많은 분들이 다녀가셨고, 후기를 남기셔서..저는...요거만 ㅋ ㅡ ㅋ
유경욱선수가 소개해줘서...마치 더 벙커를 보는기분으로.. ㅋ ㅡ ㅋ
사실..카메라도안들고갔는데, 핸드폰도 꺼져써요..
네비가..쓸모가 있어졌을가요? 아무튼...티티에 처음 적용되었던, 네비게이션 시스템이 A6에도 적용된 듯합니다.
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더욱 강한 출력과 유로6에 맞는 디젤엔진으로 더욱 청정(?) 하게..
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눈에 띄는 라이트의 변화..아 정말이뻐요...그냥 째진거를...K 에서 따라하니까..더욱 아름다운 디자인으로..바뀌었군요..
실내방음을 위해, 전면유리와 운전석 조수석 앞 유리까지 방음유리라는군요...
싱글 프레임으로 기존보다 더 넓어진 그릴로, 더 빠른 공기순환을..
공격적으로 바뀐 앞뒤범퍼와 디퓨저 디자인..
옵션으로 선택할수 있는 매트릭스 엘이디...
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다양한 엔진 성능...으로 나뉘는 세그먼트... 이제 컴포트, 스포츠 프레스테티지로 올라가는 세그에서...
컴포트에서 스포츠로만, 컴포트에서 프레스테지로만..올라갈 수 있다네욤....옵션질이 시작된거같습니다..
각각의 옵션 설명 시트가 한장있었는데..빼먹었네요...그게 중요한건데 아쉽지만..
매장에서 딜러님께 상담을 ㅋ ㅡ ㅋ
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에스트로닉은 이미 성능이 검증되어...많이 쓰이지욤;;;
스탑엔 고 기능은 이미 독일 3사와 다른 회사에서도 많이 쓰는데
아우디는 특별히 7키로 이하에서 엔진이 꺼지도록 했다네욤...연비를 더욱 개선시키기위한 탄력주행법이랍니다...
깨알같은..기술을 통한 진보군요 ㅋ
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첫댓글 1등
수정중이었는데...
@쓰이[김수희] 저도 상주세요 1등상!
@이세미야케[임지용] 밥사주세요
@이세미야케[임지용] 1등상 = 밥
@이세미야케[임지용] ㅋㅋ
@이세미야케[임지용] 고추장에 비빈 비빔밥? ㅋ ㅡ ㅋ
@쓰이[김수희] 비빔밥 콜~~~ㅋ
2등
수정하고 있는데;;; 투
@쓰이[김수희] 상주세요
@로딕[장 동 성] 쳇..밥상을 거부하신 디자이너 장님
@쓰이[김수희] 일자라인
@로딕[장 동 성] 함께 기원해볼게요...
삭제된 댓글 입니다.
타임아웃님. 사이드스커트를 아우디에선 모라 부른다 했는데 모였죠? 혹시 기억하시나요? ㅜ ㅁ ㅜ
@타임아웃[김형완] 흠;; 그런 용어 잊어버리면 내내 머리속에 맴도는데;; 맴맴맴맴맴
@타임아웃[김형완] 아 맞다 사이드씰 ㅋ ㅡ ㅋ. 감사해요.. 그 딜러님이 누구실가요? 위본에서 발길질 한적이 있어서 두렵네요;;; 덜덜덜. 그리고 미모에요? 마모 아니규?
@타임아웃[김형완] 혹시 그분이 지난 용인 행사때 A8을R8처럼 타신 분을기억하시는건가요???
누나 혹시 속기사 자격있으신가요^^?
핵심이 다 들어가 있네요ㅋ
밥 사진이 없어 ㅠㅠ 핵심인데;;;
좋은 글. 이런 정보를 원함