해외시장정보 / 베트남 최적의 투자지 바리아–붕따우

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해외시장정보 / 베트남 최적의 투자지 바리아–붕따우

제목		베트남 최적의 투자지 바리아–붕따우
작성일		2012-08-03	작성자		강준경 ( junkyung@kotra.or.kr )
국가		베트남	무역관		호치민무역관

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베트남 최적의 투자지 바리아–붕따우

- 뛰어난 지리적 위치와 자연조건을 보유한 잠재력 많은 투자지 붕따우 –

- 한국, 전체 바리아–붕따우 외국 투자의 12.5% 차지 -

□ 지리적 위치와 자연조건

바리아-붕따우 성 행정구획

 ○ 베트남 바리아–붕따우

  - 면적: 2000km²

  - 인구: 약 100만 명

  - 중심지: 붕따우 시(Vung Tau City)

  - 행정구역:

   * 도시: 바리아(Ba Ria)

   * 지구·군: 쩌우 득(Chau Duc), 쑤옌 목(Xuyen Moc), 떤 타잉(Tan Thanh), 롱 디엔(Long Dien), 덧 도(Dat Do), 꼰 다오(Con Dao)

 ○ 바리아–붕따우는 베트남 남동쪽 연안 지방에 위치했으며 특히 Con Dao은 붕따우 남쪽으로 97km 거리에 위치한 면적 75.4km²의 섬으로 역사적 유적과 밀림, 아름다운 해변 등 잠재 가능성이 많은 관광지임.

주요 목적지까지의 거리

방향	목적지	거리 – 이동루트
남쪽	롱타잉(Long Thanh) 국제공항	30-70Km, 51번 고속도로
서쪽	호치민시 인접	125KM, 51번 고속도로
동남쪽	바다와 인접해 있음
북쪽	동나이 지역과 인접	90KM, 51번 고속도로

주변 주요 도시와의 거리

 ○ 남부경제회랑(SEC)으로서 바리아–붕따우의 입지

  - 베트남 Trans-Asia 고속도로가 끝나는 지점에 위치한 바리아–붕따우는 메콩강 유역 국가들을 포함한 남부경제회랑(SEC: Southen Economic Corridor)에 속했음.

□ 붕따우 – 바리아 투자 가능성

 ○ 경제 성장률

  - 현재 바리아–붕따우 지역은 남부 주요 경제지구로 떠오르며 2006년에서 2010년 사이 바리아–붕따우 지역의 연간 GDP 성장률은 평균 17.78% 정도의 성장을 보임.

  - 바리아–붕따우 지역의 일인당 평균 GDP는 5000달러 정도이고 다른 지역에 비해 높은 GDP 수치를 보임.

 ○ 2010년:

  - 연 15.4%의 경제 성장률

  - 경제 구조

   * 건설분야: 64.3%

   * 서비스: 31.2%

   * 농업: 4.5%

 ○ 2011년:

  - 연 10%의 경제 성장률

바리아-붕따우 지역 경제 구조

베트남 주요 지역별 일인당 GDP

 ○ 바리아–붕따우 경제 구조

  - 2011년 바리아–붕따우의 경제 구조:

   * 건설 분야: 63.96%

   * 서비스 분야: 37.67%

   * 농업·임업·어업: 4.37%

  - 바리아–붕따우는 총 8800헥타르 넓이의 14개 공업 지역(IZs)이 건설됐음.

  - 위 공업 지역의 인프라는 비슷한 시기에 동시다발적으로 건설됐고 해당 지역의 60%에 해당하는 부분에서 프로젝트를 추진하며 새로운 투자자를 유치할 준비가 됐음.

바리아-붕따우의 14개 공업지역

□ 바리아–붕따우의 국제 항구 시스템

  - Thi Vai Vung Tau 항은 SeaportGroup No.5 아래 있는 항구로 채널의 깊이는 14m이며 현재 13만 DWT급의 선박을 안전하게 수용할 수 있는 여건을 갖춤.

  - 이 채널은 현재 16만~20만 DWT급 선박 수용이 가능하도록 16m의 깊이의 채널로 확장 중

 ○ 예상 화물 수용:

  - 2015년: 연간 5700만 ~ 7500만 톤

  - 2020년: 연간 8500만 ~ 1억7400만 톤

  - 2030년: 연간 1억6000만 ~ 2억8700만 톤

 ○ Cai Mep Thi Vai 국제항

  - 2011년, 15만7000 DWT급 선박을 수용할 수 있는 Cai Mep Thi Vai 국제 항구로 건설

  - 이전 베트남 항구들은 큰 용량의 배를 선적하는데 많은 무리가 따라 싱가포르, 말레이시아 등 타 국가의 항구를 사용했음.

  - 하지만 현재 Cai Mep Thi Vai 국제 항구는 용량이 큰 배의 선적이 가능해 홍콩, 까오 훙, 일본, 한국, LA 등의 여러 항구로 직항할 수 있는 조건을 갖추어 타 국가 항구 사용비용을 절감하는데 도움을 주는 등 많은 경쟁력을 갖춤,

□ 붕따우 지역 개발 여건

 ○ 관광 개발

  - 바리아–붕따우는 베트남 7개 주요 관광지 중 하나로 관광 수입은 연간 평균 14.9%씩 증가함.

  - 현재 투자·건설 등의 대규모 관광 프로젝트들이 바리아 - 붕따우 지역에 진행되며 투자는 주로 관광서비스 관련 프로젝트로 이루어지며 그 중 대표적인 대규모 프로젝트로는 Ho Tram Strip(42억 달러)과 Sai Gon Atlantic(41억 달러) 등이 있음.

  - 붕따우 지역에는 166개의 호텔과 리조트가 있으며 총 6700여 개의 객실이 있고 하나의 5성급 호텔과 7개의 4성급 호텔·리조트가 있음.

  - 연간 외국 관광객 30만 명을 포함한 600만 명의 관광객이 붕따우에 방문하는 것으로 집계되며 방문객의 수는 매년 증가함.

 ○ 해양 자원 개발

  - 305Km에 달하는 해안선과 10만Km²에 달하는 해양 플랫폼을 보유한 바리아–붕따우 지역은 다양한 해양 자원을 가져 이 지역의 개발가능성에 많은 이점을 가져옴.

  - 또한 바리아–붕따우 지역의 연 평균 어획량은 대략 30만 톤에 달하며 연간 해산물 수출액은 20억 달러에 달함.

 ○ 교통망

  - 고속도로: 붕따우 지역은 남서부 지역과 연결되는 고속도로(51번 고속도로)와 중심부와 해안도로로 연결되는 고속도로(55번 고속도로), Tay Nguyen 지역과 연결되는 고속도로(56번 고속도로)로 편리한 교통망을 보유함.

바리아-붕따우 지역의 교통망

  - 공항: 바리아–붕따우 지역에는 Vung Tau airport와 Con Dao airport 공항이 있음.

   * Vung Tau airport: 헬리콥터 발착이 가능하며 주로 석유∙가스 산업 관계자와 관광객이 이용

   * Con Dao airport: 항공기나 헬리콥터 발착이 가능하며 꼰 다오 섬을 여행하려는 관광객들과 방문자들이 주로 이용

  - 해로: 붕따우 지역 주민들의 여행과 교통수단으로 이용되는 해로는 매우 다양하며 호치민시와 동나이, 남서부 지역과 연결됐음.

 ○ 인적자원개발

  - 바리아–붕따우 지역의 노동인구는 붕따우 인구의 64% 정도이며 이 중 55%의노동자는 숙련 노동자임.

  - 바리아–붕따우 지역에는 4개의 기술대학과 4개의 전문학교, 7개의 트레이닝센터와 16개의 무역센터 등 총 31개의 전문인력 양성 센터가 있음.

 ○ 에너지 자원

  - 바리아–붕따우는 베트남 총 수요 전력의 40%를 생산하며 총 용량 422 MW의 8개 발전소가 설치돼 베트남 현지인의 사업 활동이나 생활 활동에 필요한 전력 수요를 안정적으로 생산할 수 있음.

 ○ 수도 시설

  - 바리아–붕따우는 9개의 수도시설이 있어 하루 16만m³ 의 용수를 공급하며 2020년에는 50만m³ 의 용수를 공급할 것이라 예상

 ○ 통신 시스템

  - ADSL 서비스나 데이터 시스템, EMS, Fedex, NTN 등의 Fax서비스 등 붕따우 통신 시스템은 효율성과 빠른 속도로 만족스러운인 체계를 유지함.

 ○ 가스 자원

  - 바리아–붕따우 지방에 매장된 석유와 가스의 양은 각각 150억 톤과 1억m³ 으로 추정되며 매년 1300만~1400만 톤의 석유와 60억~70억m³ 의 가스가 생산됨.

  - DinhCo -Nam Con Son 가스 처리 발전소에서 매년 70억m³ 의 용량의 가스가 생산되며 2014년 Nam Con Son 2(DinhCo 2) 발전소 프로젝트가 완공 시 추가로 70억m³ 용량의 가스가 생산될 예정

□ 붕따우 투자의 매력적 요소

 ○ 2006년~2010년 바리아–붕따우의 외국투자자본은 240억 달러로 추정되며 현재 2012년 6월 298개의 투자 프로젝트와 총 투자자본 270억 달러, 등록 투자자본의26%인 70억 달러가 집행자본으로 집계

 ○ 이처럼 현재 붕따우에는 많은 외국인 투자가 이뤄짐.

 ○ Dinh Co 가스 처리 발전소나 포스코 철강, 플랜트 SP-SSA 국제항, Vina Kyoel 등 몇 개의 대규모 프로젝트는 이미 진행 중

국가별 바리아-붕따우 투자 규모

□ 한국의 투자 현황

 ○ 현재 한국은 바리아–붕따우 지역 54개의 프로젝트, 총 금액 330억 달러를 투자했으며 이 중 40개의 프로젝트는 현재 진행 중

 ○ 한국은 전체 바리아–붕따우 지역 외국 투자의 12.5%를 차지하며 4번째 베트남 최대 투자국

 ○ POSCO VIETNAM LTD.

  - 면적: 130헥타르

  - 용량: 연간 100만 톤

□ 투자 유치 부문

 ○ 소비재 생산

  - 고품질의 주물 제조, 절삭용 공구

  - 기계 엔지니어링 지원 부품, 가전기기·기계 분야 측정도구

  - 정밀기계, 가공기계, 용접기, 세부 기계

  - 표면처리 특화 열처리 플랜트

 ○ 석유개발

  - 석유탐사와 굴착기 필요 도구

  - 파이프와 나사

  - 기계 엔지니어링 부품, 설비, 석유탐사와 처리를 위한 기계

 ○ 조선산업

  - 크레인 시스템, 고정 시스템, 터널 커버 등의 갑판 장비

  - 기계 엔지니어링 지원 설비. 조립을 전문으로 선박건조에 필요한 기어 박스, 스크류 프로펠러

  - 디젤엔진과 소용량 발전기 제조·조립 공장

 ○ IT-전자 산업

  - 전자 부품, 센서, 트랜지스터, 자동차 마이크로컨트롤, 오토바이·전자 분야

  - 해양 장비, 유속, 풍속, 풍향, 자동 제어 시스템, 통신 시스템

  - 전지, 자동차, 오토바이, 전자 산업에 사용되는 전자 장비   

  - 더욱 저렴한 전자제품 생산 기능

  - 통신장비에 사용되는 고성능 배터리 장비

 ○ 석유 – 플라스틱 산업

  - 자동차나 전자제품에 사용되는 고품질, 고기술의 플라스틱, 고무부품

  - 산업용 화학품

  - 플라스틱 파이프와 부수기재들

□ 투자 지역

붕따우 공업지역과 산업집적지

 ○ 주요 공업지역: Phu My 2 (5), Chau Duc (12), My Xuan B1-Tien Hung (3), My Xuan B1-Dai Duong (10), My Xuan B1-Conac(8), Phu My 3 (11), Dat Do 11 (13)

 ○ 주요 산업집적지: Hong Lam (15), Hac Dich 1 (16), An Ngai (17), Tan Hung (18), Da Bac (19)

□ 복합 서비스 단지 투자 프로젝트

 ○ Cai Mep Ha 항구는 총 규모 100ha으로 적재 용량 10만 DWT의 선박을 수용 가능한 총 길이 1.8km 길이의 항구와 700ha 규모의 Cai Mep Ha 복합 서비스 단지로 구성

 ○ Vung Tau, Long Son, Go Gang 섬 등의 지역에서도 Cai Mep Ha 같은 복합 서비스 단지에 대한 투자가 이루어지며 신도시인 Phu My, Tan Thanh 등에도 투자가 지속적인 이뤄짐.

 ○ Big Mountain - Small Mountain 지역, Vung Tau 시, Dinh 산, Tan Thanh 군, Con Dao 군을 중심으로 관광 프로젝트 투자가 진행 중

□ 투자정책과 절차

 ○ 공업지역 내의 투자 기업

  - 공업지역 관리기관에서 발행된 투자 증서가 필요

 ○ 산업집적지와 외부 산업 지대 투자 기업

  - 붕따우 인민위원회가 발급한 투자 증서가 필요

  - 모든 문서는 기획투자부에 등록이 필요

 ○ 명령과 절차

  - 투자 관점 승인(15일 소요)

  - 투자 장소 계약(20일 소요)

  - 세부적인 건축계획 평가 및 승인, 1/500 스케일

  - 환경 영향 평가(25일) 혹은 환경 보호 사업(5일)에 대한 평가와 보고서의 승인

  - 투자 등록(15일) 투자 프로젝트 평가 (25~39일)

  - 토지 임대 연기 혹은 토지 이용 목적 변경(space clearance 있는 땅)(20일)

  - 사) 화재 방지여부에 관한 평가 및 승인 (20일)

  - 필요한 경우 건축 라이선스 문제 (20일)

□ 주요 기관 연락처

 ○ Agency granting Investment Certificate outside IZs:

  - BA RIA VUNG TAU DEPARTMENT OF PLANNING AND INVESTMENT:

  - Add: No 01 HồXuân Hương, Phường Thắng Tam, TP. Vũng Tàu

  - Tel: (+84-64)385-2401           

  - Fax: (+84-64)385-9080

  - Website: http://sokhdt.baria-vungtau.gov.vn

 ○ Management of Supporting Industries and industrial clusters:

  - BA RIA –VUNG TAU DEPARTMENT OF INDUSTRY AND TRADE

  - Add: No. 08 Tran Hung Dao, Ward 1, VungTau City               

  - Tel: (+84-64)385-6109

  - Fax: (+84-64)856-344

  - Website: www.uni-bros.com/baria-vungtau

 ○ Management of Seaport, Logistics projects:

  - BA RIA VUNG TAU DEPARTMENT OF TRANSPORT

  - Add: No 93 LyThuong Kiet, Ward 1, Vung TauCity.

  - Tel: (+84-64)385-0208                         

  - Fax: (+84-64)385-2193

  - Website: http://sogtvt.baria-vungtau.gov.vn

 ○ BA RIA –VUNG TAU DEPARTMENT OF AFFAIRS

  - Add: No. 38 Nguyen Truong To, Ward3,Vung TauCity

  - Tel: (+84-64)856-120

  - Fax: (+84-64)856-594

  - Website: http://www.baria-vungtau.info

 ○ Agency granting Investment license inside IZs: BA RIA –VUNG TAU INDUSTRIAL ZONES AUTHORITY

  - Add: No. 124 Vo ThiSau, ward 2, VungTau City.

  - Tel: (+84-64)381-6640

  - Fax: (+84-64)385-8531

  - Website: http://banqlkcn.baria-vungtau.gov.Vn

 ○ BA RIA –VUNG TAU INVESTMENT PROMOTION CENTER

  - Add: No. 213 BaCu –Phường4 -TP. VũngTàu

  - Tel: (+84-64)357-3082

  - Fax: (+84-64)385-8531

  - Website: http://ipc-bariavungtau.gov.vn

  - Email: ipcvungtau@vnn.vn

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