보복, 난폭운전 예방 - 문제은행
1. 다음 중 난폭운전 행위로 볼 수 있는 것은?
① 녹색등화가 켜져 있는 편도 2차로 도로에서 서행하는 앞차를 피해 좌측 1차로로 신속히 통과했다.
② 편도 2차로 도로에서 2차로로 서행하는 자전거와 적절한 거리를 두고 뒤를 따라갔다.
③ 편도 3차로 도로의 가장자리 주유소 입구에서 승객을 내려주는 차를 주의하며 좌측차로로 빠져나갔다.
➃ 계속하여 느린 속도로 운행 중인 앞차를 추월해 그 차 앞에서 급제동을 수차례 하면서 위협을 가했다.
해설
계속해서 느린 속도로 주행하는 차를 추월해 급제동을 수차례 하는 등의 위협 또는 위해를 가하거나 교통상의위협을 발생하게 하는 행위 또는 운전행태를 난폭운전이라 할 수 있다.
2. 다음 중 난폭운전 행위로 볼 수 있는 것은?
① 긴급자동차가 뒤 따라 오는 것을 보고 앞차에게 상향등으로 알려주고 우측 가장자리로 피했다.
② 전방에 사고가 발생한 장면을 목격하여 속도를 줄이고 뒤차에게 비상점멸등을 켜 알려주었다.
③ 옆 차로 운전자가 차선을 계속 밟고 가는 것을 보고 경음기를 반복적으로 울리며 계속 옆으로 밀어붙였다.
④ 눈길 교통상황에서 주행 중 속도를 줄이고 앞차와의 거리를 두고 주행하였다.
해설
불법운전자 또는 불안전한 운전자를 보고 정당한 사유 없이 경음기를 계속 울리며 옆으로 밀어 붙이는 행위는 상대방이 상당한 위협을 느낄 수 있으므로 난폭운전이라 할 수 있다.
1. ④ 2. ③
3. 난폭운전을 방지하기 위한 운전자의 태도로 올바르지 않은 것은?
① 평소 양보하는 습관을 갖는다.
② 준법운전을 생활화한다.
③ 다른 운전자에게 불쾌감을 주지 않도록 배려운전을 한다.
④ 교통법규위반을 해서라도 빠른 교통흐름을 유지하기 위해 노력한다.
해설
다른 운전자가 교통법규를 위반하고 주행하는 경우라도 함께 위반하지 않고 교통법규를 준수하여야 한다.
4. 다른 운전자에게 지속 또는 반복하여 위협 또는 위해를 가하거나 교통상의 위험을 발생시키는 운전행동은?
① 방어운전 ② 위험예측운전 ③ 난폭운전 ④ 양보운전
해설
난폭운전은 지속 또는 반복하여 다른 사람에게 위협 또는 위해를 가하거나 교통상의 위험을 발생하는 운전행위를 말한다. (도로교통법 제46조의3:난폭운전금지)
5. 난폭하게 운전하는 사람을 목격했을 때의 대처방안으로 가장 올바른 것은?
① 난폭 운전자를 따라가며 경고한다.
② 난폭 운전자의 길을 막고 사과를 요구한다.
③ 난폭 운전자를 경찰에 신고한다.
④ 고의로 사고를 유발하여 운전을 중지시킨다.
해설
난폭 운전자를 목격하면 직접 대응하지 말고, 위험한 상황을 목격하면 경찰서에 신고하는 것이 좋다.
3. ④ 4. ③ 5. ③
6. 도로 위에서 분노를 억제하지 못하고 상대차량에게 위해를 가하는 보복운전이 사회적으로 문제가 되고 있다. 보복운전 유형으로 볼 수 없는 것은?
① 앞차가 빨리 비켜주지 않는다는 이유로 뒤차가 앞차를 앞질러 진로를 방해하고자 급제동하는 행위
② 앞차가 자기 차 앞으로 방향지시등을 켜지 않고 진입했다는 이유로 앞차를 뒤따르면서 계속하여 상향등 조작과 경음기를 울리는 행위
③ 앞차가 경음기를 울렸다는 이유로 앞차를 앞지른 후 계속하여 진로를 방해하는 행위
④ 1차로 주행차가 갑자기 2차로로 급차로 변경하자 2차로 주행차가 당황하여 급제동 하는 행위
해설
급차로 변경으로 놀라서 급제동 하는 경우는 보복운전 행위로 보기 어렵다.
7. 편도 3차로 고속도로이다. 다음 중 난폭운전으로 볼 수 있는 것은?
① 화물자동차에서 적재물이 떨어지는 것을 보고 추돌을 피하고자 비상점멸등을 켜면서 급감속 하였다.
② 소형승합자동차가 매시 90킬로미터 속도로 1차로로 주행하는 것을 보고 경음기를 계속 울리며 위협하였다.
③ 승용차로 3차로를 매시 90킬로미터 속도로 주행하는데 뒤차가 계속 바짝 따라붙기에 속도를 높여 진행하였다.
④ 승용차로 2차로를 진행 중 앞차가 느리게 진행하기에 1차로를 이용, 속도를 높여 앞지르기 하였다.
해설
고속도로에서 추월차로인 1차로를 주행하는 차를 보고 경음기를 계속 울리며 위협을 하는 행위는 상대방이 충분히 위험을 느끼고 위험 할 수 있으므로 난폭운전이라 할 수 있다.
6. ④ 7. ②
8. 보복운전의 단계별 과정에 대한 설명이다. 틀린 것은?
① 보복운전은 1단계(유발), 2단계(반응), 3단계(행동)의 과정을 거친다.
② 유발하는 단계는 상대운전자의 안전운전, 배려운전 행위 등이 있다.
③ 반응하는 단계는 상대운전자의 불쾌감 유발, 놀람, 당황 등이 있다.
④ 행동하는 단계는 상대운전자의 법에 저촉되는 급제동, 급진입, 경음기 사용 등 위해수반이 뒤따른다.
해설
유발하는 단계는 원인제공 운전자의 급차로 변경 등이 있다.(보복운전의 문제점과 대처방안, 중앙경찰학교 논문집 : 박승현)
9. 난폭운전의 유형으로 적당하지 않은 것은?
① 정체에 따른 서행 행위 ② 급제동 행위
③ 급감속 행위 ④ 급차로 변경 행위
해설
정체에 따른 서행 및 감속행위는 난폭운전의 유형으로 보기 어렵다.
10. 난폭운전에 대한 설명으로 적당하지 않은 것은?
① 타인에게 불쾌감을 초래한다.
② 교통사고 유발행위이다.
③ 교통질서를 저해하는 행위이다.
④ 개인적인 급한 용무가 있는 경우 할 수 있다.
해설
난폭운전은 어떠한 경우라도 해서는 안 된다.
8. ② 9. ① 10. ④
11. 다음에 제시된 사례 중에서 운전 중 분노 발생 이유로 보기 어려운 것은?
① 뒤에서 정당한 사유 없이 경음기를 울리고 상향등을 조작하였다.
② 자신을 쳐다보며 중얼거리고 손가락질을 하였다.
③ 급진입 차량이 사과의 표시로 비상점멸등을 켜 주었다.
④ 자신을 무시하고 욕설을 하였다.
해설
운전 중 실수를 하는 경우 상대차량에게 비상점멸등을 켜 주어 사과를 하여야 한다.
12. 다음 중 난폭하게 운전하게 되는 심리적 원인으로 맞는 것은?
① 목적지까지 빨리 가려는 조급한 심리
② 교통법규를 준수하려는 심리
③ 다른 사람을 배려하려는 심리
④ 교통참여자로서 예측 가능한 운전을 하려는 심리
해설
목적지까지 빨리 가려는 조급한 심리는 신호위반, 중앙선침범, 급차로 변경을 반복하는 등의 난폭운전으로 이어질 가능성이 높다.
13. 운전 중 난폭운전을 예방하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은?
① 갑작스럽게 끼어든 차량에게 경음기를 사용해 경고한다.
② 후방차량을 보지 못하고 끼어들었을 때 별다른 사과 없이 진행한다.
③ 목적지까지 신속하게 도착하기 위하여 신호위반 및 과속을 한다.
④ 교통법규를 준수하고 주변차량이 예측 가능한 운전을 한다.
해설
난폭운전을 피하기 위해서는 교통상황의 흐름에 맟춰 법규를 준수하고 주변차량에게 예측 가능한 운전을 해야 한다. 한편 상대 차량이 분노를 유발하는 행위를 했다고 하여, 경음기를 반복사용, 상향등으로 대응 하지 않아야 한다.
11. ③ 12. ① 13. ④
14. 난폭운전에 대한 설명으로 맞는 것은?
① 난폭운전을 하게 되면 주행속도가 빨라져 운전피로가 줄어든다.
② 타인에 대하여 공감을 잘 하는 사람은 난폭운전 가능성이 높다.
③ 다른 운전자에 관대한 사람은 난폭운전 가능성이 높다.
④ 난폭운전을 하면 판단력이 떨어져 사고 가능성이 높아진다.
해설
난폭하게 운전하면 스트레스가 발생하여 피로가 가중되며, 주변 교통상황에 대한 인지 및 판단 능력이 떨어져 사고의 가능성이 높아진다.
15. 보복운전이 위험한 이유를 가장 잘 설명 한 것은?
① 자동차를 이용하여 타인에게 직접적인 위협을 가하는 행위이므로, 신체적 상해, 심리적 장애를 입을 가능성이 높기 때문이다.
② 보복운전을 하면 강력한 처벌을 받기 때문이다.
③ 자신에게는 해가 되지 않고 타인에게만 치명적인 사고를 유발시키기 때문이다.
④ 보복운전 시 다른 운전자가 블랙박스 등으로 신고할 수 있기 때문이다.
해설
보복운전을 하면 운전자가 심각한 신체적, 심리적 장애를 입을 수 있다. 한편 보복운전은 운전자 자신과 타인 모두에게 치명적인 사고를 유발 시킬 수 있기 때문에 금지 되는 행위이다.
16. 내 차 앞으로 급 진입 했다는 등의 이유로 상대 차 앞에 정차시키고 위협하며 교통을 방해하는 행위를 무엇이라고 하는가?
① 보복운전 ② 방어운전 ③ 항의운전 ④ 추격운전
해설
‘보복’에 대한 사전적 의미는 ‘남에게 받은 해를 그만큼 되돌려 주는 일’이라고 정의하고 있으므로 ‘보복운전이란 상대운전자에게 받은 위해를 똑같이 되돌려 주기위한 운전행태’라고 정의할 수 있다.
14. ④ 15. ① 16. ①
17. 앞 차량이 고의로 브레이크를 반복해서 밟으며 난폭운전하는 상황이다. 가장 안전한 대처방법은?
① 상향등을 켜서 경고한다.
② 앞차를 추월하여 똑같이 급제동한다.
③ 욕설을 하며 경음기를 사용해 자신도 화가 났음을 알린다.
④ 직접 대응을 하지 않고 안전한 곳으로 이동하여 잠시 쉬었다가 운전한다.
해설
앞 차량이 난폭운전을 하면 직접 대응하기 보다는 안전한 곳에서 쉬었다가 감정을 다스린 후 운전해야 한다.
18. 다음 중 난폭운전으로 처벌받을 가능성이 가장 높은 운전자는?
① 전방에 발생 된 사고를 뒤늦게 발견하여 급제동하였다.
② 도로에 공사중이라 중앙선을 넘어 주행하였다.
③ 후방차량의 진로를 방해할 목적으로 가다 서다를 반복하였다.
④ 운전미숙으로 하위차로로 천천히 주행하였다.
해설
진로 방해 목적으로 반복적인 정지나 급제동, 신호위반, 중앙선 침범 등의 행위로 다른 사람에게 위협 또는 위해를 가하는 경우 난폭운전으로 처벌 받을 수 있다.
19. 보복운전 위험에 처했을 때 가장 적절한 대응방안은?
① 가능한 직접대응을 하지 않고, 안전한 곳에 정차 후 112에 신고한다.
② 상대운전자와 큰소리로 시시비비를 가린다.
③ 상대방을 무시하고, 과속을 하여 최대한 빨리 벗어난다.
④ 상대방에게 어느 정도 위협을 가하는 행위를 하는 것도 도움이 된다.
해설
보복운전 위험에 처하면 직접 대응하지 않는 것이 중요하다. 심리적으로 흥분된 상태이므로 잠시 운전을 멈추고, 위험한 경우 112에 신고하는 것이 좋은 방법이다.
17. ④ 18. ③ 19. ①
20. A차량 운전자가 빨리가기 위해 B차량 앞으로 급차로 변경하자 B차량 운전자도 A차량 앞으로 급진입한 후 급제동하여 도로상에 두 차량이 정차하였다. 이때 부근을 통행하던 C차량 운전자가 A, B 차량을 노상다툼으로 경찰에 신고하였다. 다음 사례 중에서 도로교통법상 위반행위가 아닌 것은?
① A차량 운전자의 급차로 변경 행위
② B차량 운전자의 급차로 변경 행위
③ B차량 운전자의 급제동 행위
④ C차량 운전자의 신고 행위
해설
A차량 운전자 및 B차량 운전자의 급진입 및 급제동한 행위는 도로교통법 제46조의 3 난폭운전 금지에 해당 된다. 또한 노상시비 및 다툼으로 차마의 통행을 방해하는 경우 도로교통법 제49조 제1항 제5호(모든 운전자 준수사항 등)에 해당되어 승용차기준 범칙금 4만원, 벌점 10점이 부과된다.
20. ④
[출처 : 도로교통공단]