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<p class="cafe-editor-text"><br />밧데리 전압표시되는 시거잭을 달고<br />다니는데<br />키온시에만 전원들어오게 배선을 했지요<br /><br />요게 작년에 앵꼬한번 난후<br />일년내내 11.8v를 유지하며 타고<br />다녔습니다<br /><br />당연히 12.8v가 아니니 늘 불안했지만<br />시동은 원빵에 잘걸렸구요<br /><br />어쨋든<br />오늘도 밧데리 잔뜩타고<br />분리해서 집에서 충전할려고<br />떼어냈는데<br /><br />떼어내기전 11.8v였구요<br /><br />근데<br />집에와서 밧데리에 볼트표시기 직결해서<br />보니 13.0이 나옵니다<br />그리고 더이상 충전도 안되고<br />파란불 ㅎㅎ<br /><br />갑자기 약간의 멘븅입니다<br />바이크에 달린 시거잭 표시기가<br />안좋은 걸까요?<br />아니면 키온상태이기에 그런걸까요?<br /><br />지금 이상태라면 밧데리는 아무이상없다는<br />것인데 ㅜㅜ<br /><br />밧데리가 12.8v이 만충이라고 하지만<br />집에서 충전하며 재는 경우<br />13.8v 나오는 경우가 있더라구요<br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996547375A3646050E' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">(방에 오자마자 쟀더니 13.0)<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990748365A36460622' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">(충전기 물렸더니 녹색불로 충전안함)</p>
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첫댓글 시거잭 표시기는 키온되면 라이트나 기타 전장품이가동되기에 약간 다운됩니다.
시동 걸려서도 13V가 안되면 제네레타의 충전 불량이 의심되는상황일수도 있겠습니다.
그냥 표시기는 충전이 되냐 판단용으로 쓰심 됩니다.
그리고 테스터기 저렴한거 꼭 준비하셔서 전압을 체크한번씩 하시는것도(표시기만 전적으로 믿지 마시고).
시동시나 달릴때는 전압 잘 나옵니다 ㅎㅎ
구럼 나름 이녀석 밧데리
정상인거군요 ~~~
ㅎㅎ
밧데리 직결상태가 제일 정확하다고 보시면 되겠습니다. 시거짹 또는 다른 배선에서 선을 따오면 전기를 사용되고 있어서 약간의 전압강하가 생깁니다.
넷
감사합니다
일년동안 괜히 쫄아서 댕겼습니다
ㅜㅜ
충전기를 연결해서 나오는전압은 밧데리 전압이 아닌 충전전압입니다!
바이크에서 시동전 나오는 전압은 밧데리전압이고 시동건후 나오는 전압이 레귤레이터 전압입니다
12.8V이면 100%완충전압이며,시중에 판매되는 볼트메타도 약간의 오차가 발생합니다
바이크에 물린 상태에서 스로틀을 서서히 당기면서 전압변화가 ~14.8V이상 넘어가면 레귤레이터의 문제이지만 그 이하에서는 정상입니다
전기없이
밧데리에 그냥 볼트표시기 붙이니
13.0이 나오고 있습니다
~~~
시거잭 표시기는 헤드라이트나 기타 중간에서 따온 선이라 항상 약 12v나오는게 맞는 것 같고 만약에 시거잭이 배터리에 바로 연결되어 있으면 레귤레이터 들어오는 전압이 그 대로 표시 될것 같습니다
시동 안걸고 키온만 하면
11.8정도 였어요
헤트라이트 시거잭 보조등
블랙박스 핸폰충전잭 등이
키온시 온됩니다
@바바옵하 스트롤을 당기면 전압이 변하나요 ?
@titan 네
시동걸면 13.몇 나오고
스로틀하면 14이상 나오니
제네레이터 쪽은 괜찷아 보입니다 ㅎㅎ
@바바옵하 스트롤 당겨서 전압이 시거잭 표시기에 그대로 전압이 표시되면 정상인데 그럼 윗분들 말씀데로 전압이 약간 다운 되는가 봅니다 ^^