BMW CFO: 내연기관 '티핑 포인트'가 지나감에 따라 판매 성장은 대부분 전기차에서 나옴

[Y★Star]

BMW CFO: 내연기관 '티핑 포인트'가 지나감에 따라 판매 성장은 대부분 전기차에서 나옴

내연기관 차량 판매의 전환점을 통과했으며 이제 전기차에서 가장 큰 매출 성장을 보이고 있다고 BMW 최고재무책임자(CFO)가 언론 라운드테이블에서 밝혔습니다.

CFO Walter Mertl은 "내연기관의 전환점은 이미 거기에 있습니다."라고 말하면서 자신의 견해로는 이 전환점이 작년에 통과되었다고 덧붙였습니다.

그는 "현재 내연차 판매 정체기가 계속되다가 약간 하락할 것"이라고 예측하면서 이러한 차량의 판매를 제한하는 환경 규제가 다가오고 있음을 지적했습니다.

자동차 제조업체는 중국에서 유럽 연합까지의 규제 기한에 따라 EV 제품을 늘려야 한다는 압력을 받고 있으며 일부 미국 주에서는 향후 10년 중반부터 새로운 화석 연료 방출 자동차의 판매를 금지하기 시작할 것입니다.

BMW는 지난해 순수전기차 판매 점유율 15%를 달성했다. 경쟁사와의 기술 격차를 뛰어넘기 위해 수십억 유로의 노력을 기울이는 "Neue Klasse " EV 전용 라인 에서 6개의 새로운 모델을 출시하면서 2026년까지 이를 33%로 높일 계획입니다 

그럼에도 불구하고, Mertl은 내연기관 자동차와 순수 전기차에 대한 BMW의 마진이 적어도 2026년 이전에는 동등한 수준에 도달하지 못할 것이라고 말하면서 이후 모델에 새로운 배터리 기술을 도입하는 데 더 많은 비용이 든다는 점을 지적했습니다.

Mertl은 더 자세히 설명하지 않고 특정 가격대의 자동차에 대해서도 할인이 적용될 가능성이 있다고 말했습니다.

그는 자동차 제조업체가 이전에 발표한 목표인 2030년까지 자동차 판매 300만 대를 자동차 부문에서 8~10%의 마진으로 고수하고 있다고 덧붙였습니다. 이는 2023년 예상 마진인 약 10.3%보다 낮은 보수적인 목표입니다.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/bmw-cfo-sales-growth-is-mostly-electric-combustion-engine-tipping-point-passes-2024-01-15/?taid=65a4da4dbfa495000187fc32&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

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