획 및 전략 신속히 올릴께요..!!)</p><p> </p><p><strong>충선형님의 철저한 준비와</strong></p><p><strong>찬연철인이 운전하며 고생한 덕분에 무사히 답사를 마칠 수 있었습니다.</strong></p><p><strong>두분께 감사 드리구요..</strong></p><p><strong>마치고 나니 값진 경험으로 남을 듯 합니다...^^</strong></p><p> </p><p> </p><p>아래 그림에 <font color="#ff0000">빨간색 원이 위험구간 </font>입니다.</p><p>전체적으로 다운힐은 안전을 최우선으로 해야 합니다. </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22595F4C5247927708" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" id="A_22595F4C5247927708453C"/></p><p> </p><p> </p><p> </p>
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첫댓글15T 기어로 어떻게 13%경사뿐만 아니라 17% 경사까지 올라갈 수 있는지... 황반장님 근력이 정말 대단했습니다. 무릎과 다리는 괜찮은지 걱정됩니다. 찬연씨도 경사도 높은 언덕에서는 조금 힘들어 했지만 열심히 따라 붙기 위해서 힘쓰는 모습 멋있었습니다. 이번 주 토요일 컨츄리 라이딩 대회에서는 무엇보다 다운힐을 조심해야 할 것 같습니다. 화악산 내리막에서는 길 바깥쪽에 모래도 보였으니 길 안쪽으로 잘 살펴가셔야 합니다. 위 사진 고저도에서 화악산과 대성산 사이 뾰족한 놈이 17% 경사 언덕일겁니다. 나인어텍 화이팅입니다.
첫댓글 15T 기어로 어떻게 13%경사뿐만 아니라 17% 경사까지 올라갈 수 있는지...
황반장님 근력이 정말 대단했습니다.
무릎과 다리는 괜찮은지 걱정됩니다.
찬연씨도 경사도 높은 언덕에서는 조금 힘들어 했지만
열심히 따라 붙기 위해서 힘쓰는 모습 멋있었습니다.
이번 주 토요일 컨츄리 라이딩 대회에서는 무엇보다 다운힐을 조심해야 할 것 같습니다.
화악산 내리막에서는 길 바깥쪽에 모래도 보였으니 길 안쪽으로 잘 살펴가셔야 합니다.
위 사진 고저도에서 화악산과 대성산 사이 뾰족한 놈이 17% 경사 언덕일겁니다.
나인어텍 화이팅입니다.
세분 고생하셨습니다.....그래도 한번 올라가보신 분들은 쉽게 넘을것 같네요...저는 ㅠㅠ
우아~ 진짜 대단하세요..
이름부터가 겁나는 화학산 ㅋㅋ
Di는 밧데리가 크랭크부터
가더군요 ㅠㅠ(크랭크 다음 스프라켓)
수고많으셨습니다 ^^
안전안전~
화악산과 도마치재를 39-15T로 오르시다니...
황반장님 대단하시고...한편으로 무섭습니다...ㅎㅎ
조금만 일찍 멤버를 모았으면 저도 참가하려고 했던 대회인데...
계속해서 아쉽습니다.^^
잘 준비하셔서 좋은 결과 좋은 경품 많이 받으시길 바래요^^
제가 넘 쳐져서 두분이 조금 시간적 여유가 많았습니다.
웃여야 할지 울어야 할지 ㅋㅋ 기다려줘서 감사하고 고생하셨습니다.^^
클라이밍 경험이 좀 더 쌓이면 아주 좋아질 거 같아..!! 고생했네..^^