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제가 아는분이 겪은 동영상입니다.
만에하나라도....잘못됐다면....
동영상찍은 차가 나였다면...그리고 잘못됐다면
내가 유유히 걸어나와 괜찮습니다 라고 말 할 수 있을지
다시 한번 되새겨주시고
공도에서 뿐 아니라 트랙에서도 내 운전이 얼마나 타인에게 위협이 될 수 있는지를
생각해보시기 바랍니다. 고성능차량이 아무런 교육없이 트랙에 들어갔을때
얼마나 폭탄이 될 수 있는지........자신을 제어하지 못하는 사람은 트랙에서 영구 추방해야합니다.
첫댓글 다들 브레이크 포인트가 문제군요. 트랙 사고는 거의 이런거 같음. 자기 차의 특성도 모르면서 냅다 밟기만 한다는... 초를 줄이는 것보다 내 차의 특성을 알아가는 접근 방식을 취해야겠죠~
우리나라는 트랙에서 운전하면 옆자리에 가이드가 없나요 ? ;;;
기본적으로 동승자는 탑승할 수 없는게 원칙이에요~
근데 K7 아닌가여?
허얼....살벌하군요..... k7였나요?
와 장난아니네요. 트랙에서 돌다 사고나면 가해자가 다 물어주나요?! ㅠㅠ
음....원래 시합때는 페널티라는게 있는데 대인,대물 배상까지 되는지는 잘 모르겠습니다. F1 같은데는 보통 사고유발자에게 페널티를 주는데 차를 고쳐주라고 하는지 잘 모르겠습니다. 보통은 자기차 자기가 고치는건데....어떤게 맞는지 잘 모르겠습니다. 한명이 명백하게 잘못했을때 그사람에게 책임을 지울수 있을지 확실치 않아요. 큰 사고가 아니면 대충 서로 고치면 되지만.....
시합이 아니면 저렇게 달리면 안되는겁니다. 걍 제명을 시켜버리덩가...시합이라면 어느정도 인정해줄수 있지만 친선 트랙데이 같을때 저렇게 달리면 완전 폭탄이죠. 사냥 동호회 사냥 나갔는데 한놈 미친놈이 막 쏴대는거 같은건데....암튼 아무리 친선 모임이지만 저런 사람은 퇴출시켜야 마땅하다고 생각합니다.
저건 운전미숙... 본인도 안에서 10껍했을꺼에요....근데 왜 그랬을까요 궁금하내요..차주분이 전격Z작전 키트를 넘 만이봐서 모든차가 90도 코너가 가능하다 라고 생각을 하신건지..- ,ㅡ; 딱 1초만 코너진입이 빨랐다면. ;;;;;;;
코스에 대한 기본 지식없이 그냥 내 달린 결과 같네요. 풀코스 직선 마지막이면 k7 이라도 220 정도는 나올텐데..ㅜ.ㅜ 아차 했으면 정말 인명사고 날뻔했네요... 정말 공부 좀 하고 서킷은 들어가야 합니다...
아이고 세단으로 코너에서 저리쎄리밟았으니......
저번에 본 영상인데...
추측으로는....
1.서킷에 처음 가봐서 뭘 어떻게 해야할지.. 도통 모르고 허둥지둥 했다.(차량을보아..)
2.앞차를 잡아보려고 쫒다가 코너 부근에서 앞차가 감속하길래.. 좀더 잡으려다 브레이크 타이밍을 놓쳤다.
3.2-3랩 정도 돌다 보니 페이드나 베이퍼락이 생겨서.. 제어 불능상태로 저리 되었다.