한국이 737-800 제트기 검사 요청 후 보잉 주가 하락한국, 보잉기 치명적 추락사고 이후 국내 항공 운항에 대한 조사 시작
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한국이 역사상 가장 치명적인 항공기 추락 사고에 연루된 보잉 항공기와 관련해 국내 항공 운항에 대한 조사에 착수한다고 발표한 이후 월요일 아침 보잉 주가가 하락했습니다.
최상목 대통령 권한대행 은 월요일에 조사를 발표했고, 국토교통부는 한국 항공사가 운항하는 보잉 737-800 항공기 101대에 대한 특별 검사가 그날부터 시작될 것이라고 밝혔으며, 특히 핵심 구성품의 정비 기록에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.
2024년 7월 22일 런던 남서쪽에서 열린 Farnborough International Airshow 2024 개막일 Boeing 스탠드에 로고가 보입니다. (JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images / Getty Images)
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보잉사
보잉 주가는 월요일 아침 발표 후 장 초반 4% 이상 하락했지만, 일부 회복되어 동부표준시 오전 11시 30분 현재 주당 2.3% 하락한 176.52달러를 기록했습니다.
보잉사는 조사에 대해 언급을 거부했으며, 대신 FOX Business에 대한민국 국토교통부(MOLIT)에 문의했다.
항공 전문가, 치명적인 한국 항공기 추락 사고의 조류 충돌 이론에 의문 제기: '말이 안 된다'
미국 은 또한 전날 한국 무안의 무안 국제공항에서 발생한 사고의 원인을 파악하기 위해 조사관을 파견한다고 월요일에 밝혔습니다. 사고로 인해 제주항공 여객기가 활주로에서 미끄러져 콘크리트 울타리에 추락하여 탑승자 181명 중 2명만 생존했습니다.
소방 당국이 2024년 12월 29일, 대한민국 전라남도 무안 국제공항 인근 사고 현장에서 실종자를 수색하고 사망자를 수습하고 있다. 제주항공 여객기가 착륙 중 충돌한 사고 현장이다. (Chris Jung/NurPhoto via Getty Images / Getty Images)
사고 영상에는 랜딩기어가 펼쳐지지 않아 15년 된 보잉 737-800 제트기가 활주로를 따라 미끄러지는 모습이 담겨 있습니다.
콘크리트 장벽에 부딪혀 폭발을 일으키기 전 한국 항공기의 마지막 순간을 영상으로 포착
보잉 737-800은 이 항공기 제작사의 737 맥스와는 다른 모델입니다. 737 맥스는 지난 1월 5일에 737 맥스 제트기가 공중에서 도어 패널이 날아간 이후로 비판을 받아왔습니다.
플라스틱 시트가 2024년 1월 8일 오리건주 포틀랜드의 포틀랜드 국제공항 격납고 밖에 있는 알래스카 항공 보잉 737 맥스 9 항공기 동체 부분을 덮고 있습니다. (Mathieu Lewis-Rolland/Getty Images / Getty Images 제공)
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이 회사는 2024년 내내 위기에서 위기로 흔들렸습니다. 737 Max에서 문이 날아간 이후 CEO가 사임했고, 규제 기관에서 안전 문화를 조사하면서 생산이 느려졌고, 회사는 일련의 해고를 단행했습니다.
폭스 뉴스의 테일러 펜리와 로이터가 이 보도에 기여했습니다.