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'액화천연가스(LNG)' 운반선이 내년에도 견조한 발주 수요를 보일 것으로 전망된다. 아시아를 중심으로 LNG 인프라 개발이 확대되는 가운데 ‘트럼프 수혜’로 미국 등에서도 신규 프로젝트가 다수 진행될 것으로 관측된다. 노후선 교체 수요까지 더해져 LNG선 발주 호조가 지속되면 선가로 우상향을 거듭할 것으로 예상된다.
11일 업계에 따르면 내년 LNG 운반선 시장은 미국을 비롯한 글로벌 LNG 투자 확대에 따라 발주 호황을 맞을 전망이다. 연간 발주량은 60~80척 이상이 될 것으로 예상된다.
2030년 LNG 해상 물동량을 처리하기 위해서는 1198척의 LNG선이 필요하다고 신한투자증권은 내다봤다. 선복량과 수주잔고, 노후 교체수요를 감안하면 매년 60척 이상 발주가 필요하다는 분석이다.
지난 2022년 120척에 가까운 LNG선이 국내에 대거 발주됐다. 이후 최대 규모로 발주 문의가 쏟아질 전망이다. 업계는 2028년 이후 신규 프로젝트를 감안하면 대규모 신조 발주가 더 이어질 것으로 내다보고 있다.
각국에서 진행 중인 LNG 프로젝트에 따라 운송 수요는 동반 증가할 것으로 예상된다. 2028~2029년 프로젝트 완공에 대응하기 위한 운반선은 여전히 많이 부족한 상황이라는 게 업계의 전언.
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