일본철도연구회

<p><span data-ke-size="size20"> <b>수도권신도시교통 전동차 TX-2000계 (직교류양용 / 츠쿠바익스프레스 종합기지 소속)</b> </span></p><p>[미수집 편성] 54, 55, 58, 66, 67, 70 편성 / Last Update 251228</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c2f2a4a7e04ac3bace3f32a906eb622781e3eb72" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c2f2a4a7e04ac3bace3f32a906eb622781e3eb72" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p> </p><p style="text-align: left;"><b>1. 제원</b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b>데뷔 - 2005년 8월 24일</b></p><p style="text-align: left;"><b>길이/폭/높이 - 20000(선두차 20800) / 2950 / 4070</b></p><p style="text-align: left;"><b>편성 - 6량편성(4M 2T)</b></p><p style="text-align: left;"><b>영업최고속도 - 130km/h</b></p><p style="text-align: left;"><b>설계최고속도 - 130km/h</b></p><p style="text-align: left;"><b>궤간 - 1067mm</b></p><p style="text-align: left;"><b>전기방식 - 직류 1.5kV / 교류 20kV 50Hz</b></p><p style="text-align: left;"><b>주전동기 - 3상유도전동기 EFO-K60(190kW)</b></p><p style="text-align: left;"><b>편성출력 - 190kW * 4 * 4량 = 3,080kW(6량편성시)</b></p><p style="text-align: left;"><b>기어비 - 6.53</b></p><p style="text-align: left;"><b>제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식(PWM컨버터 탑재)(히타치 CI-HR2420A/B)</b></p><p style="text-align: left;"><b>대차 - 볼스터리스 에어스프링 대차 / 요댐퍼 탑재 KW-167 / KW-168</b></p><p style="text-align: left;"><b>브레이크방식 - CS-ATC연동 회생브레이크 병용 전전기지령식 공기브레이크</b></p><p style="text-align: left;"><b>신호장치 - CS-ATC / ATO</b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">  수도권신도시교통의 TX-2000계 전동차는 츠쿠바익스프레스용으로 투입된 직/교류 겸용 전동차이다. 히타치제작소의 A-Train 플랫폼을 기초로 설계되었으며, 알루미늄 더블스킨 차체를 채택하고 있다. 직/교류 겸용이기 때문에 츠쿠바익스프레스의 모리야~츠쿠바 교류전철화 구간에도 들어갈 수 있다. 2003년에 선행시작차 6량편성 1편성이 제조되었고, 2004년부터 양산형 차량이 15편성 90량이 제조되었다. 2005년 8월 24일부터 본격적으로 영업운전에 투입되었다.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">  츠쿠바익스프레스의 이용 승객 증가로 인해 차량 증비가 필요해져, 2008년에 1차 증비분 4편성 24량이 제조되었다. 2008년 8월 12일부터 영업운전을 개시하여, 출퇴근시간대에 집중적으로 증편운행이 이루어졌다. 그 이후 더 증편의 필요성이 제기되어 2차 증비차량이 2012년에 3편성 18량이 추가 제조되었다. 그래서 23편성 138량의 진용이 갖추어졌다.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">  2019년 기지내 시운전 중 탈선사고를 일으킨 2171편성이 폐차되어(보류차 3량은 현재 기지에 보관중이다.) 현재는 22편성이 활동 중이며, 이 편성의 대체분 및 증비를 위해 새롭게 TX-3000계가 생산되었다. 차내혼잡의 심화로 말미암아 롱시트화 개조가 이루어져 현재는 전 차량이 롱시트로 개조되었다.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b>2. 운행노선</b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b>수도권신도시교통 츠쿠바익스프레스(아키하바라~츠쿠바 구간)</b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b>3. 차량기지 / 편성표</b></p><p style="text-align: left;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/f79c48df0ba39cc780c61fbef40f276cf1bca040" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/f79c48df0ba39cc780c61fbef40f276cf1bca040" data-origin-width="641" data-origin-height="841"></div><p style="text-align: left;"><b>수도권신도시교통 츠쿠바익스프레스 종합기지 소속.</b></p><p style="text-align: left;"><b>6량편성 22편성 132량 운용.(보류차 3량은 별도)</b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b>4. 회원 투고 사진</b></p><p style="text-align: left;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/3fcdabf6aa8f8490078a61b45b4549d572a43c7b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/3fcdabf6aa8f8490078a61b45b4549d572a43c7b" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/6a226f5016209257f42ee7cf50dc5e2b7b157dae" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/6a226f5016209257f42ee7cf50dc5e2b7b157dae" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/b757e28934084b203968bf763de1a45f785c66f4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/b757e28934084b203968bf763de1a45f785c66f4" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/23c44674ca1a9ddee7c396214f3a1c0acca181cb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/23c44674ca1a9ddee7c396214f3a1c0acca181cb" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/7e399f5c0878db3b121fd1f61d4f184169d79a70" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/7e399f5c0878db3b121fd1f61d4f184169d79a70" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e4fd573cec3de2d2d58fb84613d5a926c270ce4b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e4fd573cec3de2d2d58fb84613d5a926c270ce4b" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/27cf0ef3dd9360796d9e1dabe76f242d599838fa" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/27cf0ef3dd9360796d9e1dabe76f242d599838fa" data-origin-width="1024" data-origin-height="597"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/b1f8552bb6711291b3a7baa47ffa795106b2cccb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/b1f8552bb6711291b3a7baa47ffa795106b2cccb" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/26b0c5ce225dd7696d750ead0e1baee60ab1f9bd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/26b0c5ce225dd7696d750ead0e1baee60ab1f9bd" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e0d50c2e20af925620f51092f36c2fb60bb7723f" class="txc-image" 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src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/eb877491f8dda9dda467ae2fe11b9b157c7ba878" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/eb877491f8dda9dda467ae2fe11b9b157c7ba878" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e75651c161e42ce6c08df0079afd892e8296cbd7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e75651c161e42ce6c08df0079afd892e8296cbd7" data-origin-width="1024" data-origin-height="769"></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/96a08a54bea11f40c127954f9797ec7fe1af4a1c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/96a08a54bea11f40c127954f9797ec7fe1af4a1c" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div><p>5. 은퇴차량 아카이브</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c49b91a40f302c6ca3a122d4a1db6364c496005b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c49b91a40f302c6ca3a122d4a1db6364c496005b" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div>