배터리 - 단자와 접지 연결 케이블...

[봉팔거사]

최근에 점퍼 이용 시동시 배터리의 - 단자에 직접 연결보다는 차체 그라운드에 연결하는 것이 더 안전하다는 글을 보고 오늘 시트 아래를 보니 - 단자와 차체접지의 연결이 70060-08A 케이블로 연결되어있군요. 보기엔 단순한 굵은 케이블 인 듯 한데 실제로 특별한 기능이 있는지 궁금하네요...

[광개토태왕(김대경)]

밧데리 점프선 연견법은 아래와 같은 순서로
하면 됩니다!
1.공급하는측:밧데리(플러스)에 클립을 물리고
공급받는측(방전한 측)플러스에 클립을 연결
2.공급하는측:밧데리(마이너스)를 연결한다
공급받는측(마이너스단자를 차체에 연결한
다(꼭"확인사항은 차체에 페인트나 이물질이
없는 깨끗한 볼트에 물린다
3.제거시는 분해의 역순(공급받은측 마이너스
제거후 공급측 마이너스제거)후 공급받은측
플러스 제거,공급측 플러스제거
☆공급받는측은 마이너스를 차체에 물리는것
은 공급측의 마이너스를 받는측의 밧데리에
연결하는 순간 스파크로 클립이나 특정부위
에 손상을 초래함을 사전에 방지

[광개토태왕(김대경)]

하기위함 입니다
그리고 마이너스 단자를 보니 녹이심한것 같은데 녹이 있으면 전압공급이 원활하지 못함으로 전기장치의 고장발생을 초래하니 볼트를 풀어서 사포로 깨끗히 닦고 조여주세요
정확한 접지가 않될시에는 레귤레이터에서 밧데리에 원활한 충전은 물론 초기시동이나 전기의 원활한 흐름을 방해합니다
차량과 바이크도 마찬가지로 전기사용량에 따라 배선의 굵기를 계산해서 설정하기에 추가로 전기를 사용하는 옵션을 설치할때 릴레이를 연결해주는것은 선택이 아니라 필수랍니다