계기판에 엔진체크등이 점등 된 차량인데
엔진고장코드가 3개나 뜨 있습니다..
그것도 다 DPF에 관련 된 코드입니다..
그렇다면 가장 먼저
후 소음기를 확인 해 보니
너무나 말짱 한 겁니다..
그럼 ECU??? 라고 생각하지말고
바로 ECU데이타분석부터 해 보아야 합니다...^^
P0473 DPF차압센서 회로 신호 높음
P242F DPF재생한계 초과 이상
P2002 DPF유동저항 이상
무부하 상태에서 급가속 시
상상하기 힘들 정도의 데이타가 표출이 됩니다..
차압발생값이 642hpa라는것은
DPF가 녹아 막혔다는 의미인데...
물론 배선 점검도 해 보아야 하고
ECU입력라인 점검도 해야 하고
터보라인 압력누설도 있을것 같으니
기계적인 점검도 필수 입니다..
이 데이타는 문제가 하나가 아니라는거죠..
근데 이것 바꾸고
차에 또 문제가 생겨 또 바꾸고..
교환하고 또 엔젠체크등이 점등되어
또 고치면 누군가는 정말 열 받겟죠...
그러니까 자동차진단은
차수리 하기 전 해야 하는거랍니다..
진단기술료가 발생하더라도요...^^
또다른 방식으로 한번 더 점검 해 봅니다..
스톨 테스트인데
역시 흡기라인 누설이 뚜렷하게 보입니다..
이 차량은 기본적으로
DPF교환, 인젝터클리닝 또는 수리,
흡기클리닝&예열플러그교환과 동시에
누설테스트 후 관련 정비가 필요 한 차량입니다..
그러니까 뭘 바꾸어도 한방에 해결 되진 않습니다..
그러니까 차수리는 자동차진단부터 하고 나서라는거죠...^^
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시고..
문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 10시 ~ 오후 3시까지 영업합니다.
*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
차수리닷컴은
예약제로 운영을 하고 있습니다.
예약 후 방문하셔야
점검 및 정비를 받을수 있습니다..
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