1980년대 강원 강릉시 시내버스 차종

[손희훈]

저번에 강원 강릉 시내버스 FB485와 BF101 사진을 올렸는데 이번에 더 추가해서 올려봅니다.

문제가 된다면 삭제하겠습니다.

출처는 강원 영동 MBC 입니다.

강릉 동진버스 소속 AM917. 1986년에 강릉 동진버스에서 처음으로 도입한 아시아 도시형버스 입니다. 대전에도 2~3대 정도 있었고 강릉에도 드문 차종에 속했습니다.

강원 강릉시에 있던 대우 BF101 2기형입니다. 첫번째와 두번째 사진은 동해상사 소속 전중문 폴딩형 1983년형이며, 마지막 사진은 동진버스에 소수 있던 1984년 도입분 중문 슬라이딩 입니다.

강릉 동진버스 소속(?) BF105 입니다. 강릉이 1980년대 중후반까지 프론트엔진 버스를 도입한 줄 알았는데 1989~92년에도 도입했나 보네요. 앞유리와 운전석창문 너머로 보이는 형상으로 봐서는 전중문 폴딩형일 듯 싶네요.

동해상사 소속 BR101. 2기 모델에 새한자동차 로고가 있는 걸 봐서는 1982년 말~83년 초에 도입한 걸로 보입니다. 전중문 폴딩형에 맨 뒤 의자는 좌석형 의자입니다.

1980년대 후반에 나와서 1990년대 까지도 잘 달려준 리어엔진 시내버스 BS105, AM927, BV101, RB520L

강릉 시내버스 FB485. 동진버스에만 많이 있었고 맨 마지막 사진은 생각 외로 잘 보이지 않았던 1984년 도입분 중문 슬라이딩 차량입니다.

마지막으로 강릉 동진버스에 있던 FB500 입니다. 전중문 폴딩형에 도입시기는 1988~89년입니다. 

1980년대 강릉 시내버스 도입패턴에 대해서 생각해 보면

먼저 대표적인 업체인 동진버스는 당시 강릉시 버스 업체 3군데 중 도입차종이 가장 다양했습니다.

나머지 회사인 동해상사와 강원여객 강릉영업소는 1980년대 중반까지는 대우버스만 도입한데다가 

1985년부터는 철저히 리어엔진 버스로만 도입했습니다.

반면, 동진버스는 1970년대부터 현대버스도 도입했던 데다가

프론트엔진 버스도 1980년대 말~1990년대 초까지 도입했으며 

전중문 폴딩형도 그 때까지 도입하기도 했습니다.

참고로 동진버스는 2001년에도 BM090 출고하면서 전중문 폴딩형으로 출고하기도 했습니다.

[안짱]

잘보고 갑니다^^